[Kastantin]

собрал я свой скут первый день завелся прогрел 5 минут заглушил норм прогревать еще не заводится ...
короче так как я выкладывал на других форумах:
Вот закончил капиталку движки, заводить ,а не хочет снял почистил карб ,поставил назад в начале начались приколы типа ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ норм вроде отрегуклировал норм помаслал 5 минут остываем 5 минут заводить - не хочет смотрю из всех спусковых дырок полетел бензин (из поплавковой камеры в часности )давай думать выставил заново 2.5 оборота оба жиклера не хочет... вот мучаюсь 2 й день снимал лепестковый клапан тоже почистил подогнул трошки клапана заводить 0 на масу , потом ради интереса снял шланг с мембрыны Бензо насоса завелся почти сразу ... сегодня пойду опять по новой перебирать карб .... надеюсь открыть сезон уже а все некак .
Ребята кто с киева и шарит в карбах желательно Виноградарь нужна помощь с настройкой просто реально не можем с ним найти общий язык .
оффтоп
после замены поршневой успел трошки проехатся (оно того стоило)осталось настроить карб обкаточка и вперед!!!
короче есле кто сможет что подсказать а еще лутще хорошего карбюраторщика 8 096 268 84 17
многословно ... есть еще фокус как понять что обогатитель рабочий и насколько страшно есле я его просто напросто отключю и заглушку поставлю?
походу тема умерла
Люди реально помогите очень нужно я вроде не тупой и руки ровные ну такое первый
бензин есть искра есть а запуска нету вопще, есть только тогда когда вставляеш в карб трпочку или просто закроываеш рукой сопло , ито заводится и моментом глохнет. в чем трабла
подскажите человека который сможет ето зделать ... кстате не факт но как версия есть то что пропала компресия хотя на новых кольцах помоему ето бред ....
короче помогите очень прошу
и опять от меня люди помогите просто реал не знаю что делать скут почти заводится взрывы идут и я просто в шоке никогда с таким не сталкивался ,уже готов заплатить денег лижбы он нормально ездил

[DRUM]

Цитата

уже готов заплатить денег лижбы он нормально ездил

Привози на сервис мотоюа со вторника, только созвонись заранее 8-044-3315533

[Kastantin]

DRUM (27.6.2008, 23:45) писал:

Привози на сервис мотоюа со вторника, только созвонись заранее 8-044-3315533

1 на сколько денег примерно ращитывать
2 где он находится?

[DRUM]

Цитата

1 на сколько денег примерно ращитывать

кто ж знает что там у тебя????

Цитата

2 где он находится?

http://motoua.net/zakaz/

[Kastantin]

DRUM (28.6.2008, 1:42) писал:

кто ж знает что там у тебя????
http://motoua.net/zakaz/

короче нашол я в чем трабла,а была она походу в постановке поршня, подскажите плиз :поршень как правильно должен стоять,замками ближе к выхлопу или карбу?? или еще что значит метка ЕХ ???
где можна купить нормальный поршень с кольцами на мой табурет не китайское говно а такой что-бы после правильной обкатки хоть тысячь 30 пробегал , двигатель AF 14 полный сток. Помогите плиз

[Kastantin]

Kastantin (2.7.2008, 0:48) писал:

короче нашол я в чем трабла,а была она походу в постановке поршня, подскажите плиз :поршень как правильно должен стоять,замками ближе к выхлопу или карбу?? или еще что значит метка ЕХ ???
где можна купить нормальный поршень с кольцами на мой табурет не китайское говно а такой что-бы после правильной обкатки хоть тысячь 30 пробегал , двигатель AF 14 полный сток. Помогите плиз

люди ау хелп .... помогите подобрать поршень цена не имеет значения имеет значение качество .... ДИАМЕТР / ХОД ПОРШНя 39,0 x 41,4 мм.

[MrGhost]

Kastantin (2.7.2008, 0:48) писал:

короче нашол я в чем трабла,а была она походу в постановке поршня, подскажите плиз :поршень как правильно должен стоять,замками ближе к выхлопу или карбу?? или еще что значит метка ЕХ ???
где можна купить нормальный поршень с кольцами на мой табурет не китайское говно а такой что-бы после правильной обкатки хоть тысячь 30 пробегал , двигатель AF 14 полный сток. Помогите плиз

Ну что тебе сказать, не китай денег стоит. Купить можеш под заказа на скутре-атаке. скутер-центре. в Ревоуте. Но 30 тыщ даже супер Япония не прослужит, так как каждому скутеристу хочеться хоть иногда ручку на максимум выкрутить. вот и износ. 10тыщ да прослужит даже если вверх ногами ездить буш.

Задумайся проще о смене полностью поршневой. поставить себе какойнить спорт 50сс, поднастрой малёха да и горя не знай, и по пробкам более себя уверенно чувствовать буш.

[Kastantin]

MrGhost (2.7.2008, 2:26) писал:

Ну что тебе сказать, не китай денег стоит. Купить можеш под заказа на скутре-атаке. скутер-центре. в Ревоуте. Но 30 тыщ даже супер Япония не прослужит, так как каждому скутеристу хочеться хоть иногда ручку на максимум выкрутить. вот и износ. 10тыщ да прослужит даже если вверх ногами ездить буш.

Задумайся проще о смене полностью поршневой. поставить себе какойнить спорт 50сс, поднастрой малёха да и горя не знай, и по пробкам более себя уверенно чувствовать буш.

понимаеш поршневой под мой движок там нету..(((есть аналоги ток труба выхлопная не подойдет прийдется переваривать
может кто подскажет что лутше брать?

[Kastantin]

кто нибуть ответте на вопрос....

[Kastantin]

Stasmor (3.7.2008, 10:15) писал:

Перед тем как ставить нужно немного теории прочесть...
Надпись EX означает EXHAUST или EXIT, что в переводе означает выпуск, тоесть этой стороной к выпуску.....
азки колец должны стоять со стороны ко впуску...
из всех дыр полилось скорее свего из-за проблем с запорной иглой в карбе, туда могла попасть соринка и клапан не до конца закрывался....внимательно осмотри посадочное под игольчатый клапан... и сам клапан...
чтоб завестись брызни немного бензина под свечу...

спасиб ето я уже делал) просто по теории : где её взять и тд привык все методом тыка делать)

[Kastantin]

Kastantin (3.7.2008, 18:24) писал:

спасиб ето я уже делал) просто по теории : где её взять и тд привык все методом тыка делать)

короче говоря я завелся))) руки ровные немножко денег и все) осталось настроить карб ато холостого хода нету)) ну ето уже мелочи , перебралдвигатель поставилш новые прокладки , но всерово так и не пойму в чем была трабла зато работает
ВСЕМ кто помогал спасибки )) с меня пивас))