[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

Привет,

Хочу к началу нынешнего сезона взять нечто новое, недорогое и надёжное :-). До недавнего времени расчитывал на YBR-125, однако позвонивши в салон Хонды, узнал, что к концу марта-началу апреля ожидаются CBF-125 по цене 2500 у. е.
Итак вопросы:
1. Кто-то щупал это ЦБФ-ку? Как она по сравнению с ЮБР?
2. Что в ней может быть такого, что оправдало бы разницу в цене, по сравнению с ЮБР?
3. Может у кого-то есть более точная информация, где, когда, по чём можно взять ЦБФ?

Заранее спасибо за внимание.

[Tsoy]

Смеющийся Владимир /_wqwa/ (2.3.2009, 10:48) писал:

Привет,

Хочу к началу нынешнего сезона взять нечто новое, недорогое и надёжное :-). До недавнего времени расчитывал на YBR-125, однако позвонивши в салон Хонды, узнал, что к концу марта-началу апреля ожидаются CBF-125 по цене 2500 у. е.
Итак вопросы:
1. Кто-то щупал это ЦБФ-ку? Как она по сравнению с ЮБР?
2. Что в ней может быть такого, что оправдало бы разницу в цене, по сравнению с ЮБР?
3. Может у кого-то есть более точная информация, где, когда, по чём можно взять ЦБФ?

Заранее спасибо за внимание.

Первый раз слышу про Хонду такую. Дай ссылку какую-то чтобы можно было сравнивать.


Цой )

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

Tsoy (2.3.2009, 11:46) писал:

Первый раз слышу про Хонду такую. Дай ссылку какую-то чтобы можно было сравнивать.

Цой )

Первая же ссылка результата запроса "honda мотоциклы киев" в гугле выводит на сайт http://www.hondamoto.kiev.ua/, на титулке которого он изображён (справа).

[Tsoy]

Смеющийся Владимир /_wqwa/ (2.3.2009, 10:48) писал:

Привет,

Хочу к началу нынешнего сезона взять нечто новое, недорогое и надёжное :-). До недавнего времени расчитывал на YBR-125, однако позвонивши в салон Хонды, узнал, что к концу марта-началу апреля ожидаются CBF-125 по цене 2500 у. е.
Итак вопросы:
1. Кто-то щупал это ЦБФ-ку? Как она по сравнению с ЮБР?
2. Что в ней может быть такого, что оправдало бы разницу в цене, по сравнению с ЮБР?
3. Может у кого-то есть более точная информация, где, когда, по чём можно взять ЦБФ?

Заранее спасибо за внимание.

1- Судя по всему никто пока.
2- Инжектор, 6 спицевые колеса, более толстое заднее колесо, легкосплавная рама, лишняя лошадь, внешний вид. Картинка на сайте маловата конечно, но рассмотреть что хонда красивее намного можно. Разница в цена я так понимаю 100 уе всего лишь. Кажется цена на Ямаху индексируется из рассчета 2400 уе.
3- Салон Хонда.


От себя информация к размышлению:

Ямах много. Есть сформировавшийся рынок б-у техники, б-у запчастей что немаловажно в условиях кризиса. Есть кружок пользователей, опыт ремонта, обслуживания, тюнинга, и заслуженная репутация неприхотливого и надежного транспортного засобу.
Есть в салонах новые в наличии, расходники и запчасти.

По хонде: Ты можешь стать первым космонавтом.
Как у них с запчастями, расходниками и ценами? Наличие, сроки доставки под заказ?

Тебе решать.


Цой )

Сообщение отредактировал Tsoy: 02 Март 2009 - 12:01

[vikarij]

У нее 4 клапана и масляный радиатор.

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

vikarij (2.3.2009, 12:19) писал:

У нее 4 клапана и масляный радиатор.

Про клапана -- понятно, про радиатор -- нет. На что он влияет?

[Tsoy]

Смеющийся Владимир /_wqwa/ (2.3.2009, 12:20) писал:

Про клапана -- понятно, про радиатор -- нет. На что он влияет?

Радиатор -- деталь охлаждения двигателя. В данном случае масляный означает что в нем циркулирует не хладагент антифриз, а масло из системы смазки двигателя. Охлаждается встречным потоком воздуха. Таким образом имеем что система охлождения двигателя Хонды --- воздушно-масляная в отличие от воздушной на Ямахе.
Это типа лучше. Но я не слышал чтобы Ямахи страдали от перегрева.


Цой )

[Кабася]

http://www.indiaon2w...stunner-125.jpg вот покрупней картиночка, ещё раскраска REPSOL )))

http://www.motoblog....a-cbf125-2009/1 и вот более подробно..

Сообщение отредактировал Кабася: 02 Март 2009 - 12:16

[Tsoy]

Кабася (2.3.2009, 12:34) писал:

http://www.indiaon2w...stunner-125.jpg вот покрупней картиночка, ещё раскраска REPSOL )))

http://www.motoblog....a-cbf125-2009/1 и вот более подробно..

Нда, хорош очень.

Красавец. Полноценный бюджетный мотоцикл в отличие от мопеда Ямахи. Человеческие водительские подножки вместо рогулек, двухуровневое сиденье, полноценный неподвижный обтекатель, лучшая ветрозащита, заднее колесо под крылышком.

Очень хорош.


Тока шо-та мне кажется 2500 уе больно сказочная цена. Где собирается?


Цой )

Сообщение отредактировал Tsoy: 02 Март 2009 - 12:39

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

Tsoy (2.3.2009, 12:58) писал:

Нда, хорош очень.

Красавец.

Это да :-).

Tsoy (2.3.2009, 12:58) писал:

Тока шо-та мне кажется 2500 уе больно сказочная цена. Где собирается?

Цой :))

Тут говорят (http://ybrclub.com/s...p?t=5618&page=2) -- в Индии.

Вот, насколько я понял, тахометра у хонды нет... Это минус.

[Администратор]

Цитата

Где собирается?

Индия стопудняк

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

Да, кстати, забыл спросить, сколько примерно составят все сборы-поборы, мыта и прочее при регистрации мота?

[vikarij]

600-800 грн в зависимости от региона. + 50 грн тех.осм. + страховка 50-80 грн.

[alexcar]

Осенью 2008 года купил такую дочке. Брал в салоне Хонда за 3500. Неплохой мот. С моим весом 100, учитывая обкатку легко идет 80. Пока больше не давил. Обкатаем, тогда и попробуем. Переключение передач четкое, управляемость отличная. Хотя мое мнение основывается на опыта управления чопером и конечно на является самым верным.

[Tsoy]

alexcar (26.3.2009, 22:57) писал:

Осенью 2008 года купил такую дочке. Брал в салоне Хонда за 3500. Неплохой мот. С моим весом 100, учитывая обкатку легко идет 80. Пока больше не давил. Обкатаем, тогда и попробуем. Переключение передач четкое, управляемость отличная. Хотя мое мнение основывается на опыта управления чопером и конечно на является самым верным.

Отпишись пожалуйста обязательно по результатам. Уверен это многим будет интересно.

3500 и 2500 разница существенная. Хорошее дешевым не бывает )


Цой )

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

alexcar (26.3.2009, 22:57) писал:

Осенью 2008 года купил такую дочке. Брал в салоне Хонда за 3500. Неплохой мот. С моим весом 100, учитывая обкатку легко идет 80. Пока больше не давил. Обкатаем, тогда и попробуем. Переключение передач четкое, управляемость отличная. Хотя мое мнение основывается на опыта управления чопером и конечно на является самым верным.

Ой йо, 3500 -- совсем для меня дорого :-(. Короче, так или иначе, уже езжу на YBR. Нареканий нет, коробка вроде нормально переключается, правда обкаточная скорость около 60 (по инструкции во время первой половины обкатки не желательно больше 5000 об/мин крутить).

[Tsoy]

Смеющийся Владимир /_wqwa/ (27.3.2009, 11:58) писал:

Короче, так или иначе, уже езжу на YBR. Нареканий нет, коробка вроде нормально переключается, правда обкаточная скорость около 60 (по инструкции во время первой половины обкатки не желательно больше 5000 об/мин крутить).

Йо! Витаю! )

Нашего полку прибыло! )



Цой )