[Honda -рулит!]

Здраствуйте, хочу посоветоваться с опытными скутеристами: У меня Honda Takt AF24, новая поршневая 50 сс, новый вариатор, новый ремень. Тоесть без тюнинга но изношенные детали заменены на новые. Максималка 65 км\ч по ровной дороги, 70 -с горки. Разгон с места неплохой. Но вот я слышал что люди говорят что у них Ямахи и Сузуки с места на дыбы становяться, причём это на полном серьёзе. Так вот моя Хонда нефига со старта не козлит, я не знаю может я для неё тяжеловат я то дядя крупный 107 кг вешу, а моторчик то 6 лс всего. Но я думаю что такое козление вполне возможно если по особому настроить трансмиссию. Я так понимаю что нужно увеличить стартовые обороты троганья (срабатывания сцепления) путём установки более жёстих прижинок в сцепление, а если этого будет мало то тогда ещё грузы в вариатор поставить полегче стоковых. И в таком случае мотор раскрутившись до 5000-6000 об\мин сцепиться с колесом и скут рванёт вперёд. Но у меня есть опасение что сцепление будет перегреваться и я незнаю как это скажеться на его работе, и ещё при лёгких грузах и тугих пружинах двигатель будет перекручиваться при наборе скорости: крутим газ---1...2...3..4..5 тыс об ---сцепление включаеться---рывок вперёд---срыв заднего колеса в букс---куча дыма сзади----рёв двигла---обороты 5000, мы тронулись----пошёл работать вариатор----набираем скорость 10..15..20..25..(обороты 5...6 тыс)..30...50..65--всё уперлись в ограничитель. Вот такая вот схемка. Что скажете?

[Strikernia]

Если нужны низы, то можно и попроще поршню взять было (МС, ПС, ДР) а к этой поршне нужно что-то повеселей (С6 Про, Реплика, Р, Ц16) Да и Ясуни З не лучший вариант, включяя цену тоже Отлично на Атене показала себя Лео ТТ (бюджет/отдача) Ну раз уже заказал, посмотрим как они себя покажут в паре.

СуперСпид чем плох, что у него ролы не абы какие (размер), для натсройки никуда не годится. а то что пишут всякие там супер-пупер разгоны и скрости, просто поболтать народу то нужно. Есть варианты подешевле и с отдачей не хуже. Взять тот-же Хебо варик, цена вообще смешная, а показатели не хуже именитого Мултивара.

[Юрkеш-STUNTer]

 Strikernia (28.1.2009, 22:54) писал:

Ну раз уже заказал, посмотрим как они себя покажут в паре

да, где ты был раньше)))) ну что поделаеш, заказал так всё, посмотрим что будет, и что выйдет, кстати, вот наверное получу зарплату поставлю подшыпники и буду ставить всё, кроме трубы, пока привезут, я наверно обкатку пройду... а потом поставлю трубу, настрою всё, и тогда напишу что всё мне дало!!!!

Сообщение отредактировал Юрkеш-STUNTer: 28 Январь 2009 - 21:50

[Юрkеш-STUNTer]

 Strikernia (28.1.2009, 22:54) писал:

(МС, ПС, ДР) (С6 Про, Реплика, Р, Ц16)

я конешно извеняюсь за мою тупость, роздупли шо это такое)))) С6 я так понял что Stage6...

[Strikernia]

(МС, ПС, ДР)

ЦПГ

Malossi Sport
Polini Sport
DR (TopPer...)



(С6 Про, Реплика, Р, Ц16)


Трубы

Stage 6 Pro
Stage 6 Pro Replica
Yasuni R
Yasuni C16

[Юрkеш-STUNTer]

 Strikernia (28.1.2009, 23:32) писал:

(МС, ПС, ДР)

ЦПГ

Malossi Sport
Polini Sport
DR (TopPer...)
(С6 Про, Реплика, Р, Ц16)
Трубы

Stage 6 Pro
Stage 6 Pro Replica
Yasuni R
Yasuni C16

теперь понял, а Yasuni R точ такая же как и Yasuni Z, токо там она с пружынками и цена повыше))))
вот:
Yasuni Z
 guideyasuniz1.jpg (20,95К)
Количество загрузок:: 180 тут труба белинькая, алюминевый муфлёр...

Yasuni R
 photo_1419422.jpg (11,03К)
Количество загрузок:: 206 тут он с пружынками и муфлёр покрасивее...

Сообщение отредактировал Юрkеш-STUNTer: 28 Январь 2009 - 22:29

[Strikernia]

Обрати внимание на резонаторную камеру. Даже на этих фотках видны отличия. И цена не зря выше

З.Ы. У Ерки тоже есть вариант с алюминиевым муфлером, как у З.

Сообщение отредактировал Strikernia: 28 Январь 2009 - 23:03

[Honda -рулит!]

А я тут слышал что сейчас в Украине уже полностью ввели регистрацию скутеров. Так вот мне интересно а что будут теперь делать ребята которые вложили в свои табуретки сотни баксов на всякие там Ясуни, Атены, Малосси, Мультивары, супер-пупер коленвалы Малосси спорт МШР по 300 баксов, супер-мега цилиндры на 70 кубиков тоже по 300 баксов и прочую тюнинг-дребедень, а документов то у них нет! И хрен зарегистрируеш! И они будут либо продавать свои мега болиды, (причём кому они нах нужны без документов?) либо отдавать гайцам на штрафплощадку когда те их всётаки догонят и тормознут. Какой теперь смысл в этих скутерах? Да никакова! Уже проще купить дряхленький ИЖ ПС или Яву 638 и при той же самой возне с доками получаем уже в стоке аппарат в разы мощнее, проходимей, и практичней чем скутер. И самое главное что не нужно тратится на 300 баксовые цилиндры и резонаторы чтобы ехать 100 км\ч.

[Администратор]

Цитата

А я тут слышал что сейчас в Украине уже полностью ввели регистрацию скутеров.

скажи _туда_ что они неправы.

Цитата

И они будут либо продавать свои мега болиды

я думаю те кто не продаст - как раз настоящие фанаты этого дела.
и это станет кирпичиком в развитие тюнинга как спорта. а

станет меньше понтарей, использующих принцип "ланос-тюнинга".

Цитата

Уже проще купить дряхленький ИЖ ПС или Яву 638 и при той же самой возне с доками получаем уже в стоке аппарат в разы мощнее, проходимей, и практичней чем скутер

и трахаемся.

кстати чем практичнее?

устное предупреждение за мат.

[DimAce]

Цитата

А я тут слышал что сейчас в Украине уже полностью ввели регистрацию скутеров

То что слышал это хорошо, подтверждение есть?

Цитата

Так вот мне интересно а что будут теперь делать ребята которые вложили в свои табуретки сотни баксов

то что и делали раньше, ездить и наслаждаться

Цитата

отдавать гайцам на штрафплощадку когда те их всётаки догонят и тормознут

до того времени как придумают и утвердят действующий механизм регистрации никто полтосы тормозить, и тем более гоняться за ними не будет

Цитата

Уже проще купить дряхленький ИЖ ПС или Яву 638

конечно проще, а еще лучше все продать и купить консерву и как нормальные люди стоять в пробках

[DimAce]

Цитата

а как же фото тюнингованых BWS, MBK, там тоже вертикалка, и дури дофига вот фоты:

Цитата

теперь понял, а Yasuni R точ такая же как и Yasuni Z, токо там она с пружынками и цена повыше))))

оказывается оценивать мощу и выбирать компоненты по фоткам нужно, а мы то на графики смотрим, пилим там что-то, карбы с вариками настраиваем...

[Администратор]

Цитата

до того времени как придумают и утвердят действующий механизм регистрации

достаточно ввести талон ТО, а при прохождении в стационарных условиях определить кубатуру несложно.
там будет сидеть грамотный техком

Цитата

оказывается оценивать мощу и выбирать компоненты по фоткам нужно, а мы то на графики смотрим, пилим там что-то, карбы с вариками настраиваем...

+1
не стал комментировать сразу, чтобы не нагнетать ссору на ровном месте, но согласен.

для себя нужно четко определиться кто ты - понтарь или инженер

[Element]

Вот после ваших разговоров и одной темы ещо на форуме http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=14553&hl=
Незнаю стоит покупать скутер новый или куплю и начнется такая фигня...

[DimAce]

Цитата

при прохождении в стационарных условиях определить кубатуру несложно.

ну так какие проблемы, поставил все стоковое, прошел ТО, приехал - поставил тюн обратно

З.Ы. зафлудили ветку...

Сообщение отредактировал DimAce: 28 Январь 2009 - 23:59

[Администратор]

Цитата

Незнаю стоит покупать скутер новый или куплю и начнется такая фигня...

а для чего он тебе расскажи, но не в этой теме наверное, правда?

Цитата

ну так какие проблемы, поставил все стоковое, прошел ТО, приехал - поставил тюн обратно

я хочу увидеть тебя такого же уверенного в разговоре с гаишниками в этой ситуации

п.с. юридически вариантов взять за яйца будет больше чем мы все представляем.
и как не странно - я за, если это будет одним из шагов к остановке беспредела на дороге.
тюн - для трека а не для дорог общего пользования.

[J O R D A N]

Цитата

тюн - для трека а не для дорог общего пользования.

+1

[DimAce]

Цитата

я хочу увидеть тебя такого же уверенного в разговоре с гаишниками в этой ситуации

уверенным на все 100 невозможно быть
можно лишь предполагать учитывая менталитет и то, что как всегда сделают через одно место
в итоге - ни нам ни вам, но им в карман

Сообщение отредактировал DimAce: 29 Январь 2009 - 00:13

[Администратор]

Цитата

в итоге - ни нам ни вам, но им в карман

а вдруг один из "них" это твой отец, или отец того сынка, который на твои и мои зарядил тюном свой лансер?

Цитата

и то, что как всегда сделают через одно место

как бы там ни было - дискутировать "почему так вышло" можно очень долго,

но согласись, со стороны абсолютно неоднозначно выглядит человек (ты), пытающийся доказывать неправоту других (жопоголовость властей) сам начинающий разговор с обмана (ездя по ДОП на тюне).

кто мешает купить легальную 125-150 технику, ездить с номерами, а отжигать на треке, на площадках и тд на тюновых аппаратах?

зачем доказывать тупоголовость властей. если ты (в данном случае не ты лично, а вообще тюнер) по отношению к себе поступаешь не менее тупоголово - фаришируешь скут недешевыми деталями на 500+ евро, и ездишь на нем на работу

настоящий спортсмен знает зачем он тюнится - для соревнования с профессионалами.
а если такой тюн покупается только чтобы перед товарищами и девочками рисануться - такой себе дешевый флирт-фактор, так этим людям и на дороге имхо не место, т.к. ведут они себя и на консервах и на скутах неадекватнейше.


уходим из оффтопа!!!!

[Юрkеш-STUNTer]

Груз (MOTOUA) (29.1.2009, 1:36) писал:

и ездишь на нем на работу .... настоящий спортсмен знает зачем он тюнится - для соревнования с профессионалами.

мне мопед нужен как на каждый день, я им ежжу и на роботу, и к бабушке, с друзщьями могу покататся, на речку сьездить, а тюнинг я делаю дешовый, поршневая 70сс, варик Polini super speed, и трубочка Yasuni z... всё что нужно для полного щастья))) С таким тюном можна с Китайцами 150сс тягатся, или воще спринт гонка))) вот мне этот тюнинг какрас для гонок!!!! и темболее я стантер, тоже хватит мощи погнать беса))) а за права и регистрацию, они ж токо кубатуру пишут, скажу стоит 70сс а на спидометре всёравно же 60 км написано))) они же небудут нас на дино ставить и проверять мощу)) просто так как и обычные скутеры, говориш кубатуру и тебе выписуют что то там) и дают номер)))

[Юрkеш-STUNTer]

J O R D A N (29.1.2009, 1:29) писал:

тюн - для трека, а не для дорог общего пользования.

тюнинг для всего!!!! у нас дедок в Фастове, у него Yamaha Gear, так он поставил поршневую Athena 70сс, это тоже щитается тюнингом, и по городу рысачит))) норм!!!!! я тоже бесагон, могу погонять и по городу и по треке, мопед есть мопед, а тюнинг что бы повысить мощу и лошадки))) если надоело ездить 40-60 км/ч
 DSC01928.JPG (766,46К)
Количество загрузок:: 205  ____0tttttttu884__13_.jpg (210,28К)
Количество загрузок:: 226

[Администратор]

Цитата

скажу стоит 70сс а на спидометре всёравно же 60 км написано

при чем тут спидометр?

Цитата

говориш кубатуру и тебе выписуют что то там) и дают номер)))

не
не дают.

[Юрkеш-STUNTer]

Груз (MOTOUA) (29.1.2009, 14:03) писал:

Козление на скутере -что для этого нужно? Настройка трансмисии?

ВООБЩЕТО ЗДЕСЬ ДРУГАЯ ТЕМА, А МЫ СЬЕХАЛИ НА РЕГИСТРАЦИЮ И ПРАВА...

[Администратор]

Цитата

ВООБЩЕТО ЗДЕСЬ ДРУГАЯ ТЕМА

а когда другие тебе говорят об этом неоднократно ты не замечаешь?

[Юрkеш-STUNTer]

Груз (MOTOUA) (29.1.2009, 14:47) писал:

... ты не замечаешь?

нет, сори, я увлёкся)))

[DrJakKill]

По поводу козления на скуте. В полне согласен с что все зависит не от тюнинга, а от умения. Заниматься стантом я начал осенью прошлого года. В качестве подопытного использую свой скут Honda Tact AF24. Все в стоке, только лишь ролики, ремень и кольца были заменены на новые. Вот прошлогоднее видео http://video.mail.ru...jawa/32/33.html Сейчас свой показатель значительно улутшил. Кстати не кто ни разу не сказал о давлении в шине, для лутшего управления при езде на заднем колесе я делаю 0,8 атм.

Прикрепленные файлы

•  MVI_3122__10__0001.jpg (18,23К)
  Количество загрузок:: 209

[Yamakasi]

У меня в прошлом году была ДИО 27 в стоке (первый мой скут). Я её пытался в дыбы поставить как-то... оказалось что можно. Конечно с помощью переноса веса назад. но всё же можно. Вставала не сходу, а только с места и потихоньку можно было на заднем колесе разгоняться. но для этого нужна практика. Я раньше на велике экспериментировал )))