[rulik-sitar]

Слышал что у модэли Торнадо-250 возникают какието проблемы с водяным охлаждением..? Может ктото просветит??? И еще - стоит ли брать б/у 250-ку? Благодарю.

[MAG]

Произвел ремонт редуктора:
втулки изготовил из графитистой бронзы
изуродованную шейку вала прошлифовал
оправкой посадил втулки на место
в крышке-нагрев крышку феном до Т140-150г С
а в корпусе посадка была повреждена-втулка+5 соток и на двух компонентный клей
Редуктор не шумит,люфт норма.Проеду пару сотен км открою проверю износ!

[-=TroY=-]

Вопрос к спецам...
Как снять вилку с оси заднего колеса?

Думал сниму без особого напряга... ошибался... Снял глушак, снял тормоз... а вилка с оси сниматься отказывается. Пропарился часа 2, решил перенести на завтра, ибо надоело. Я так понял, в вилку запрессован подшипник и, по идее, с самой оси он должен сниматься без особых усилий... Но сниматься он категорически не хочет. Может кто сталкивался с этой проблемой, то буду благодарен, если расскажете, как решить эту проблему...

И еще... Надобно мне разобрать редуктор. Кто и как откручивал гайку на оси вариатора?

[Traveler]

Должен сниматься без напряга.

Зажимаешь тормоз и откручиваешь гайку сцепления.

[MAG]

-=TroY=- (2.10.2008, 23:14) писал:

Вопрос к спецам...
Как снять вилку с оси заднего колеса?

Думал сниму без особого напряга... ошибался... Снял глушак, снял тормоз... а вилка с оси сниматься отказывается. Пропарился часа 2, решил перенести на завтра, ибо надоело. Я так понял, в вилку запрессован подшипник и, по идее, с самой оси он должен сниматься без особых усилий... Но сниматься он категорически не хочет. Может кто сталкивался с этой проблемой, то буду благодарен, если расскажете, как решить эту проблему...

И еще... Надобно мне разобрать редуктор. Кто и как откручивал гайку на оси вариатора?

Есть такая смазка WD40-продается в автомагазинах или керосин.Смажь ось,можно прогреть феном(техническим) но несильно,а то повредишь подшипник.Затем (это делать лучше вдвоем):один тянет кронштейн,а другой молотком через алюминивую наставку слегка стучит по оси.Короче будешь делать позвони расскажу в процессе.

[-=TroY=-]

WDшкой набрызгал с самого начала, ибо понял, что дела не будет... Может за ночь раскиснет и пойдет... Просто когда снял гайку и втулку, то обратил внимание, что внутренняя сторона втулки вся в сплошную покрыта налетом ржавчины и поверх ржавчины ещё слой белого налета... Вот тогда и понял, что будут проблемы с разборкой.

Ну с этим теперь понятно... Расскажите кто и как откручивал гайку на ведомой оси вариатора... Бо редуктор разобрать надо полюбому... когда масло первый раз менял, то при закручивании сливной болт свернулся в районе резьбы. Причем усилий вообще не прикладывал. Видать изначально конченый был. Вот хочу выкрутить остаток болта, а для этого надо снять крышку редуктора.

[Traveler]

-=TroY=-, я ж выше написал. Тормоз зажимаешь и откручиваешь гайку на сцеплении (или ты о другой гайке?).

Кронштейн снимается без всяких напряжений (снял выхлоп, открутил гайку с оси колеса, снял кронштейн), подшипник в нём только поддерживающий и никакой особой нагрузки не несёт.

Интересно, как ты латал заднее колесо, если ниразу не снимал кроштейн О)о?

[-=TroY=-]

А кто сказал, что я хоть раз латал заднее колесо на Крузере?

Ни на Крузере, ни на Торнадо еще ни разу не доводилось снимать заднее колесо, хотя на Торнадо наколесил весьма прилично...

Цитата

Кронштейн снимается без всяких напряжений

Оказывается не без всяких

Цитата

Тормоз зажимаешь и откручиваешь гайку на сцеплении

Нет, не пойдет... Если что не так, то потом не особо хочется запчасти в редукторе менять... Лучше я съёмник сварю, и откручу по людски...

Сообщение отредактировал -=TroY=-: 03 Октябрь 2008 - 16:24

[-=TroY=-]

ЗЫ: MAG - спасибо за консультацию

[MAG]

-=TroY=- (3.10.2008, 18:04) писал:

ЗЫ: MAG - спасибо за консультацию

Робя если проблем звоните-БЕЗВОЗМЕЗДНО-чем смогу помогу.

[-=TroY=-]

вилку снял... точнее выстучал с оси

Часа два пытался открутить гайку со сцепления, пока результата никакого... Если бы увидел того, кто эти гайки закручивает, то прибил бы на месте... зажата на столько сильно, что завтра буду искать более конструктивный подход к её снятию

[MAG]

-=TroY=- (3.10.2008, 22:26) писал:

вилку снял... точнее выстучал с оси

Часа два пытался открутить гайку со сцепления, пока результата никакого... Если бы увидел того, кто эти гайки закручивает, то прибил бы на месте... зажата на столько сильно, что завтра буду искать более конструктивный подход к её снятию

Позвони с МТС-симки срочно!

[-=TroY=-]

2 MAG
Номера МТС не имею... пока нет надобности в нем
Завтра позвоню... сегодня времени небыло... ремонт дома делаю

[Shrek_dndz]

Мужики, такое дело: я сменил антифриз - вроди норм без воздуха, но вот как проедусь в трубке (ща попробую обяснить в какой....) которая отходит от заливного отверстия вправо (в противоположную сторону от шлангов кот идут от радиатора и расширит бачка) там воздух , при доливании - через некоторое время опять воздух - это так и должно быть и он выдавливается в бачок или где-то вытекает?
P.S.
не судите строго - купил, гарантию провтыкал приходится разбиратся с нуля, раньше возился ток с двухтактными япошками. Форум - единственное место где можно хоть что то найти, и ещё вопрос к Генри - мануал будет или можно не ждать?

[MAG]

Shrek_dndz (5.10.2008, 19:16) писал:

Мужики, такое дело: я сменил антифриз - вроди норм без воздуха, но вот как проедусь в трубке (ща попробую обяснить в какой....) которая отходит от заливного отверстия вправо (в противоположную сторону от шлангов кот идут от радиатора и расширит бачка) там воздух , при доливании - через некоторое время опять воздух - это так и должно быть и он выдавливается в бачок или где-то вытекает?
P.S.
не судите строго - купил, гарантию провтыкал приходится разбиратся с нуля, раньше возился ток с двухтактными япошками. Форум - единственное место где можно хоть что то найти, и ещё вопрос к Генри - мануал будет или можно не ждать?

Сколько влезло тосола?Значит так-прочитай тему всю с начала.И первую часть тоже-поймешь много.

[Shrek_dndz]

MAG (5.10.2008, 21:58) писал:

Сколько влезло тосола?Значит так-прочитай тему всю с начала.И первую часть тоже-поймешь много.

Да я уже всё что здесь про гадючку есть прочитал

[Uncle_F]

Shrek_dndz (6.10.2008, 0:02) писал:

Да я уже всё что здесь про гадючку есть прочитал

Тут про замену ОЖ с картинками, но на английском языке!
http://www.oregonvin...com/Coolant.pdf

[White Wolf]

Объясните плз чайнику для чего горловина слева от бака, что туда заливать. Тосол заливать не здесь вроде))
НЕ судите строго, скут да еще с английским маньюалом в руках первый раз держу

[MAG]

SCHAKAL (6.10.2008, 20:16) писал:

Объясните плз чайнику для чего горловина слева от бака, что туда заливать. Тосол заливать не здесь вроде))
НЕ судите строго, скут да еще с английским маньюалом в руках первый раз держу

Это расширительный бачек системы охлаждения.

[IForY]

Вот и я хочу купить Tornado... И у меня вопрос к владельцам Viper Tornado 250, стоит ли брать сей девайс???

[Юраа]

IForY (7.10.2008, 12:31) писал:

Вот и я хочу купить Tornado... И у меня вопрос к владельцам Viper Tornado 250, стоит ли брать сей девайс???

Все его преимущество перед Априлией это то что он намного больше и удобнее а так во всем он только хуже

[Юраа]

Помойму это тему пора закрывать все косточки торнадо перемыли пора уже новые скуты обсуждать

[MAG]

Юраа (7.10.2008, 14:24) писал:

Помойму это тему пора закрывать все косточки торнадо перемыли пора уже новые скуты обсуждать

Купи сначала скут!!И будешь его хаить или лелеять и мысли двигать.Я конечно тоже не в абсолютном восторге от торнадо, но батенька где вы нароете легальную 250ку за две тонны дохлых енотов?А вкурсе вы уважаемый сколько стоит поднять Априку из мертвых?И какие по вашему мы должны скуты обсуждать?

[Юраа]

MAG (7.10.2008, 22:11) писал:

Купи сначала скут!!И будешь его хаить или лелеять и мысли двигать.Я конечно тоже не в абсолютном восторге от торнадо, но батенька где вы нароете легальную 250ку за две тонны дохлых енотов?А вкурсе вы уважаемый сколько стоит поднять Априку из мертвых?И какие по вашему мы должны скуты обсуждать?

Однозначно Торнадо зачётный скут, ну Априлию можно и живую взять даже б/у правда обойдется она больше чем две тонны дохлых енотов. Кстати вот тот сут полная замена Торнадо хочу себе такой  img54_2.jpg (39,76К)
Количество загрузок:: 285 Вот ссылка правда тут без хобота.

[IForY]

Априлия дорогая марка и с запчастями туговато и дорого (сам в этом убедился), да, скут бомба, но я бы ее не рекомендовал покупать особенно б/у... Вот по этому хочу китаезу, запчасти привозят без проблем и не дорого.

[Юраа]

IForY (8.10.2008, 12:41) писал:

Априлия дорогая марка и с запчастями туговато и дорого (сам в этом убедился), да, скут бомба, но я бы ее не рекомендовал покупать особенно б/у... Вот по этому хочу китаезу, запчасти привозят без проблем и не дорого.

А лучше если финансы позволяют то бери Kymco качество очень высокое и с запчастями проблем не будет.