[parotyag]

Окончательный маршрут моего путешествия. Больше пересматриваться и изменяться не будет.

Выезд 1 мая 2009 года
Приезд 20 мая 2009 года


Большая просьба к мотобратьям и мотосёстрам из перечисленных городов, если у вас есть возможность принять и оказать посильную помощь, пожайлуста выкладывайте свои контакты в теме.

Также приветствую полезные советы.

Итак:
Длина Пути: 4444 км

Киев / Борисполь / Переяслав-Хмельницкий / Гельмязов / Золотоноша / Кременчуг / Полтава / Чутово / Валки / Харьков/ Чугуев/ Изюм / Славянск / Артемовск / Д(сношал)ьцево / Алчевск / Луганск / Краснодон / Донецк (Россия) Каменск-Шахтинский /Белая Калитва/ Суровикино / Калач-нА-Дону / Волгоград / Калач-нА-Дону / Суровикино / Морозовск/ Белая Калитва /Каменск-Шахтинский/
Донецк (Россия) Краснодон/Луганск/ Алчевск/Д(сношал)ьцево/Горловка/Д(сношал)ьцево/ Ясиноватая/ Донецк (Украина) /Красноармейск/Першотравинск/Павлоград/Новомосковск/Днепропетровск / Днепродзержинск/Кременчуг/Александрия/Знаменка/Кировоград/Умань/Гайсин/ Немиров/Винница/
Хмельницкий/Волочиск/Тернополь/Зборов/Золочев/Львов/Стрый/Свалява/Мукачево/ Ужгород/
Мукачево/Иршава/Хуст/Рахов/Яремча/Надворная/
Ивано-Франковск/Чортков/Борщов/Каменец-Подольский/Дунаевцы/Ярмолинцы/Хмельницкий/ Староконстантинов/Любар/Чуднов/Высокая Печь/Житомир/Коростышев /Киев



Ориентировочный(!!!) график прохождения маршрута:
Киев(1.05.2009 7.00)
Борисполь(1.05.2009 7.30)
Переяслав-Хмельницкий(1.05.2009 8.20)
Гельмязов(1.05.2009 9.05)
Золотоноша(1.05.2009 9.30)
Кременчуг(1.05.2009 11.30-14.00)
Полтава(1.05.2009 16.00)
Чутово(1.05.2009 17.00-2.05.2009 08.00)
Валки(2.05.2009 09.30)
Харьков(2.05.2009 10.30-11.00)
Чугуев(2.05.2009 11.30)
Изюм(2.05.2009 13.00)
Славянск(2.05.2009 14.00-15.00)
Артемовск(2.05.2009 16.00-3.05.2009 08.00)
Д(сношал)ьцево(3.05.2009 09.00)
Алчевск(3.05.2009 09.30)
Луганск(3.05.2009 10.20)
Краснодон(3.05.2009 11.00-13.00))
Донецк (Россия)3.05.2009 13.30)
Каменск-Шахтинский(3.05.2009 14.00)
Белая Калитва(3.05.2009 14.40)
Морозовск(3.05.2009 15.50)
Суровикино(3.05.2009 16.00)
Калач-нА-Дону(3.05.2009 17.00)
Волгоград(3.05.2009 18.00-7.05.2009 08.00)
Калач-нА-Дону(7.05.2009 09.00)
Суровикино(7.05.2009 10.00)
Морозовск (7.05.2009 11.00)
Белая Калитва(7.05.2009 12.10)
Каменск-Шахтинский(7.05.2009 13.00)
Донецк (Россия)(7.05.2009 13.30-15.00)
Краснодон(7.05.2009 15.50)
Луганск(7.05.2009 16.30)
Алчевск(7.05.2009 17.00)
Д(сношал)ьцево(7.05.2009 17.30)
Артемовск(7.05.18.20-8.05.2009 08.00)
Константиновка(8.05.2009 08.30)
Димитров(8.05.2009 09.30)
Красноармейск(8.05.2009 09.40)
Першотравинск(8.05.2009 11.00)
Павлоград(8.05.2009 12.00)
Синельниково(8.05.2009 12.30)
Днепропетровск(8.05.2009 13.30-15.00)
Днепродзержинск(8.05.2009 16.00)
Верхнеднепровск(8.05.2009 16.30)
Кременчуг(8.05.2009 18.00-9.05.2009 08.30)
Александрия(9.05.2009 09.30)
Знаменка(9.05.2009 10.00)
Кировоград(9.05.2009 10.50)
Умань(9.05.2009 13.30-15.00)
Гайсин(9.05.2009 16.00)
Немиров(9.05.2009 16.40)
Винница(9.05.2009 17.30)
Хмельницкий(9.05.2009 19.00)
Волочиск(9.05.2009 20.00)
Тернополь(9.05.2009 20.30)
Зборов(9.05.2009 21.00)
Золочев(9.05.2009 21.30)
Львов(9.05.2009 22.30-???)
Городок(10.05.2009 09.00)
Самбор(10.05.2009 10.00)
Старый Самбор(10.05.2009 10.30)
Турка(10.05.2009 11.00)
Ужгород(10.05.2009 14.00-14.05.2009 08.30)
Мукачево(14.05.2009 09.30)
Иршава(14.05.2009 10.00)
Хуст(14.05.2009 10.30)
Рахов(14.05.2009 12.00)
Косов (14.05.2009 14.00)
Вижница(14.05.2009 14.20)
Сторожинец(14.05.2009 15.30)
Черновцы(14.05.2009 16.00)
Новоселица(14.05.2009 16.30)
Хотин(14.05.2009 17.00)
Каменец-Подольский(14.05.2009 17.30-15.05.2009 13.00)
Дунаевцы(15.05.2009 13.30)
Ярмолинцы(15.05.2009 14.30)
Хмельницкий(15.05.2009 15.00)
Староконстантинов(15.05.2009 16.00)
Любар(15.05.2009 17.00)
Чуднов(15.05.2009 17.30)
Высокая Печь(15.05.2009 18.00)
Житомир(15.05.2009 18.40)
Коростышев(15.05.2009 19.30)
Киев(15.05.2009 21-30-22-00)

P.S Принимаю полезные советы

P.P.S. В связи с проведением глобального исследования китайского мотопрома, в частности мопеда VIPER F1, путем дальнего Мотопробега по регионам Украины и Росии общим километражом 4444 километра, требуется посильная финансовая помощь для обеспечения поездки. Возможно проведение какой-то акции или рекламной компании.
Мои телефоны:8-093-489-32-67, 8-044-232-65-77

Сообщение отредактировал parotyag: 18 Январь 2009 - 03:21

[Бледный]

бред

[Jison]

Вобще реально, запчастей с собой придется взять. но я бы на вайпере не делал бы такого.

[Администратор]

Цитата

В связи с проведением глобального исследования китайского мотопрома

можно об этом подробнее?

[parotyag]

можно об этом подробнее?
Что именно вас интересует?

Сообщение отредактировал parotyag: 18 Январь 2009 - 21:37

[Администратор]

детальная программа глобального исследования китайского мотопрома

[parotyag]

Выезд из Киева 1 мая в 7.00 далее следую по маршруту:

Ориентировочный график прохождения маршрута:
Киев(1.05.2009 7.00)
Борисполь(1.05.2009 7.30)
Переяслав-Хмельницкий(1.05.2009 8.20)
Гельмязов(1.05.2009 9.05)
Золотоноша(1.05.2009 9.30)
Кременчуг(1.05.2009 11.30-14.00)
Полтава(1.05.2009 16.00)
Чутово(1.05.2009 17.00-2.05.2009 08.00)
Валки(2.05.2009 09.30)
Харьков(2.05.2009 10.30-11.00)
Чугуев(2.05.2009 11.30)
Изюм(2.05.2009 13.00)
Славянск(2.05.2009 14.00-15.00)
Артемовск(2.05.2009 16.00-3.05.2009 08.00)
Д(сношал)ьцево(3.05.2009 09.00)
Алчевск(3.05.2009 09.30)
Луганск(3.05.2009 10.20)
Краснодон(3.05.2009 11.00-13.00))
Донецк (Россия)3.05.2009 13.30)
Каменск-Шахтинский(3.05.2009 14.00)
Белая Калитва(3.05.2009 14.40)
Морозовск(3.05.2009 15.50)
Суровикино(3.05.2009 16.00)
Калач-нА-Дону(3.05.2009 17.00)
Волгоград(3.05.2009 18.00-7.05.2009 08.00)
Калач-нА-Дону(7.05.2009 09.00)
Суровикино(7.05.2009 10.00)
Морозовск (7.05.2009 11.00)
Белая Калитва(7.05.2009 12.10)
Каменск-Шахтинский(7.05.2009 13.00)
Донецк (Россия)(7.05.2009 13.30-15.00)
Краснодон(7.05.2009 15.50)
Луганск(7.05.2009 16.30)
Алчевск(7.05.2009 17.00)
Д(сношал)ьцево(7.05.2009 17.30)
Артемовск(7.05.18.20-8.05.2009 08.00)
Константиновка(8.05.2009 08.30)
Димитров(8.05.2009 09.30)
Красноармейск(8.05.2009 09.40)
Першотравинск(8.05.2009 11.00)
Павлоград(8.05.2009 12.00)
Синельниково(8.05.2009 12.30)
Днепропетровск(8.05.2009 13.30-15.00)
Днепродзержинск(8.05.2009 16.00)
Верхнеднепровск(8.05.2009 16.30)
Кременчуг(8.05.2009 18.00-9.05.2009 08.30)
Александрия(9.05.2009 09.30)
Знаменка(9.05.2009 10.00)
Кировоград(9.05.2009 10.50)
Умань(9.05.2009 13.30-15.00)
Гайсин(9.05.2009 16.00)
Немиров(9.05.2009 16.40)
Винница(9.05.2009 17.30)
Хмельницкий(9.05.2009 19.00)
Волочиск(9.05.2009 20.00)
Тернополь(9.05.2009 20.30)
Зборов(9.05.2009 21.00)
Золочев(9.05.2009 21.30)
Львов(9.05.2009 22.30-???)
Городок(10.05.2009 09.00)
Самбор(10.05.2009 10.00)
Старый Самбор(10.05.2009 10.30)
Турка(10.05.2009 11.00)
Ужгород(10.05.2009 14.00-14.05.2009 08.30)
Мукачево(14.05.2009 09.30)
Иршава(14.05.2009 10.00)
Хуст(14.05.2009 10.30)
Рахов(14.05.2009 12.00)
Косов (14.05.2009 14.00)
Вижница(14.05.2009 14.20)
Сторожинец(14.05.2009 15.30)
Черновцы(14.05.2009 16.00)
Новоселица(14.05.2009 16.30)
Хотин(14.05.2009 17.00)
Каменец-Подольский(14.05.2009 17.30-15.05.2009 13.00)
Дунаевцы(15.05.2009 13.30)
Ярмолинцы(15.05.2009 14.30)
Хмельницкий(15.05.2009 15.00)
Староконстантинов(15.05.2009 16.00)
Любар(15.05.2009 17.00)
Чуднов(15.05.2009 17.30)
Высокая Печь(15.05.2009 18.00)
Житомир(15.05.2009 18.40)
Коростышев(15.05.2009 19.30)
Киев(15.05.2009 21-30-22-00)

Приезд в Киев планируется 15 мая, но возможны изменения в графике.

Жирным шрифтом выделены места длительной остановки или ночёвки

В пути буду наблюдать за поведением скутера при различных нагрузках, также беру с собой ноутбук, поэтому смогу оперативно освещать ход пробега и возникшие неисправности(хотя я думаю, их не будет).

Сообщение отредактировал parotyag: 18 Январь 2009 - 22:31

[vikarij]

Почему нет, два года назад на китайчег скутерах 3 шт доехали от Одессы до Байкала, два парня и деваха. Без серьезных поломок.

[Armen]

Всё же непонятно в чём же "глобальность" такого "исследования"?
Или это просто громкое заявление?
Если нет, то почему бы не попросить (или даже потребовать) поддержки у того самого "китайского мотопрома"?
Так же интересно каковы цели и ожидаемые результаты этого "исследования"?
Без чётких вразумительных ответов на поставленные вопросы глупо просить "посильную финансовую помощь для обеспечения поездки. Возможно проведение какой-то акции или рекламной компании".

[Администратор]

вышеописанное - это просто единичная поездка на китайце, при чем здесь глобальное исследование?
подобных поездок меньшей или большей дальности в т.ч. и на китайцах было много, но почему-то никто не называл их "глобальными исследованиями", хотя одна действительно глобальная, т.е. всемирная, кругосветка, на дефианте, который еще в Украине пришлось многократно переваривать и усилять, а впоследствии он неоднократно доказывал свою китайскую прописку.

удачного путешествия!
но не стоит начинать обращение к людям за помощью с введения их в заблуждение.

[parotyag]

Если нет, то почему бы не попросить (или даже потребовать) поддержки у того самого "китайского мотопрома"? Подскажите как это сделать?
Так же интересно каковы цели и ожидаемые результаты этого "исследования"? Проверить Китайский мото пром На надежность. Что б раз и навсегда Разбить МИФ о некачественности Китайской мото техники. Или подтвердить его в который раз
Возможно проведение какой-то акции или рекламной компании. Да возможно, и очень приветствуется

[Администратор]

я лично уже в это:

Цитата

Проверить Китайский мото пром На надежность

играть не хочу, потому что не десятки и не сотни наверное доказательств того, что версия о некачественности китаепрома - это не миф.

наше СТО и партнерские СТО, а так же множество историй мастеров и владельцев на этом и других форумах неоднократно подтверждали это фактами.

и большой аьфомотопробег который очень хорошо рекламировался и спонсировался в том числе доказал то, что даже лучшие экземпляры китаепрома, специально подготовленные спонсорами, ломаются не хуже других.

хочешь прокатиться - прокатись, найди товарищей, найди поддержку.
но если будешь перегибать палку - скорее всего люди тебя не поддержат.

максимум на что можешь расчитывать с нашей стороны - хелп наших партнеров по Украине и освещение поездки, в случае правдивого изучения - здесь на форуме.

[los312]

Для начала даю ссылку моего путешествия схожего по параметрам с тем что ты запланировал.

(Китайский мот 125 куб и 5000 км) Почитай и учти.

http://motoua.net/forum/index.php?showtopi...0%EE%EF%F3&st=0

Твой график не очень реалистичен по многим причинам.

У тебя средний пробег выходит 300 км в день , а с учетом длительных остановок до 500- это много даже для Европы с автобанами .

А для Украины вобще практически не реально, можешь задать вопрос на форуме(тут много опытных мотоциклистов) кто ездил 500 км в день не по одесской или бориспольской трассе. и многие тебе ответят, спроси потом кто ездил 2 дня подряд и ряды сильно поредеют , дальше спроси про 3 дня а потом кто это делал на 150 см.куб.

Я ездил по некоторым учаткам твоего маршрута иногда там по состоянию дороги страшно ехать больше 40 км.ч, кроме
того тебе будут встречатся дорожные работы, возможно попадет пара дождливых дней, в общем много чего есть на свете.

Достаточно много времени занимает въезд и выезд из городов особенно если ты их не знаешь.

Киев(1.05.2009 7.00)
Борисполь(1.05.2009 7.30) Если ты живешь на харьковском и в 7 будешь стоять возле спакованого
и заведенного мота то возможно , а если где то в центре то я в это не верю, и тем более не верю что так
будет всегда по утрам в путешествии.

Ремонты , по мелочам они будут по любому и даже если ты с ними хороше справляешься отнимают время и силы.

Умань(9.05.2009 13.30-15.00) Ты собрался побыть в Умани 1,5 часа???
Тебе надо заехать в город сориентироваться, найти где поесть или выпить кофе согрется (это бывает нужно даже летом в дальнобое), сходить в парк или в еще в какие достопримечательности,
если этого не делать то нахрена вобще в эту Умань заезжать

Я рекомендую тебе для комфортной езды ограничится 250 км в полный ездовой день, и в этот день включать гуляние по средней крупности городу сколько душа пожелает обычно это 2-3 часа ( от города зависит я в Венеции лазил часов 6
и уезжать до слез жалко было ). И через 3-5 дней делать день отдыха прогулок и ремонта.

Больше 350 км в полный день планировать вобще не стоит. Понятно что в реальности бывают рывки по 500 км когда нужно доехать куда то но мы пока про планы говорим а они должны быть нормальными.

[The WITCHER]

Сильное сомнение вызывает почасовой график прохождения контрольных пунктов.Особенно отрезок трассы Умань-Винница. 2 с половиной часа... Нереально. Асфальт плохого покрытия, узкая дорога, к тому же на этом участке и в том направлении единственная... Соответственно - большая загруженность шоссе даже в ночное время. Напиши по другому - типа, вот, решил испытать на прочность свою Ф-1ую Гадюку. Еду тогда и тогда, там то и там. Рад буду помощи от братьев в дороге. Да и ночевать лучше раней весной все таки у ребят-единомышленников. 4444км - сравнительно не очень большое расстояние - но это порядка(с запасом) под 150л бензоля при расходе в пределах 3л\100км. + смена масла в пути. А ещё иногда хочется покушать. Палатка, дождевик, чехол для скута, инструмент,матрас или каремат(лучше и то и другое), ЗИП(свечи,лампочки, насос, зап.камера(или камеры, если разные по диаметру колёса) и ещё столько всего что подумай может сзади "кравчучку" прицепить. И учти, я не прикалуюсь, а всё пишу серьёзно. Китайскому мотопрому на тебя и им подобных глубоко накакать! Спонсировать же столь незначительный по масштабу проект - глупо. Фирма что хочет выставить в лучшем свете свой дэвайс, изначально запустит в подобный проект такую технику, что только снаружи пластик будет как на стоке. Всё остальное сделано, выточено сваренно из лучшего материала и лучшими специалистами. И поверь что будет он не в одном экземпляре, шт 3, так точно. Накрылся один - подменят другим, но до конца ты доедешь, деньги то вложены. Лучше спроси у ребят в своей теме, тут же, как это проехать за свой счёт и своими силами. Тогда и реакция будет другой и от советов не отобьёшся. У меня тоже "чайник", малёхо покубатурнее, и у супруги тоже. И проехал я, поверь немало. Да сдесь все(за редким исключением) могут дать дельные советы. Только сформулируй вопрос правильно.

[parotyag]

Я живу практически сразу возле выезда на Бориспольскую трассу, в конце харьковского шоссе

Насчёт графика, там же написано, что он ориентировочный, и поэтому пара-тройка лишних дней погоды не сделает

[The WITCHER]

2-3 дня... Согласен, погоды не сделают, но погода может сделать. Это весна. Езда под дождём удовольствия не приносит, поверь мне. Больше чем 1110км под проливным ливнем я ехал порядка 18-19 часов. Мне было куда спешить. В твоём случае - это три лишних дня заправки скута и кормления себя лично. Допрасходы и немалые...

[Администратор]

делаем ставки?

как считаете, стоит добавить в тему опросник с версиями ответов:
- путешествие не состоится вообще
- состояится, но со значительным смещением графика и кастрацией больше 50% маршрута
- состоится, и несмотря ни на что будет пройдено больше половины маршрута
- маршрут будет пройден полностью.

?

[The WITCHER]

отвечаю
1-при нынешней постановке вопроса автором темы: не состоится
2-согласен, при условии выезда в одиночку и надеясь только на самого себя
3-ответ №2
4-при наличие необходимого опыта, при серьёзной подготовке, соответствующих финансах, увеличении времени на прохождение всего маршрута в целом, поддержка форумчан на пути следования.
Вобщем я изложил свою точку зрения.А насчёт ставок, я бы поставил на вариант - куда то всё равно поедет, по мере сил, состояния техники и финвозможностей. Но вариант 1 тоже ни есть исключением. Пусть спишется с Вован1 или почитает его путь. Это не вокруг Киева кататься.Брат поверь - это тяжело

Сообщение отредактировал The WITCHER: 19 Январь 2009 - 01:40

[Администратор]

я бы ехал в любом случае, но не перекладывая свои проблемы на чужие плечи, еще до того, как они начались.
вот это меня тревожит.
а желание ехать - да это всегда приветствуется!

[parotyag]

Уважаемые товарищи. Я извиняюсь, что поначалу ввёл вас в заблуждение.
Я ищу: полезные советы от форумчан, готовность оказать мне любую посильную помощь и поддержку во время проследования вышеперечисленных городов. Спасибо, ещё раз приношу свои извинения всем.

[monk]

The WITCHER (19.1.2009, 2:58) писал:

состояния финвозможностей.

ну какие же фин.возможности?....Человек пишет - ищу спонсоров.
Мой вариант 1. не поедет (думаю дело не только в финансах). Читал где-то рассказ-отчет парня, проехавшего на 125-ти кубовом китайце пол-Европы.....скромненько так выехал, не во всеуслышание. проехал около 7000км, домой мотоцикл чуть в кармане по запчастям не принес, но я ему по-доброму завидую - отвел душу! Ну а отчетик выложил потом уж, передал опыт, так сказать.
Тем, расписывающих в подробностях особенности дальняков (что с собой взять, как рассчитать время в пути, как подготовить технику), на форуме предостаточно, не думаю что в отношении указанного маршрута они будут чем-то отличаться.
ПыСы Саму идею таких поездок поддерживаю, будете в наших краях - встречу, помогу чем смогу, телефон в личке.

Сообщение отредактировал monk: 19 Январь 2009 - 02:37

[tason]

parotyag
от себя могу лиш посоветовать тибе, если всёже поедиш:
1. не вздумай на свою мапедку цеплять кофр ну или на багажник грузить больше 2кг, а то со сварщиками будеш дружить в каждом городе
2. бери много скотча и помни "Скотч рулит!!!"
3. бери ящик инструмента и по возможностей запчастей,а всякие болтики, гаечки и проволка не обязательны(читай пункт №2)

п.с. по поводу татализатора четырёх пунктов, ябы поставил на вариант №2, но тока при условий что афтар соблюдит мой советы №2,3

[TOTO]

parotyag, ты главное предусмотри возможность возврата на фуре. Т.е. мопедку в фуру и домой. А то может получиться мопедку в канаву (ибо в том состоянии его уже никто не купит) и сам домой. Тогда смотри, чтобы бабла хоть на обратный билет было.
А так ехай куда хош. Чай везде люди.
Если будешь ехать один, будь аккуратен с ночевками.

А вообще ставлю на п.1

[J O R D A N]

Цитата

2. бери много скотча и помни "Скотч рулит!!!"

Скотч всегда рулит,тем более его мопедка уже на скотче  _________________________.jpg (739,57К)
Количество загрузок:: 466
Мега дальнобоя небудет,ставлю на п.2

Сообщение отредактировал J O R D A N: 19 Январь 2009 - 11:49

[J O R D A N]

parotyag:
для глобального иследовония китайского мотопрома я бы посоветовал петлю по Украине сделать,без пересечения границы