[Ninja123]

Едеш-едеш, выскакивает какоето чудо на дорогу,хочеш ему посигналить,а сигналка не срабатывает.Нажимаеш раза три-четыре подряд появляется результат, соответственно звук.Никто с такой болячкой не сталкивался на R-ке подскажите

[ВсеВлад]

Проблему решать нужно жиклерами,а потом иглами и регулировочными винтами,да и синхронизаторы нужны.Кста,а зачем нулевики и прямотоки?Расход же очень сильно увеличится,как бы ты его потом не крутил,да и ресурс уменьшается.

[Yonderboi]

с иглами уже поигрался ибо уже поменял жиклеры. поставил "нулевик". осталось дело за трубой и регулировочными болтами\синхронизацией...

2 всевлад: расход увеличивается - не спорю.. но если звезды загораются значит это кому-нибудь нужно ))))

[zen]

подскажите, можно ли уменьшить холостой ход ручки газа? Что для этого надо? Трос газа подтянуть?

[Yonderboi]

теоретически да. но я когда с карбюраторами возился не видел там данной регулировки. правда в самой ручке газа есть 2 положения для установки тросика.

[zen]

тросик газа мне "отпустили" в Ямахе после жалоб на нестабильность оборотов х.х. - механик сказал, что это тросик перетянут и где то он там под неправильным углом изгибается и при повернутом руля оказывается натянут немного поэтому и растут обороты х.х. обороты периодически вели себя старнным образом: вдруг подскакивали до 2000-2100, уменьшал, несколько дней ездил, затем вдруг падали до 1000. Подкручивал обратно (все на горячем разумеется) - через некоторое время опять могли увеличиться или уменьшится.

вчера на скользкой грунтовке положил моц в грязь на правую сторону, не удержал, нога по грязи заскользила... скорость 5 кмч, повреждений никаких (зеркало свернул), весь в говнище, и после этого х.х. стали 3000 (!). Окрутил до 1500, но ручка стала себя както подругому вести - газ стал "короче"... а холостой ход ручки давно раздражает... щас пойду разберу - грязь попала наверное в ручку или в рубашку троса или что там еще есть... не смотрел еще подробно со вчера... хотя х.з. чего я там накручу - в технике ноль...

[zen]

да, регулировки длины троса газа не нашел, только еще 2 позиции положения бобышки в ручке, но даже на второй позиции уже трос значительно натянут. Что же мне тогда подтянули в Ямахе?

[EGOR]

zen (21.7.2008, 10:27) писал:

вчера на скользкой грунтовке положил моц в грязь на правую сторону, не удержал, нога по грязи заскользила...

У меня вчера было тоже самое.
на левую сторону положил мот. Нога проскользила по гравию и...
опять клеил поворотник и левое зеркало пробивал скобками.

[BeshenayaSy4ka]

Извените но может и не в тему !Ищу крашпеды (слайдера) на Suzuki SV 400, нашла на 650 и 1000 но подойдут ли они на 400сс?Еще хочу подобрать ксенон подскажите дельній совет кто что брал, и неплохо узнать про хорошую сигнализацию....

[sssL]

Цитата

нашла на 650 и 1000 но подойдут ли они на 400сс?

сравнивай рамы/посадочные места, ищи фотки мотов с установленными слайдерами

по сигналкам в общем форуме через поиск

по ксенону сама знаешь у кого стоит уже, ну и в МотоЮА ставят

[YEAS]

BeshenayaSy4ka (22.7.2008, 0:34) писал:

Извените но может и не в тему !Ищу крашпеды (слайдера) на Suzuki SV 400, нашла на 650 и 1000 но подойдут ли они на 400сс?Еще хочу подобрать ксенон подскажите дельній совет кто что брал, и неплохо узнать про хорошую сигнализацию....

есть огромная вероятность, что крашы на 650-ку станут и на 400-ку - рамы там идентичны, была возможность сравнить!! ксенон советовал бы тебе поставить ближний, дальний на СВ-хе мне всегда нравился, т.е. довольно мощный, да и пользоваться ты им будешь гараздо реже!

[Dan4ik]

Маха да там походу на 600 и 400 рамы одинаковые тока смотри по годам а то у новых СВех рама уже другая тоесть тебе надо c 1998 по 2003 год. В эти года выпускалась СВеха в такой раме как у тебя.

[BeshenayaSy4ka]

Спасибо всем кто откликнулся, вообщем выводы какие :
1.Хотела брать ксенон синего или фиолетого оттенка, спасибо пацанчику с которым сегодня познакомилась в МРЕО, открыл мегатайну - что потом все номера кажутся синими и думаешь везде менты, по яркости он посоветовал Белый
2.Крашпеды возьму для 650, горький опыт товариша который мне продал моц с апреля месяца ждал крашпеды заказаны в магазине возле Електриков, сегодня заежали сказали что нету и непридут, но зачем тогда морочили 3 месяца голову неясно)))))))))
3.С сигнализацией не определилась вопрос открыт, БУДУ ЧИТАТЬ И РАСПРАШИВАТЬ

[Asker]

BeshenayaSy4ka (22.7.2008, 21:31) писал:

3.С сигнализацией не определилась вопрос открыт, БУДУ ЧИТАТЬ И РАСПРАШИВАТЬ

личная встреча со мной, дам хорошие советы. фуфла не посоветую. в четверг можем пообщаться.

[Miratvoretc]

кто регулировал клапана на gt250r и через какой пробег? а то мне на сервесе сказали что стучат! мой пробег 6600км!(и скоко эт стоит?на сервесе пока суму не озвучили?

[Miratvoretc]

как помне то сигнализация только( Старлайн V7)

[EGOR]

Miratvoretc (5.8.2008, 23:22) писал:

кто регулировал клапана на gt250r и через какой пробег? а то мне на сервесе сказали что стучат! мой пробег 6600км!(и скоко эт стоит?на сервесе пока суму не озвучили?

Какой звук когда стучат клапана? Такой легкий, на низких оборотах?

[OLEG-T]

за 650ку в МЭ взяли 1006 грн!!!
регулировал в 4000

[Habicht]

OLEG-T (5.8.2008, 23:35) писал:

за 650ку в МЭ взяли 1006 грн!!!
регулировал в 4000

Здается мно что когото развели на оччень приличную сумму денег

[Asker]

Старого хью развели на 1500 грн. и он мне по телефону сказал что это нормально . но поста я о том как он прошол ТО не видел

[OLEG-T]

Здается мно что когото развели на оччень приличную сумму денег

было дело перед празниками, у меня было два варианта, поставить моц в гараж и ходить пешком, или заплатить деньги и кататся) принял решение платить. к кому еще обратится за помощю чтоб регульнули клапана не знал, шайбы только в МЭ были, чтоб узнать какие нада шайбы опять же нада было гнать моц к знающему человеку, снимтаь головки, замерять ехать покупать шайбы, рулить назад всё регулировать...устроив такие покатушки нада отпрашиватся с работы, в итоге я получаю гимор, заплачу за регулировку гривен 300-400 серьезно потеряю бабок из -за того что не вышел на работу в итоге выйдут те же 1000 грн..
дружище, я банкир, прежде чем заплатить взвешу 100 раз)

[Habicht]

Блин, да сколько раз можно говорить что на гидрокомпенсаторном моторе клапана НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ.

[Habicht]

Или на 650 ке уже гидрокомпенсаторы не ставят??? Мож я туплю?

[OLEG-T]

cтавят. но если не ошибаюсь гидрокомпенсаторы срабатывают на оборотах. на холостых байк шарабанит, на оборотах стука не слышно. меня напрягал стук клапанов на холостых, при езди тихо

[Habicht]

Если стоят гидрокомпенсаторы то клапана НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ ибо регулятором зазорая являются именно ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ, а вот стук на холодном двигле допускается после прогрева стук должен уходить стук на холостом может иметь две причины
1. Низкий уровень масла и его не фатает для закачки в компенсаторы
2. Легшие компенсаторы которые не закачиваются и не удерживают масло соотвественно не выполняют свою функцию

Ну или как вариант контсруктивная особенность мотора что маловероятно если чесно но таки может такое быть.

Это я все к чему - тебя развели на 1006 грн. за банальный долив масла. Они нихрена там не регулировали ибо конструктивно это невозможно. И сильно сомневаюсь в том что они вскрывали двигатель для замены компенсаторов, да и не может замена компенсаторов делаться а) быстро б) Так дорого для примера комплект гидрокомпенсаторов на АУДИ 80 из 8 штук стоил 300 грн. замена с полной профилактикой головы 100 долларов и 2 дня времени.

[OLEG-T]

компенсаторы не меняли, подкладывали регулировочные шайбы. цилиндры были в масле. тоесть головки вскрывали. если бы они мне долили масло то был бы перелив, там доливать некуда, всё по уровням