[Annihilator]

У меня в который уже раз отламывается трубка внутри муфлера (которая с дырками и вата на неё намотана)
Все мастера, с которыми я сталкивался - безответственные халтурщики (кроме KSB конечно), не везет мне на них .

Народ, дайте наводку на хорошего сварщика, который может сделать качественно и надежно, желательно еще б и нарезать отверстия.
Может у кого-то есть мастер с доступом к станкам, автоматам?
Вопрос не в деньгах, а в качестве.

[GGarry]

Annihilator (13.10.2008, 13:19) писал:

... Вопрос не в деньгах, а в качестве.

Так может быть уже заказать новую - оригинальную?

[Annihilator]

GGarry (13.10.2008, 16:06) писал:

Так может быть уже заказать новую - оригинальную?

Дык, нема

[ksb]

Annihilator (13.10.2008, 13:19) писал:

У меня в который уже раз отламывается трубка внутри муфлера (которая с дырками и вата на неё намотана)
Все мастера, с которыми я сталкивался - безответственные халтурщики (кроме KSB конечно), не везет мне на них .

Народ, дайте наводку на хорошего сварщика, который может сделать качественно и надежно, желательно еще б и нарезать отверстия.
Может у кого-то есть мастер с доступом к станкам, автоматам?
Вопрос не в деньгах, а в качестве.

Игорь, никакой сварщик не спасет твой муфлер от вибрационных нагрузок. Десятки людей без особых проблем гоняют на подобных трубах.
Тебе достался муфлер с заводским браком - его выходная заглушка имеет люфт внутри кожуха, поэтому вибрация будет так или иначе разрушать консольно закрепленную перфорированную трубку в месте наибольшей концентрации напряжений. Усиление этой трубки не даст результатов. Нужно любым способом устранить брак. Можно с помощью прокладки из фольги уплотнить место посадки заглушки в наружной трубе, можно убрать жесткость в соединении перфорированой трубки с фланцем входной заглушки соединив их вместо сварки наружной пружиной, но все это припарки. Можно выбросить этот муфлер и заказать, как я тебе сразу предлагал, недорогой муфлер от Текнигаз-некст.

[The WITCHER]

Annihilator, заварить я тебе не заварю, я от тебя далеко. Но как человек, имеющий международный диплом инст. Патона и как действующий сварщик могу дать совет. Все данные потроха, варятся электродами ЭА - 395; НИАТ-5; ОЗЛ-6;
Электроды данных марок, предназначенны для сварки углеродистых, низко; среднелегированых сталей со сталями аустенитного класса в любых сочетаниях. Заварив (желательно ЭА 395диаметр3мм) сама сварка (шов сварочный) будет эластичным и значит менее подвержен механическим воздействиям. Т.е. он не лопает а просто растягивается. Ниат 5- диаметр2,5мм, ОЗЛ-6 диаметром 3мм.

[MAG]

The WITCHER (13.10.2008, 22:58) писал:

Annihilator, заварить я тебе не заварю, я от тебя далеко. Но как человек, имеющий международный диплом инст. Патона и как действующий сварщик могу дать совет. Все данные потроха, варятся электродами ЭА - 395; НИАТ-5; ОЗЛ-6;
Электроды данных марок, предназначенны для сварки углеродистых, низко; среднелегированых сталей со сталями аустенитного класса в любых сочетаниях. Заварив (желательно ЭА 395диаметр3мм) сама сварка (шов сварочный) будет эластичным и значит менее подвержен механическим воздействиям. Т.е. он не лопает а просто растягивается. Ниат 5- диаметр2,5мм, ОЗЛ-6 диаметром 3мм.

А остаточные околошовные напряжения?Глянуть бы фотки и тогда можно подумать.Возможно там нужен токарь.Скинь фотку посмотрим.

[BUSTER]

Есть у меня на примете один человечек,который имеет доступ к станку с ЧПУ.Если что,звони