[Scooter)Ok]

Всем привет. Байкер я молодой, и в двигателе шарю не очень. Вчера подошел ко мне один мужичек, поинтересоваться аппаратом, начали смотреть движок и надыбали там 2 шланга, которые ни к чему не подсоединены, а просто заглушены. при чем чел сказал что занимается ремонтом байков, но так и не смог понять что это за шланги. Было предположение, что это связано как то с охлаждением...

Кто знает, подскажите, что это за шланги и так ли должно быть...???

Заранее благодарен...

[RuslanRB]

Цитата

Причиа поломки была описана выше..

Торможение двигателем - это правильная езда, сам так езжу. Скорей всего низкое качество подшипника, или брак. А какой там стоял?

[Miratvoretc]

поэтому и спрашиваю может скоро пригодится? хочу знать все ньюансы

[max-dollar]

ребята подскажите мне ...вот такое вот дело ...
когда качу мот на нейтрали слышно какоето монтонное постукивание ...стоит включить передачу и катить на сцеплении все пропадает ...что ето такое . портит настроение .. .
и еще у нас на заднем амморте есть регулировка отскока аморта ?

[Asker]

max-dollar (16.11.2008, 23:27) писал:

когда качу мот на нейтрали слышно какоето монтонное постукивание ...стоит включить передачу и катить на сцеплении все пропадает ...что ето такое . портит настроение .. .

не знаю че за байда, но так у всех хьюсов (за 250ки говорю). не парься.

а че такое отскок аморта? там только по высоте есть регулировка. и все

[max-dollar]

Asker (17.11.2008, 0:26) писал:

не знаю че за байда, но так у всех хьюсов (за 250ки говорю). не парься.

а че такое отскок аморта? там только по высоте есть регулировка. и все

ну на амморте две характеристики жосткость и отскок ...
у меня он получается по жосткости норм а на место после первой ямы возвращается долго ...
у меня на предидуще

[max-dollar]

Asker (17.11.2008, 0:26) писал:

не знаю че за байда, но так у всех хьюсов (за 250ки говорю). не парься.

а че такое отскок аморта? там только по высоте есть регулировка. и все

у аммортов если я не ошибаюсь есть две характеристики (или как ето назвать лучше ) жосткость (на сжатие) и отскок (время за которое он приходит в изначальное пложение )..
у меня жоскость норм ..а вот возвращаеться долго ... он стоит на предпоследнем самом мягком положении ...
чтото сделать можно или ето амморт умер ..
кстати ниукого не просела вилка ...?

[RuslanRB]

На заднем амортизаторе есть только рег. предварительного натяжения пружины. Поставь его жоще. Это может быть из-за того, что стало холоднее, масло в амортизаторе загустело.
А постукивание - это недовыключается 1-я передача. У меня такого нет, но у друга есть. У него бывают случаи даже самовольного включения 1-й передачи.

[max-dollar]

RuslanRB (17.11.2008, 10:25) писал:

На заднем амортизаторе есть только рег. предварительного натяжения пружины. Поставь его жоще. Это может быть из-за того, что стало холоднее, масло в амортизаторе загустело.
А постукивание - это недовыключается 1-я передача. У меня такого нет, но у друга есть. У него бывают случаи даже самовольного включения 1-й передачи.

ухты как все жестоко ...
как с етим бороться ?
а в чем может быть причина похрустывания изредка ..при понижении передачи .?

[Evox]

Поддерживаю Руслана. Только, по моему, это недовключение нейтрали. В общем, не важно - коробка не довтыкает первую/нейтраль.

[vodopyanyi]

Цитата

Скорей всего низкое качество подшипника, или брак. А какой там стоял?

Стоит потшипник 6205.

[RuslanRB]

vodopyanyi (19.11.2008, 12:28) писал:

Стоит потшипник 6205.

Я имел ввиду кокой фирмы стоковый?

[Miratvoretc]

vodopyanyi- ну а как насчет разборки двигателя ,что разбирать,а что и так снять можно?

[Miratvoretc]

так скажите у же спрашивал какого фига при езде по буграм,путям,итд на мгновение -откл двигатель,хотя свет и все остольное продолжант работать?(примерно как стоп двигателя на ходу вкл и выкл)?? достало каК с этим боротся?

[RuslanRB]

Miratvoretc (7.12.2008, 12:40) писал:

так скажите у же спрашивал какого фига при езде по буграм,путям,итд на мгновение -откл двигатель,хотя свет и все остольное продолжант работать?(примерно как стоп двигателя на ходу вкл и выкл)?? достало каК с этим боротся?

Скорей всего ищи плохой контакт в цепях замка зажигания, концевика подножки и т.д.

[sergiy]

Кто знает подскажите по настройке зазоров клапанов
стандарт впуск 0.1-0.2
выпуск 0.2-0.3
существует 41 прокладка от 1.2 мм (номер 120)до 2.2мм(220) с шагом 0.025
но я когда у себя посмотрел то увидел номера 182 и 188
а должны быть например 185 или 190 ну и
промежуточные размеры они наверное кругляют
тоесть между например 170 и 175 должна быть 172.5 (1.725мм)а она у них корейцев наверное обозначается 172, а 178 это 177.5
или все же есть и шайбы с шагом 0.01 те 181, 182,183 и т.д.
просветите кто сталкивался и знает про это ????
И второй вопрос кто сам синхронизировал карбы и какие жиклеры при этом на карбюраторе надо крутить?

[Miratvoretc]

не жиклер а болт !он слевой стороны между карбюраторами снизу ,чуть выше патрубков!

[Morbid]

sergiy (20.12.2008, 17:00) писал:

существует 41 прокладка от 1.2 мм (номер 120)до 2.2мм(220) с шагом 0.025
но я когда у себя посмотрел то увидел номера 182 и 188
а должны быть например 185 или 190 ну и
промежуточные размеры они наверное кругляют
тоесть между например 170 и 175 должна быть 172.5 (1.725мм)а она у них корейцев наверное обозначается 172, а 178 это 177.5
или все же есть и шайбы с шагом 0.01 те 181, 182,183 и т.д.
просветите кто сталкивался и знает про это ????

у меня тоже была 169 шайбочка... а в таблицах в мануале шаг 0,05 указан, и написано что при замене округлить в нужную сторону так, чтобы зазор за пределы не выходил, то есть я так понял: на заводе у них шайб полно всяких, но для регулировки они распространяют шайбы с шагом 0,05 чтоб мозг зря не парить

[sergiy]

На почти новом моте пробег 4000км сильно стучали клапана только заднего цилиндра. сделал все сам,правда со второго раза. шайбы купил в мотоекспрессе (сейчас по 24 гр за штуку но есть в наличии пока только выше 150)
после сборки сразу почувсттвовал результат
Остались 2 шайбы 188 и 175 кому надо звоните
проконсультирую или помогу чем смогу (есть небольшие нюансы)
еще также сделал топливный датчик (смотрите ветку забавный датчик)
поставил сигнализацию, очень жаль что зима......

вопрос: когда пришел после месячной стоянки мота передний тормоз (ручка) проваливатся, после нескольких нажатий повляется усилие это что воздух в системе пробка или что кто знает?

[Miratvoretc]

sergiy а насколько зазоры привышали у тебя допустимую норму?(выходили за пределы?передние 0.2-задние 0.3?)

[konst@ntin]

sergiy (24.12.2008, 16:47) писал:

На почти новом моте пробег 4000км сильно стучали клапана только заднего цилиндра. сделал все сам,правда со второго раза. шайбы купил в мотоекспрессе (сейчас по 24 гр за штуку но есть в наличии пока только выше 150)
после сборки сразу почувсттвовал результат
Остались 2 шайбы 188 и 175 кому надо звоните
проконсультирую или помогу чем смогу (есть небольшие нюансы)
еще также сделал топливный датчик (смотрите ветку забавный датчик)
поставил сигнализацию, очень жаль что зима......

вопрос: когда пришел после месячной стоянки мота передний тормоз (ручка) проваливатся, после нескольких нажатий повляется усилие это что воздух в системе пробка или что кто знает?

А разве на 650 кубовых hyosung-ах не стоят гидрокомпенсаторы?

[OLEG-T]

sergiy (24.12.2008, 16:47) писал:

На почти новом моте пробег 4000км сильно стучали клапана только заднего цилиндра. сделал все сам,правда со второго раза. шайбы купил в мотоекспрессе (сейчас по 24 гр за штуку но есть в наличии пока только выше 150)
после сборки сразу почувсттвовал результат
Остались 2 шайбы 188 и 175 кому надо звоните
проконсультирую или помогу чем смогу (есть небольшие нюансы)
еще также сделал топливный датчик (смотрите ветку забавный датчик)
поставил сигнализацию, очень жаль что зима......

вопрос: когда пришел после месячной стоянки мота передний тормоз (ручка) проваливатся, после нескольких нажатий повляется усилие это что воздух в системе пробка или что кто знает?

тоже самое было у меня.. пробег около 4- 5 тыс. был, также на заднем цилиндре стучали

[sergiy]

Никаких гидрокомпенсаторов по моему нету, а зазоры у меня были
входные 0.05 и 0.15 (стандарт 0.1-0.2,)а выходные 0.14 и 0.155 (стандарт 0.2-0.3)
Но по звуку все равно чуть-чуть заметна разница между передним цилиндром

[Miratvoretc]

sergiy- ничего не понял у тебя зазоры были даже ниже нормы?(как это0.05,если минимальные впускн0.1)?но а если у меня впускные 0.125
А выпускные 0.250
И чо делать вроде за предельную норму не вылазят!?

[sergiy]

Если ты все правильно замерил то тебе ничего делать не надо, у тебя все в норме, а у меня были выщеописанные вот я и делал регулировку

[Miratvoretc]

незнаю как торохтят клапана,но я голову поближе прислоняю к цилиндрам прогазовываю ,тарахтит шо (пенисец)как на яве пальцы цокотят!что может есче тарахтеть кроме клапанов?