[Zet_men]

[size=1]В последнее время из мотора слышно звонкое частое постукование, практически очень мелкий металический звон, который пропадает при добавлении оборотов, на малых скоростях стало уже слышно тоже, Что ето может быть? Поршень? Палец? Или кольца? Кто стыкался с такой проблемой подскажите плиз. Заранее благодарен.

[NUKe]

Zet_men (4.6.2006, 15:30) писал:

[size=1]В последнее время из мотора слышно звонкое частое постукование, практически очень мелкий металический звон, который пропадает при добавлении оборотов, на малых скоростях стало уже слышно тоже, Что ето может быть? Поршень? Палец? Или кольца? Кто стыкался с такой проблемой подскажите плиз. Заранее благодарен.

А у меня таже фича - почти уверен что это ролики вариатора. они у меня уже шестую тысячу откатуют
вобщем всеровно прийдется варик розберать - там и все сразу пересмотришь. я на это пока забил, так как рывков нет, разгон нормальный....

[jarik]

В мене теж такий дзвін.Тоже думав кольца,палець,підшибники.Розібрав циліндр подивився.....нічого.Все в нормі.Зібрав.Неміг завести.Розбираю знов.Ставлю все назад,завів і незнаю чого він не заводився як все стояло так само.Проба скатнутися(динаміка розгону помінялася (зновж таки незнаю чому)до 40 розгін нормальний а піся 40 мало бути ше більше прискорення бо грузіки розїжджаються..А скут почав задихатися чому?Подивився і до варіатора.Кароче там де грузіки було всьо в салідолі(напевне япошка дурненький намастив,або я помиляюся(воно там має бути(салідол)?Я салідол вест з відтам вимив(бензином)поставив(ніяких змін взагалі)Дзвін далі так як у ЗЕТ МЕН.ДОПОМОЖІТЬ НАМ

[Лёха]

jarik (6.6.2006, 0:50) писал:

Кароче там де грузіки було всьо в салідолі(напевне япошка дурненький намастив,або я помиляюся(воно там має бути(салідол)?Я салідол вест з відтам вимив(бензином)поставив(ніяких змін взагалі)Дзвін далі так як у ЗЕТ МЕН.ДОПОМОЖІТЬ НАМ

На сколько я знаю вроди как есть "мокрые" и "сухие" варики...
2 All...
Хто знает как их визуально отличить, чем и как правильно смазать....
А то я тож на такой варик попал... Вымыл старую смазку....
Чем его смазать? Как я понимаю много не стоит туда накладывать смазки?

[jarik]

ИГОРЬ (6.6.2006, 1:27) писал:

jarik (6.6.2006, 0:50) писал:

... Дзвін далі так як у ЗЕТ МЕН.ДОПОМОЖІТЬ НАМ

А шатун щупал ? не болтается ?

не шатається

[jarik]

Лёха (6.6.2006, 10:26) писал:

jarik (6.6.2006, 0:50) писал:

Кароче там де грузіки було всьо в салідолі(напевне япошка дурненький намастив,або я помиляюся(воно там має бути(салідол)?Я салідол вест з відтам вимив(бензином)поставив(ніяких змін взагалі)Дзвін далі так як у ЗЕТ МЕН.ДОПОМОЖІТЬ НАМ

На сколько я знаю вроди как есть "мокрые" и "сухие" варики...
2 All...
Хто знает как их визуально отличить, чем и как правильно смазать....
А то я тож на такой варик попал... Вымыл старую смазку....
Чем его смазать? Как я понимаю много не стоит туда накладывать смазки?

Змащувати не бажано вроді

[Vovan]

если шкив рассчитан на смазку, то лучше смазывать, дольше проходят ролики, смазывать можно солидолом, графитной смазкой... если на шкиве с обратной стороны рабочих поверхностей есть крышечка с уплотнительным резиновым кольцом-значит этот шкив смазываемый. я смазывал слоем в 1мм рабочую поверхность роликов, канавки на шкиве оставлял сухими, ролики сами смажут дальше

Сообщение отредактировал Vovan: 06 Июнь 2006 - 12:19

[Лёха]

Vovan (6.6.2006, 13:38) писал:

если шкив рассчитан на смазку, то лучше смазывать, дольше проходят ролики, смазывать можно солидолом, графитной смазкой... если на шкиве с обратной стороны рабочих поверхностей есть крышечка с уплотнительным резиновым кольцом-значит этот шкив смазываемый. я смазывал слоем в 1мм рабочую поверхность роликов, канавки на шкиве оставлял сухими, ролики сами смажут дальше

ну в принципе по уплотнительному колечку я так и понял что он расчитан на смазку.... карашо что догадки подтвердил.. пасиб...
есть литол и графитка в наличии.. чем лучше? поидее графитка...?
именно так я и намазал... только ролики...
до меня там смазки не пожалели... токо вот в рабочих канавках ее небыло, смазка была визде, только не там где надо...

[Лёха]

jarik (6.6.2006, 13:32) писал:

Змащувати не бажано вроді

Хто тебе такое сказал? Не верь ему.... B)

[Vovan]

Лёха (6.6.2006, 13:52) писал:

Vovan (6.6.2006, 13:38) писал:

если шкив рассчитан на смазку, то лучше смазывать, дольше проходят ролики, смазывать можно солидолом, графитной смазкой... если на шкиве с обратной стороны рабочих поверхностей есть крышечка с уплотнительным резиновым кольцом-значит этот шкив смазываемый. я смазывал слоем в 1мм рабочую поверхность роликов, канавки на шкиве оставлял сухими, ролики сами смажут дальше

ну в принципе по уплотнительному колечку я так и понял что он расчитан на смазку.... карашо что догадки подтвердил.. пасиб...
есть литол и графитка в наличии.. чем лучше? поидее графитка...?
именно так я и намазал... только ролики...
до меня там смазки не пожалели... токо вот в рабочих канавках ее небыло, смазка была визде, только не там где надо...

дык по ходу пьесы смазка удаляется с рабочих поверхностей... вытискивает ее... раз в год при ТО разобрать варик, проверить ширину ремня и ролики, заменить или поправить смазку... и делов...

[Mitenka]

а вобще тихо,но должен слышен быть(шорох)подшипника заднего колеса?!

[Vovan]

должен... но тихо... самое главное-чтоб не было люфтов...

[Mitenka]

Vovan (6.6.2006, 17:05) писал:

должен... но тихо... самое главное-чтоб не было люфтов...

вот велик есть велик,а вот почему трудно ногами растолкать табуретку?Защет веса или колес такое упорство?

[Vovan]

Mitenka (6.6.2006, 18:09) писал:

Vovan (6.6.2006, 17:05) писал:

должен... но тихо... самое главное-чтоб не было люфтов...

вот велик есть велик,а вот почему трудно ногами растолкать табуретку?Защет веса или колес такое упорство?

и вес и колеса... все вместе...