[Dareck]

Итак, приобрел мотоцикл "Лидер". Естественно, что реклама говорила о том. что это качественный и сертифицированный товар. Сыпаться начал довольно быстро. Потому пришлось срочно принмать меры по его укреплению и усовершенствованию - ведь Сервис этим заниматься не будет:
1. ни один болт, втулка, сайлентблок - НЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ НИКАКОЙ КРИТИКИ!!! МЕТАЛЛ МЯГКИЙ!!! где это видано, чтоб мебельными болтами крепили двигатель!!!!! Они же мягкие!!!
Рама - металл мягкий и играет весь - сварочные швы - ПТУшник варит лучше. Рама лопнула по шву на 2-м месяце пользования. Причем я езжу только на работу и с работы - никаких экстремальных нагрузок.
2. Маятник - когда я его снял - на нем можно играть, как на гармони!!! Он просто элементарно гнется!!!!
3. Электрика. Это вообще отдельная тема!!!
4. Тормоза (передние) - их попросту нет, Вы видели тормозную жидкость, которая туда залита? Я ВИДЕЛ!! ЭТО ЧЕРНЫЙ КИСЕЛЬ С БЕЛЫМИ ХЛОПЬЯМИ!!! Суппорта прикреплены так, что тормозная колодка НА ТРЕТЬ ВИСИТ НАД ДИСКОМ ДАЖЕ НЕ КАСАЯСЬ ЕГО!!!! а далее я опишу ситуацию, которая меня и побудила к написанию этого сообщения.
5. Резиновые пыльники и всякие прокладки - рассыпаются буквально через месяц - на складе ремкомплектов нет и не бывает!!!!
6. Пластик - ну.. тут и так понятно - пластик хрупкий.. НУ МОЖНО ХОТЬЯ БЫ РЕЗИНОВЫЕ ШАЙБЫ ПОДЛОЖИТЬ, ЧТОБ ОН НЕ ЛОПАЛСЯ ПРИ ЗАКРУЧИВАНИИ??? ЛОПАЕТСЯ ПРЯМО НА СТО!!!
7. Отверстия выхлопного коллектра в трубах в ДВА РАЗА меньше диаметра самой трубы - выхлоп задушен капитально! Одна прокладка есть (правая) в левой трубе ее просто нет!!!
8. Резина - лопается сама по себе - опять же без всяких экстремальных нагрузок - просто разлезлась камера и все!
9. Подшипники в рулевой колонке - через два месяца пользования - ОН РАЗДАВЛЕН!!! Металл на обойме такой, что царапается просто отверткой!!!
10 (для ровного счета). просто отвратительное качество сборки.

На устранение всех этих неполадок и недоделок я потратил около 800 долларов - переварил и усилил раму, покрыл ее нормальным грунтом, покрасил. Поменял все болты, гайки, втулки, двигатель поставил на сайлентблоки и жигулевские тяги, для подавления вибрации. Перебрал вс. электрику и посадил ее на нормальные контакты и их заизолировал, я укрепил маятник и доработал подвеску!!! Я расширил отверстия входные из коллектора в трубы, чтоб облегчить выхлоп Я передвинул суппорта, поменял подшипники и прочее-прочее-прочее, чтоб можно было ехать и я не говорю о комфорте - я говорю о безопасности!!!!! Я потратил эти деньги на свою жизнь!!! Мотоцикл теперь стал нормальным и в рабочем уверенном состоянии. Я наверняка потерял гарантию - я вмешался в конструкцию.
Опять же, через два месяца пользования у меня на тормозной машинке переднего тормоза лопнула резиновая прокладка.. через нее тормозная жидкость уходила..

[Gromix]

Dareck (24.2.2009, 14:15) писал:

Итак, приобрел мотоцикл "Лидер". Естественно, что реклама говорила о том. что это качественный и сертифицированный товар. Сыпаться начал довольно быстро. Потому пришлось срочно принмать меры по его укреплению и усовершенствованию - ведь Сервис этим заниматься не будет:
1. ни один болт, втулка, сайлентблок - НЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ НИКАКОЙ КРИТИКИ!!! МЕТАЛЛ МЯГКИЙ!!! где это видано, чтоб мебельными болтами крепили двигатель!!!!! Они же мягкие!!!
Рама - металл мягкий и играет весь - сварочные швы - ПТУшник варит лучше. Рама лопнула по шву на 2-м месяце пользования. Причем я езжу только на работу и с работы - никаких экстремальных нагрузок.
2. Маятник - когда я его снял - на нем можно играть, как на гармони!!! Он просто элементарно гнется!!!!
3. Электрика. Это вообще отдельная тема!!!
4. Тормоза (передние) - их попросту нет, Вы видели тормозную жидкость, которая туда залита? Я ВИДЕЛ!! ЭТО ЧЕРНЫЙ КИСЕЛЬ С БЕЛЫМИ ХЛОПЬЯМИ!!! Суппорта прикреплены так, что тормозная колодка НА ТРЕТЬ ВИСИТ НАД ДИСКОМ ДАЖЕ НЕ КАСАЯСЬ ЕГО!!!! а далее я опишу ситуацию, которая меня и побудила к написанию этого сообщения.
5. Резиновые пыльники и всякие прокладки - рассыпаются буквально через месяц - на складе ремкомплектов нет и не бывает!!!!
6. Пластик - ну.. тут и так понятно - пластик хрупкий.. НУ МОЖНО ХОТЬЯ БЫ РЕЗИНОВЫЕ ШАЙБЫ ПОДЛОЖИТЬ, ЧТОБ ОН НЕ ЛОПАЛСЯ ПРИ ЗАКРУЧИВАНИИ??? ЛОПАЕТСЯ ПРЯМО НА СТО!!!
7. Отверстия выхлопного коллектра в трубах в ДВА РАЗА меньше диаметра самой трубы - выхлоп задушен капитально! Одна прокладка есть (правая) в левой трубе ее просто нет!!!
8. Резина - лопается сама по себе - опять же без всяких экстремальных нагрузок - просто разлезлась камера и все!
9. Подшипники в рулевой колонке - через два месяца пользования - ОН РАЗДАВЛЕН!!! Металл на обойме такой, что царапается просто отверткой!!!
10 (для ровного счета). просто отвратительное качество сборки.

На устранение всех этих неполадок и недоделок я потратил около 800 долларов - переварил и усилил раму, покрыл ее нормальным грунтом, покрасил. Поменял все болты, гайки, втулки, двигатель поставил на сайлентблоки и жигулевские тяги, для подавления вибрации. Перебрал вс. электрику и посадил ее на нормальные контакты и их заизолировал, я укрепил маятник и доработал подвеску!!! Я расширил отверстия входные из коллектора в трубы, чтоб облегчить выхлоп Я передвинул суппорта, поменял подшипники и прочее-прочее-прочее, чтоб можно было ехать и я не говорю о комфорте - я говорю о безопасности!!!!! Я потратил эти деньги на свою жизнь!!! Мотоцикл теперь стал нормальным и в рабочем уверенном состоянии. Я наверняка потерял гарантию - я вмешался в конструкцию.
Опять же, через два месяца пользования у меня на тормозной машинке переднего тормоза лопнула резиновая прокладка.. через нее тормозная жидкость уходила..

А ты писал об этом на форуме "Альфамото"? (http://www.alfamoto.ua/forum/index.php)