[Timax]

Привет народу ! Купил Т-Макса, а у Вас чего-то его не полюбляют. Есть приверженцы ? Мож поспешил я с выбором ?


Мануалы:
периодический мануал на русском
мануал на английском,как разобрать-собрать,моменты затяжек,электро схемы
мануал на английском, для карбюраторного, для ремонта там тоже есть описание и картинки

Сообщение отредактировал FOX: 15 Март 2009 - 14:56
Причина редактирования Для кращого пошуку

[J O R D A N]

Skuterist (11.8.2008, 8:58) писал:

Есть ли смысл при покупке менять все масла (двигатель,трансмиссия), ремень,и еще что-то?

Масло и фильтр в первую очередь менять.
Ремень смотреть надо.

[J O R D A N]

Skuterist (11.8.2008, 8:58) писал:

на одометре 7хххх км,с виду свеженький

А какой пробег????
Я так понимаю 7хххх-это семьдесят тысяч пробега !!!Если да то беги от такого Т-МАХа подальше.

[Skuterist]

J O R D A N (11.8.2008, 9:10) писал:

А какой пробег????
Я так понимаю 7хххх-это семьдесят тысяч пробега !!!Если да то беги от такого Т-МАХа подальше.

Ой извиняюсь поставил на один крестик больше .
Пробег 7836 км
С виду все норм. Только вот похоже задние накладки подтёрлись,наверно надо заменит. И ещё один вопрос куда подьехать чтобы мастера все посмотрели,и если нада-заменили???

[nikto]

Skuterist (11.8.2008, 12:52) писал:

Ой извиняюсь поставил на один крестик больше .
Пробег 7836 км
С виду все норм. Только вот похоже задние накладки подтёрлись,наверно надо заменит. И ещё один вопрос куда подьехать чтобы мастера все посмотрели,и если нада-заменили???

посмотри в интернете адрес и телефон дилера ямахи.я знаю на набережно-луговой дилера и сто в киеве сам там детали заказывал есть вроде на столичном шоссе.и в мотоэкспрессе на петровке тоже занимаются,но своего коня обслуживаю сам, люблю гайки крутить

[Skuterist]

nikto (11.8.2008, 13:07) писал:

посмотри в интернете адрес и телефон дилера ямахи.я знаю на набережно-луговой дилера и сто в киеве сам там детали заказывал есть вроде на столичном шоссе.и в мотоэкспрессе на петровке тоже занимаются,но своего коня обслуживаю сам, люблю гайки крутить

Спасибо за информацию)
Уже не терпиться забрать своего коня побыстрее,и попробывать что он может

[Администратор]

Цитата

я знаю на набережно-луговой дилера и сто в киеве сам там детали заказывал

http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=13700&hl=

этот?

[nikto]

MOTOUA (11.8.2008, 17:09) писал:

http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=13700&hl=

этот?

наверное,другой ямахи там нет,но при мне два парнишки на хойосонгах приезжали к тамощному механику и очень хотели у него карбюраторы настраивать,может мастер хороший.а склад там общий и для хюндай и для ямахи,тебе дают бумажку и идёшь на склад получать что заказывал,проверяешь на месте товар кода деталей повреждения и т.п. и после этого рассписываешься в получении и забираешь.единственное что не понравилось это сроки доставки 24 дня и договор у них страшный,да ещё у них нет кассы оплата через банковское отделение и платишь за услуги банка.самая лучшая ямаха на осокорках ул.центральная, 10 срок доставки 10 дней платишь в кассу.( везде предоплата 100%).

[Skuterist]

Вот хоть и старенькая но хорошая статья,которая говорит о том что T-MAX не так уж сильно и уступает спортягам в городском потоке))
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=1554&tid=3

[zurriburi]

Слушай я вот тоже собираюсь брать себе на днях YAMAHA T-MAX 2002 карб, как вообще ощущения от аппарата. В городе на светофоре всех машин берет? (максималка,реальный разгон до 100%) ? Спасибо
И что реально он резвее чем Сильвер?

я здесь отвечу =]
машин дерет кроме порш и ауди р8 =]
максималка 170, до 100% разгонять не рекомендую - развалится =]
резвее чем сильвер - к бабке не ходи =]

[Администратор]

Цитата

машин дерет кроме порш и ауди р8 =]
максималка 170, до 100% разгонять не рекомендую - развалится =]
резвее чем сильвер - к бабке не ходи =]

сразу видно авторитетного специалиста

[Skuterist]

Ребята,реально как-то надо встретиться и покататься. А то фиг знает кому верить...

[Kaskad]

каждый хвалит своё, надо проверить в состязании и всё

[Skuterist]

Kaskad (11.8.2008, 23:56) писал:

каждый хвалит своё, надо проверить в состязании и всё

Ну да согласен

[Администратор]

Цитата

каждый хвалит своё

а если своего для покататься и сравнить - склад?
наверное я не просто так остановился на сильвере.
и сейчас, продавая т-максы и тестируя их понимаю - после сильвера уже не то.

Цитата

максималка 170, до 100% разгонять не рекомендую - развалится =]

http://www.youtube.c...h?v=w02jBfpYIBU
а вот сильвер 400й на 170кмч не развалился

Цитата

А то фиг знает кому верить

Цитата

надо проверить в состязании и всё

http://www.youtube.c...h?v=jVRyiQiWQGg
там кстати есть разгон 1-100 тмакса и сильвера стоковых.
тмакс опять таки не в фаворе.

они примерно одноклассники, но говорить "т-макс порвет сильвер" это загон, который может допустить только тот, кто реально не сравнивал.
стоковый тмакс проигрывает сильверу как в разгоне так и в максималке. как впрочем на всей кривой.
во всех максискутергонках преимущественно гоняют на т-максах, т.к. аппарат меньше, легче и удобнее для скоростного прохождения треков, но даже в гонках, в которых так же участвуют сильвера - они показывают (при своей якобы неповоротливости и крузерности) отличные результаты, наравне с т-максами.
а вот бургманы и нексусы уверенно отстают даже здесь.

[nikto]

хотите рвать всех и вся со старта берите gilera gp800,но то что у т-макса не отнять это то как он ложится в повороты на скорости(сильвер этого не может)реально как спортяга

[J O R D A N]

nikto (12.8.2008, 7:06) писал:

хотите рвать всех и вся со старта берите gilera gp800,

За те деньги что стоит gilera gp800,можно купить Т-МАХ,SILVER 600 и BURGMAN 250

[Skuterist]

J O R D A N (12.8.2008, 9:10) писал:

За те деньги что стоит gilera gp800,можно купить Т-МАХ,SILVER 600 и BURGMAN 250

Да дорогой он очень,ну все же незнаю почему то больше нравиться YAMAHA, хоть и Gillera Gp на 300 сс мощнее

[DEREK]

Skuterist (11.8.2008, 8:58) писал:

Ну вот наконец-то мне присмотрелся один Т-макс,собственно о чем вас хотел спросить на одометре 7хххх км,с виду свеженький,резина норм.
Есть ли смысл при покупке менять все масла (двигатель,трансмиссия), ремень,и еще что-то?

Ну как,уже катаешся?

[Skuterist]

DEREK (12.8.2008, 10:04) писал:

Ну как,уже катаешся?

Завтра планирую забрать ,жду с нетерпением,уже прям спать немогу))
Ребята к вам такой вопрос,етот скутер тюненый,мне сказали тюнинговали в Японии, Еще есть такая инфа что он на старт берёт Бургмана 650 с включеным пауером. Незнаю на сколько правда,но я побоялся впервые на него сев пробовать все что он может. Если там варик настроен под старт,сколько у него может быть максималка?

[Администратор]

Цитата

хотите рвать всех и вся со старта берите gilera gp800

по тем видео, что я видел и по результатам участия этой модели в различных гранпри максискутеров - он ничем не лучше 500-кубового нексуса.

Цитата

хоть и Gillera Gp на 300 сс мощнее

с каких пор мощность в кубах измеряется?
копейка ВАЗовская в таком случае еще мощнее, но 500 км/ч не едет.

Цитата

но то что у т-макса не отнять это то как он ложится в повороты на скорости(сильвер этого не может)реально как спортяга

 04.jpg (516,04К)
Количество загрузок:: 218
так не может или все же может?
а где ты собрался так (по полной) закладывать? на городских улицах?

Цитата

Незнаю на сколько правда,но я побоялся впервые на него сев пробовать все что он может. Если там варик настроен под старт,сколько у него может быть максималка?

на 5-10 кмч меньше.
имхо лучше подрыв, чем максималка.

[Skuterist]

MOTOUA (12.8.2008, 10:51) писал:

с каких пор мощность в кубах измеряется?
копейка ВАЗовская в таком случае еще мощнее, но 500 км/ч не едет.

Ну неправильно выразился,я имел ввиду что кубиков больше у GP 800.

[nikto]

MOTOUA (12.8.2008, 10:51) писал:

а где ты собрался так (по полной) закладывать? на городских улицах?

если бы я брал его только для города ,то понятно,а я ж кататся люблю .вот на железный порт катался отлично, (хотя организация фестиваля мне не понравилась(моё личное мнение),а на следующий год на шацкие озёра есть задумка съездить(море надоело)).так вот управление у него отличное при обгонах на скорости дорогу держит на ура даже на выбоинах не бросает.

[Администратор]

Цитата

вот на железный порт катался отлично

Дружище, я понимаю, что маневренность у Тмакса отличная, база более короткая. это ему плюс в городских пробках однозначно, но я спрашивал о том, где ты закладывать собираешься, так как на картинке, т.е. как на треке, где с подобным уклоном проходят повороты свешиваясь "с коленкой" и никак не иначе.
А в любой утилитарной ситуации - на трассе или в городе, по маневренности эти два аппарата не уступают друг другу.

На гоночном треке у т-макса преимущество в угле наклона 5 градусов.
Но в повседневной жизни это преимущество использовать нереально.

Но в "чистых" условиях стоковые аппараты не совсем равны, сильвер мощнее и подрывистие, и максималка у него ненамного но больше.
О соперничестве заряженных аппаратов судить не берусь - каждый отдельный случай рассматривать нужно отдельно.

[Александр]

Груз не скажи, на трассе Львов-Ужгарод, особенно когда везжаеш в горы, то получаеш такое удоаольствие от прохождения повортов что аж дух захватывает.

[Администратор]

Цитата

Груз не скажи, на трассе Львов-Ужгарод, особенно когда везжаеш в горы, то получаеш такое удоаольствие от прохождения повортов что аж дух захватывает.

плюс крымские серпантины, плюс закрытые повороты, даже в Киеве есть где переложить на хорошей скорости с бока на бок (например Электриков, особенно при выезде к Московскому мосту).

На сильвердосе не меньший кайф проходить эти же петли с максимально разумным наклоном.

Но вопрос стоял не об обычном наклоне скутера, а о прохождении поворота в свешивании "с коленкой", которое даст возможность прочувствовать преимущество наклона т-макса.
Не знаю пока ни одного владельца т-макса, который ездит так в повседневной жизни.
тогда зачем хвастать этим преимуществом в наклоне, если его нельзя использовать нигде кроме трека?
точнее - зачем хвастать тем, чем ты не пользуешься, только теоретически "можешь".