[Администратор]

SOS рассылка MOTOUA успешно прошла двухмесячное тестирование и готова к запуску.

принцип работы:
1. в случае ДТП или неадекватной ситуации на дороге вы звоните по телефонам MOTOUA (позже будет выделен отдельный SOS мобильный номер)
2. по Киеву мы рассылаем SOS рассылку тем, кто в программе SOS. дополнительно возможно отзваниваться людям, которые закреплены за раенами города и имеют опыт разруливания ДТП.
3. по Украине - обзваниваем тех, кто в программе SOS в вашем городе.

минусы:
- смс через имейл не всегда доходят мгновенно.

плюсы:
- координация усилий в случае ДТП моментальная.


на будущее хотелось бы рассылку делать через СМС-гейт. но все СМС в таком случае платные.


прошу в этой теме обсудить развитие данной программы.

[Администратор]

мы видим следующую схему развития программы:

1. сос-рассылка в том виде который есть. отправлять смс могут только операторы рассылки.

2. по всем городам, и по районам киева хотелось бы сделать отдельные ветки в которых будут собраны данные о людях, которым можно отзваниваться во время ДТП в "их" секторе происходит неадекватная ситуация.
обзвон дежурных по секторам будет производиться координатором, т.е. оператором Мотоюа. Следовательно попавшему в неприятную ситуацию нужнопозвонить в Мотоюа, сообщить место и обстоятельства ДТП или неадекватной ситуации. В будущем возможно раскрутить программу до быстрого реагирования на угон и прочее.

[Vlad]

Андрей, очень нужное дело. Нужен один, или несколько конкретных(оч. опытных) разрульщиков, которые в любом случае прибывают на место. И ему передают дело те, кто прибыл на место первым.

[BeshenayaSy4ka]

Берите меня в долю всегда буду помогать если будете обращятсо....Я на Виноградаре живу....

[Администратор]

давайте пока что без личностей, а именно по сути программы высказывайтесь.
хочется понимать - правильно ли мы начали двигаться.

[Паша Т]

:-) Эхо 2006.

Что такое "неадекватная ситуация"? И на каких условиях сотрудничество?

[romchik_89]

В целом это просто супер идея!!!Я на все 100% ЗА!!!СМС на мой взгляд долго и там много не расскажеш,а вот если выделить телефоннную многоканальную линию будет очень даже не плохо!Вцелом можно организовать даже клуб(типа страховки,типа того),а поповоду платных СМС так тебе на до ты и плати!
Молодцы идея просто БОМБА!!!!!!Жаль только до Запорожья она не дойдет У наших байкеров(не у всех и не в обиду сказано) хватает инициативы только догнать скутер показать фак или подрезать (повторюсь не все такие!!!!!!!!!!!!!!!)

[Администратор]

Цитата

Что такое "неадекватная ситуация"?

думаю все, чей водительский опыт позволяет поняли о чем я.
давай назовем это - ситуация в которой кому-то понадобится экстренная помощь.

Цитата

И на каких условиях сотрудничество?

добровольных.
нужна поддержка не столько массовая, сколько десятка людей, на которых можно положиться.
все еще интересно?

[DRUM]

я - за, но только на полукомерческой основе. Это отсечет желание ложных вызовов и других косяков, схемы могут быть разные, Еще подумаю.

[Администратор]

забегая вперед скажу, что часть программы может быть и коммерческой, для того, чтобы отбивать затраты и расширять набор услуг.
но основная задача - самим себе помогать.
поэтому должно быть максимально доступно.

[Слава]

Могу в р-не Нивок поучаствовать.

[Слава]

Еще мысли:
1) Мото Помощь должна оказываться только форумчанам, выезжать "на малолеток" в тапочках и майке на Футонгах, купленных в" Метро"- не хочется.
2) Оператор Мотоюа не должен это делать бесплатно. Другое дело, что сумма может быть символической,( эвивалент пива), например, или коньяка, но тем не менее.На первых порах. Это и отсечет "ложные" вызовы.
Платит тот, кто просит "включить" программу. Не заплатил- вылетел с форума.

[Мстислав]

Как я понял, доброго админа звать Андрей. Андрей, твоя идея супер и развитие ее будет иметь перспективу. Только не разгоняйся на все стороны, начни с меньшего но конкретного и проверяй и анализируй. Постепенно розширяй возможности и в регионы и районы. Почему районы, сам живу в Золочеве Львовской обл. и вижу, как Львовские ДАИшники, приезжая сюда устраивают полный, безнаказанный беспредел. А представим, остановили ГАИшники (не законно) скутериста и парят ему мозги, он звонит и через минут 10-15 подъезжают на место подкованых человек 5 MOTOUA, далее нет смысла писать, думаю всем понятно...! (+++++1)

[BOCHA]

Слава (9.7.2008, 8:51) писал:

Еще мысли:
1) Мото Помощь должна оказываться только форумчанам, выезжать "на малолеток" в тапочках и майке на Футонгах, купленных в" Метро"- не хочется.

Тут с тобой не согласен. В первую очередь считаю, что помощь нужно оказывать всем - кто нуждается. Ты проедешь мимо истекаещего подростка (даже если он дебил в прямом и переносном смысле) сел за руль без шлема в 13 лет и упал?
По поводу программы думаю, что весь комплекс помощи можно условно разделить на две части - помощь участием - условно бесплатная - благодарность есть спасибо (приезд, общение с контрой, помощь в составлении схем, общение с врачами и т.д.). Зачастую именно эту часть помощи очень трудно оценить - она просто бесценная.
Вторая часть эвакуация, разгребание последствий, мелкий ремонт, комуникация с родственниками и службами помощь которых необходима - однозначно платная Я конечно за комунизм, но на таких условиях программа долго не протянет.

[B_M_W]

В клубе БМВ SOS подразделение существует уже больше года и успешно работает !!! И вся помощь осуществляется бесплатно, а иногда в тяжелых случаях когда у людей нет денег на лечение то клуб и участники форума помогают еще и материально! Для каждого 10-20 грн в жизни роль особо не сыиграют а если все скинуться и помогут то это может спасти чью-то жизнь.
Советую администрации мотоюа тоже пойти по схеме работы БМВ клуба . Подробнее в теме http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_1_i_...663_page_1.html

[nCuX]

идея отличная. но:
- смс могут не дойти до адресата вообще или дойти с огромной задержкой.
- Не согласен с тем, что помощь только для тех кто зареген на форуме.
- Был бы неплохой вариант кроме "оператора" выделить юриста. Если у человека есть время для того чтобы сорваца с места, то думаю у него будет время чтобы подсказать без выезда.

[Администратор]

Цитата

Советую администрации мотоюа тоже пойти по схеме работы БМВ клуба

клуб имеет как минимум источники финансирования. как минимум взнносы, как максимум - все клубни достаточно обеспеченные люди.
а отсеивать кого-то из товарищей по причине "не может заплатить" мы не собираемся.

Цитата

Был бы неплохой вариант кроме "оператора" выделить юриста

это все намного глубже и серьезнее. называется уже "полноценная программа помощи". навскидку минимум 20уе ежемесячного взноса каждого участника программы - и юрист, эвакуация, платная медицина - к услугам.
пока что мы говорим о том обьеме услуг, который может предоставляться условно бесплатно.
но идеи принимаются все.

Цитата

помощь только для тех кто зареген на форуме

для оказания минимума услуг - теоретически мы готовы для всех.
на практике - преимущественно проблемы у тех, кто сам беспределит на дороге и как следствие попадает в неприятности. такие люди обычно безымянны, да и на форуме подобные беспредельщики долго не задерживаются - отправляются в сад.

Цитата

смс могут не дойти до адресата вообще или дойти с огромной задержкой

если это смс-смс гейт, а не имейл-смс то оперативно до большинства подписчиков программы. имейл-смс гейт при отсутствии полноценного - может работать как достойная замена.
как иначе оповестить публику?

Цитата

Ты проедешь мимо

речь идет о целевых выездах.
проезжать мимо при необходимости оказать помощь - априори западло.
я в свое время насмотрелся на таких проезжающих любопытных зевак достаточно.

про первую и вторую части программы Серега меня однозначно правильно понял

[Смеющийся Владимир /_wqwa/]

MOTOUA (8.7.2008, 16:02) писал:

плюсы:
- координация усилий в случае ДТП моментальная.
на будущее хотелось бы рассылку делать через СМС-гейт. но все СМС в таком случае платные.
прошу в этой теме обсудить развитие данной программы.

Прекрасно. СМС-гейт -- необходим. Надо обсудить, как станем оплачивать. Создавать ли некий круг анонимных алк тех, кто будет, сбрасываясь, оплачивать, или еще как.. (Я нахожу для себя допустимым отдать грн 100 в месяц на нужное дело). Так же мог бы оказывать посильную помощь участием в районе Левобережки-Русановки. Только, я не очень подкован в вопросах разруливания. Как-то, слава Богу, не приходилось. Может, проинструктирует кто грамотный?

[B_M_W]

MOTOUA (9.7.2008, 12:18) писал:

клуб имеет как минимум источники финансирования. как минимум взнносы, как максимум - все клубни достаточно обеспеченные люди.
а отсеивать кого-то из товарищей по причине "не может заплатить" мы не собираемся.

1.Клуб не имеет источников финансирования кроме своих взносов(мотоюа никто не мешает организовать также)
2.причем тут отсеивать кто может заплатить кто нет??? я имел ввиду другое если у человека беда кто может заплатить 10-20 грн тот заплатить и поможет человеку если у него беда , если нет то может помочь морально или поддержать
3.Просто вы наверное не совсем внимательно прочитали как работает служба сос в клубе БМВ, вот пару примеров навскидку как люди помогают друг другу и не за деньги ,а просто так, деньги это не самое главное,у каждого человека может случится беда и кто может тот и приходит на помощь, а как отблагодарить решает уже сам пострадавший
http://www.bmwclub.u...88_t_70388.html
http://www.bmwclub.u...08_t_70308.html
http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_1_i_...376_page_1.html
http://www.bmwclub.u...25_t_68325.html
подобных тем на форуме тысячи и каждый раз помощь,какая бы она не была, оказывается не за деньги. Считаю что пример БМВ клуба можно брать за образец , так как он работает и работает очень даже успешно.Все зависит только от людей и готовы ли они прийти на помощь в трудную минуту и не важно кому.
Цитата президента клуба :
ПОСТУПАЙ С ЛЮДЬМИ ТАК, КАК БЫ ХОТЕЛ ЧТОБ ПОСТУПАЛИ С ТОБОЙ...

[smokie]

MOTOUA (9.7.2008, 12:18) писал:

это все намного глубже и серьезнее. называется уже "полноценная программа помощи". навскидку минимум 20уе ежемесячного взноса каждого участника программы - и юрист, эвакуация, платная медицина - к услугам.
пока что мы говорим о том обьеме услуг, который может предоставляться условно бесплатно.
но идеи принимаются все.

Мне почему-то кажется что на голом энтузиазме это не будет эффективно работать. Нужны какие-то взносы, или оплата по месту, за вызов. Все-таки люди тратят свое время, бензин наконец. Рассылка СМС тоже денег стоит. Или можно найти спонсоров

[Ankoriji]

То что идея супер: +++1!!! Я допустим пока сам не на колесах, но планирую до середины осени докопить денег. Понятное дело, что юристы, глобальные разборки полетов и т.д., это дорого, но, если есть возможность у кого-то подъехать к неопытному и помочь не остаться виноватым в ДТП не за что и не быть должным тому, кто мотоциклиста, к примеру, мотоцикла (или не дай бог жизни) чуть не лишил, помочь с гайцами, в медпомощи, то это очень хорошо!!! В свою очередь, потерпевший если он не кАзёл (прошу прощения) и если имеет возможность, отблагодарит как сможет. Я, допустим всего-лишь студент и мне 18, не имею много денег, но думаю нашел бы возможность хотя бы 6-10 литров бензина в бак залить, тому, кто помог или наличкой за потраченое время, еще как (кому что удобнее и нужнее). Вопрос по затрате денег на это администрацией сайта, тоже нужно решить, думаю тут не каждый в депутатах сидит и миллионами не ворочиит =) . В нашей жизни, то что не безполезное - то хорошее. А выручить товарища (пусть я его 1й раз в жизни видеть буду) - всегда святое дело. ИМХО =)

[Администратор]

Цитата

Просто вы наверное не совсем внимательно прочитали как работает служба сос в клубе БМВ

ты говоришь о вещах, которые негласно уже два года работают в нашей тусовке, и если почитать внимательно форум - можно вполне адекватную картину нарисовать для себя что и как работало, работает, кто куда выезжал и кто чем помогал.

по сути - еще раз говорю - бмвклуб - это клуб и отсюда клубные условия, мы же - свободная тусовка, обьединяющая как разные клубы, так и свободных людей. мы не приветствуем какие-либо взносы, не собираемся начинать (или правильнее продолжать) разговор о помощи на дороге с финансов.
считаю, что если кто сможет подвязать спонсирующие организации (при чем это может быть бартер, например мобильных операторов для минимизации расходов по sos-смс гейту и т.д.) тот предложит.

в любом случае благодарю за ссылки - любые советы и идеи принимаются.

Цитата

Мне почему-то кажется что на голом энтузиазме это не будет эффективно работать.

изначально мотоюа это место тусовки.
та часть, которая стала коммерческой, т.е. заказы по каталогам, СТО и тд - как раз на голом энтузиазме и с большими затратами возникла и вполне эффективно работает.
для того, чтобы поддерживать тусовку и обеспечить независимость от нечестных и необязательных "партнеров".

это работает отлично имхо, как и все, за что мы брались - мероприятия в том числе.

уверен, что с такой командой и общей поддержкой мы можем проглотить и такое важное направление.

[Мстислав]

Андрей, я думаю надо огласить направления помощи, которые на первых порах будут оказываться, где и при каких обстоятельствах. А пасильную помощь (5-10грн) перекинуть на целевой моб.телефон, который будет принимать SOS-SMS, а то и SOS-звонки, я считаю можна. Хотелось бы услышать, как программа SOS будет работать в регионох? В Киеве - понятно.

[Администратор]

1. создание ресурса с базовой информацией (необходимость защиты, что делать при дтп, как себя вести в различных ситуациях, помощь при дтп, аптечка) - нужны авторы.
2. телефон, который будет использоваться как SOS - поначалу офисный motoua.
3. главное - организация (сначала киев) самой службы. принципы - дежурство по секторам (время и сектор), в каких случаях выезжать и тд.
4. сос-рассылка сначала имейл, потом смс-гейт (по всем участникам программы или по дежурным).
5. сотрудничество с аналогичными службами других клубов.

проще всего начинать со схемы "свои для своих", когда выезды осуществляются по звонкам участников программы (не важно к кому, но даже если участник программы случайно на месте дтп и принял решение о необходимости вызова - он вызывает дежурных по сектору).