[Miratvoretc]

Yonderboi а ты ксенон ставил на дальний свет или на ближний тоже?это получается две лампочки и блока ,так?если на ближний и дальний?

[Olegkrimea]

Свершилось!
Поставил MITSUMI + PROLUMEN 6000K
Обошлось 500 тугриков
Доволен!

Только немного попарился с блоком управления
Соображения такие:
Ездить днём лучше со светом
Чтобы не насиловать днём ближний ксенон включениями-выключениями(при остановках) езжу на дальнем(днём!!!)
Для этого в левом блоке желтый и беложёлтый провода отпаял от клавиши и спаял вместе
Заизолировал термоусадочной трубкой
Чтобы запитать дальний свет к центральному контакту клавиши подпаял проводок второй конец которого подпаял к оранжевому проводу на кнопке PASS(кнопка жёлтого цвета та что спереди блока управления)

В результате имеем независимое друг от друга управление ближним дальним
Днём у меня постоянно включена клавиша слева - т.е. только дальний
Вечером дабы не слепить встречный и попутный транспорт вырубаю дальний и включаю переключателем справа ближний
Если дорога чистая - щелчок клавишей слева ближний+дальний

[Vladik]

Olegkrimea (19.10.2008, 9:38) писал:

Чтобы не насиловать днём ближний ксенон включениями-выключениями(при остановках) езжу на дальнем(днём!!!)

ты конечно прости, но это конкретное неуважение ко всем остальным водителям и участникам ДД. Чтобы не назвать это другим словом. Это типа мне жалко денег, поэтому чтобы не сгорел блок розжига буду всех нах слепить днём от проблёскивающей дальней ламочки. Гениально!

Сообщение отредактировал Vladik: 19 Октябрь 2008 - 09:48

[Администратор]

Цитата

Чтобы не насиловать днём ближний ксенон включениями-выключениями

два года насилую митсумовский блок - ничего ему не сделалось.

на ближний свет установил кнопку включения.
на дальнем оставил галогенку.

Цитата

это конкретное неуважение ко всем остальным водителям и участникам ДД

тоже так считаю, тем более, днем дальний слепит тоже очень даже неслабо. поэтому варианты "ездить на дальнем" даже не рассматривал.
в конце концов ПДД почитать на досуге не лишнее, если просто по-человечески не понятно.

[DENISOFF]

Езжу днём на всём ксеноне ближнем и дальнем одновременно ,вечером по правилам.Мне здоровье дороже пусть меня раньше заметят чем не увидят вообще.

[Serg_rider]

Поддерживаю дальний днем. Хоть и говорят, что это сбивает с толку, на каком расстоянии байкер, но в ПРОБКАХ только дальний-хоть как-то в зеркала смотрят-потому как прям в фейс слепит. Мне мое здоровье дороже. Ночью-согласно ПДД.

[Администратор]

правильно отрегулированный ближний заметен днем нормально.
дальний остается для того, чтобы моргнуть тому, кто упорно не хочет смотреть в зеркало (а следовательно и ваш дальний не увидит с таким же успехом как и ближний).

о каком ВЗАИМОуважении на дороге можно говорить, а так же требовать какого-то уважения со стороны водил консерв, если внаглую херить требования ПДД?
не говорю уже о том, что вашим неуважением вы подставляете ВСЕХ двухколесных.

[Olegkrimea]

Vladik (19.10.2008, 13:08) писал:

ты конечно прости, но это конкретное неуважение ко всем остальным водителям и участникам ДД. Чтобы не назвать это другим словом. Это типа мне жалко денег, поэтому чтобы не сгорел блок розжига буду всех нах слепить днём от проблёскивающей дальней ламочки. Гениально!

Не нужно рассматривать данный вариант изменения управления светом как "денег жалко"!!!
Упор делался на то чтобы разделить управление и сделать независимым друг от друга включение дальнего и ближнего
Я когда езжу днём меня вообще не напрягают встречные машины ( с распальцоваными водилами)со включенными ближним+дальним+противотуманками
Если меня кто-то напрягает ночью я врубаю дальний или мигаю им
Думаю так поступают все
ТАК ВОТ ЕЩЁ НЕ ОДИН ВОДИЛА МНЕ НЕ МИГНУЛ ДНЁМ - дескать слепишь братан
Будут делать замечания - буду перестраиваться на езду днём на ближнем - нет проблем!!!

[Olegkrimea]

Груз (MOTOUA) (19.10.2008, 13:25) писал:

два года насилую митсумовский блок - ничего ему не сделалось.

на ближний свет установил кнопку включения.
на дальнем оставил галогенку.
тоже так считаю, тем более, днем дальний слепит тоже очень даже неслабо. поэтому варианты "ездить на дальнем" даже не рассматривал.
в конце концов ПДД почитать на досуге не лишнее, если просто по-человечески не понятно.

На дальнем тоже оставил галогенку
Ты видел на GT250R стоковый дальний свет???? - кого он может ослепить днём??????!!!!
Если мне сказали при покупке что ксенон не любит морганий то я и пытаюсь рассматривать варианты при таком раскладе!!!
Ты не рассматриваешь а я рассматриваю!
ПДД конечно почитаю
НО ЧИСТО ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ НЕ ПОНЯТНО ПОЧЕМУ ЕСЛИ ТЫ ЕДЕШЬ ПО ГЛАВНОЙ ТО ТЕБЕ НЕ УСТУПАЮТ ДОРОГУ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО ТЫ НА МОТОЦИКЛЕ!!!
А ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ДАЁТ СВОИ РЕЗУЛЬТАТЫ - ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО!!!

[Olegkrimea]

Груз (MOTOUA) (19.10.2008, 21:01) писал:

правильно отрегулированный ближний заметен днем нормально.
дальний остается для того, чтобы моргнуть тому, кто упорно не хочет смотреть в зеркало (а следовательно и ваш дальний не увидит с таким же успехом как и ближний).

о каком ВЗАИМОуважении на дороге можно говорить, а так же требовать какого-то уважения со стороны водил консерв, если внаглую херить требования ПДД?
не говорю уже о том, что вашим неуважением вы подставляете ВСЕХ двухколесных.

Моргнуть светом требует некоторого времени на то чтобы пальцы перевести на кнопку
Обычно это не удобно - отвлекает от рулёжки - нужно менять положение руки

По поводу взаимоуважения
ИСТОРИЯ НЕУВАЖЕНИЯ НАЧАЛАСЬ С НЕУВАЖЕНИЯ КОНСЕРВ К ДВУХКОЛЁСНОМУ ТРАНСПОРТУ
МЫ ПРОСТО ПЫТАЕМСЯ БОРОТЬСЯ С ЭТИМ НЕУВАЖЕНИЕМ!!!
МОЖЕТ ЭТИ ПОПЫТКИ И МОЖНО НАЗВАТЬ НЕКОРРЕКТНЫМИ НО ТАК ПЕРЕГИБАТЬ ФРАЗАМИ ТИПА "ХЕРИТЬ" И ДРАМАТИЗИРОВАТЬ СИТУАЦИЮ НЕ СТОИТ!!!

у меня мурашки по спине когда проезжаю в Симферополе мимо жд вокзала где на столбе висит шлем.....где погибла Аня...(хоть и не был с ней знаком)......

[Eagle]

На хьюсе НОЧЬЮ даже сложно заметить дальний. я ,помню, в 3 ночи ехал...моргал долго дальним..моргал,моргал...а таксист меня незаметил и я на 130 чуть не влетел в него. хорошо что научился быстро тормозить. Аж на встречке возле бровки остановились.Таксист подумал что это едит жигуль с одной фарой... так представте что днем дальний на хьюсе не слепит точно! Днем онли на дальнем!!

Сообщение отредактировал Eagle: 20 Октябрь 2008 - 14:08

[BLADE]

Что посоветуете поставить на нейкед? Сегодня потял что свет просто никакой!

Сообщение отредактировал BLADE: 22 Октябрь 2008 - 21:01

[IDL]

Биксенон, покрайней мере я себе планирую ставить ближайшее время. НАшол вроде подходяший экземплярчик от фирмы HID.

[RuslanRB]

BLADE (22.10.2008, 22:20) писал:

Что посоветуете поставить на нейкед? Сегодня потял что свет просто никакой!

На найкед нужен только би-ксенон. Тебе нужно лишь определиться с фирмой (цена-качество)

[Miratvoretc]

у нас в Донецке Мото-экспрес стоит хьюс,с перегоревшой приборкой и есче чемто!пацан поставил ксенон ездил и потом все погорело.

[IDL]

Ну известно что настоящий "мастер" может спалить/"починить" и без установки дополнительных элементов, хотя бывают и непредвиденные глюки. Коротнул или не заизолировал проводку.
Вот у нейкедов нема этой злосчастной приборки, точнее она механическая. Люблю механику за точность и надежность.

[BLADE]

Да, механика есть механика.
Киньте ссылину с теорией о ксеноне. Прежде чем ставить, хочу полностью изучить принцип действия и устройство.

[Geg]

Я тоже планирую поставить би-ксенон, пока изучаю рынок, нашёл Mitsumi h4 за 290 у.е (не скажу где, посчитают за рекламу, если что в личку) лампы в комплекте. Можно взять на двоих. По 145 у.е без установки получается.

[Serg_rider]

Это, конечно, не Mitsumi, но за 90 баксов думаю покатит.
 Bike_KIT_H4bi.jpg (102,16К)
Количество загрузок:: 184

[Serg_rider]

Буду пробовать, буду юзать. Только потом уже скажу, стоит или нет..

[XCM]

IDL (22.10.2008, 22:34) писал:

Биксенон, покрайней мере я себе планирую ставить ближайшее время. НАшол вроде подходяший экземплярчик от фирмы HID.

HID - это не фирма, а принцип работы - High Intensity Discharge. То бишь, если на коробке больше нет других опознавательных знаков, то это типичный китайский ноунейм.

[Администратор]

Цитата

HID - это не фирма, а принцип работы - High Intensity Discharge. То бишь, если на коробке больше нет других опознавательных знаков, то это типичный китайский ноунейм.

так точно, HID это по-русски то, что мы называем "балласт", т.е. блок розжига.

нету маркировки - обычно китай, при чем махровый.

[aDmit]

Geg (24.10.2008, 22:05) писал:

Mitsumi h4

мицуми - ТМ, под которой выпускаются блоки розжига, а не лампы.

[Geg]

aDmit (25.10.2008, 11:04) писал:

мицуми - ТМ, под которой выпускаются блоки розжига, а не лампы.

Я не говорил, что лампы мицуми, я сказал что лампы в комплекте.
КОМПЛЕКТ - Блок MITSUMI - 2шт., лампа Xenotex c цоколем H4 БИКСЕНОН с приводом электромагнитом (Ближний+Дальний) 6000K или 8000K - 2шт., крепёж, коннекторы.

[aDmit]

Geg (25.10.2008, 12:58) писал:

Я не говорил, что лампы мицуми, я сказал что лампы в комплекте.
КОМПЛЕКТ - Блок MITSUMI - 2шт., лампа Xenotex c цоколем H4 БИКСЕНОН с приводом электромагнитом (Ближний+Дальний) 6000K или 8000K - 2шт., крепёж, коннекторы.

дорого. очень дорого.

в motoua комплект БИшки (пара)
блоки Mitsumi/лампы Venture H4 t=4500, 6000К
экв. 195уе.

[IDL]

XCM (25.10.2008, 0:46) писал:

HID - это не фирма, а принцип работы - High Intensity Discharge.

Каюсь, каюсь проморгал. Только влажу в изучение ксенохреновин. Видел кучу нонеймовских, также блоки от "OMG", неизвестного мне "PICC" ну и "BOSCH" который можно брать и не париться.

Сообщение отредактировал IDL: 25 Октябрь 2008 - 13:07