MOTOUA.NET: Выхлопная! - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Выхлопная!

#1 Пользователь офлайн   krosav4eg 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 25 Март 08

Отправлено 20 Июнь 2008 - 15:28

Всем привет такой вопрос нашел в инет магазине выхлопную тут но данных по ней мало и смушяет меня то что производство: Китай у меня стоит стоковая но резаная и увеличеная трубка! будет ли ефект от нее ? кто что посоветуе ? у меня дио 34ка 65сс пиляная и шлифованая комутатор дайтона ну и так по мелочи вот с выхлопной думаю! кто что посоветует вообше в моем случае ?) зарание спаси :)
0

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   DimAce 

  • motoua racer
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 332
  • Регистрация: 08 Октябрь 06

Отправлено 20 Июнь 2008 - 15:48

Сомневаюсь что она будет хоть как-то работать
Нужна хорошая труба - на Дио 34 есть LeoVinci ZX

ЗЫ: ссылку поправь, а то не все догадаются
0

#3 Пользователь офлайн   krosav4eg 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 25 Март 08

Отправлено 20 Июнь 2008 - 17:22

фотки етой LeoVinci ZX нашел а цену не нашел сколько стоит ? или ето бюджетная версия? =)
0

#4 Пользователь офлайн   DimAce 

  • motoua racer
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 332
  • Регистрация: 08 Октябрь 06

Отправлено 21 Июнь 2008 - 11:04

Вот, 128 евро
0

#5 Пользователь офлайн   garry 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 14 Июнь 08

Отправлено 22 Июнь 2008 - 21:43

DimAce

А реально, что этот Leo ZX прибавляет мощности или он только с места ухудшает динамику и максималку чуть-чуть увеличит?
И говорят звук несколько меняет, так? Громче, тише?
Объективно кто может подтвердить или ссылкой кинуть, где сказано - тут у меня со штатной трубой - 50 км/ч, с Leo - 70!

P/S/ Интересует чистый прирост, именно без изменения трансмиссии. Ну и естественнно, при раздушенном коммутаторе.
0

#6 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 23 Июнь 2008 - 07:32

Просмотр сообщенияgarry (22.6.2008, 23:03) писал:

DimAce

А реально, что этот Leo ZX прибавляет мощности или он только с места ухудшает динамику и максималку чуть-чуть увеличит?
И говорят звук несколько меняет, так? Громче, тише?
Объективно кто может подтвердить или ссылкой кинуть, где сказано - тут у меня со штатной трубой - 50 км/ч, с Leo - 70!

P/S/ Интересует чистый прирост, именно без изменения трансмиссии. Ну и естественнно, при раздушенном коммутаторе.


слушай, езжай в выходные к вам на смотровую...
там ребята на всяческой скутине ездить в таких зарядах, что половину 400сс просто отдыхают...
выстави пиво, пусть тебя на среднем заряженом скуте прокатят...
поймешь что да как...=)

читай внимательно форумы, все поймешь...
Впринципе резонансная система выпуска дает эфект турбонадува....
да, мощность возрастает от 5 до 20 процентов, если все правильно настроить, то 50сс(минарелли, хайпер) бегут 80-90км.ч с хорошей динамикой...
0

#7 Пользователь офлайн   DimAce 

  • motoua racer
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 332
  • Регистрация: 08 Октябрь 06

Отправлено 23 Июнь 2008 - 08:36

Цитата

с места ухудшает динамику

Динамика с места ухудшится только если трубу тупо поставить и ничего не настраивать, а так наоборот

Цитата

И говорят звук несколько меняет, так? Громче, тише?

Немного громче и звук приятнее :blink:

Цитата

Объективно кто может подтвердить или ссылкой кинуть, где сказано - тут у меня со штатной трубой - 50 км/ч, с Leo - 70!

Проэкт Дио 34 by Strikernia
Видео

Цитата

Интересует чистый прирост, именно без изменения трансмиссии.

Без настройки трансмиссии ну никак не получится
0

#8 Пользователь офлайн   Strikernia 

  • motoua racer
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 518
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 23 Июнь 2008 - 15:24

Експерементиырвал с етой трубой.Полный сток, поршня С.М. Рейсинг, новая. Чистая прибавка в максималке где-то до 5-7 км\ч, динамика лучше чем была со стоковой трубой. Естественно подстроенная трансмиссия.

Ежели не крутить трубу больше 9-тыщ, будет тихо. На видосе у меня ещё ФНС-ик кричит, а так труба не сильно громкая.
0

#9 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 23 Июнь 2008 - 15:35

Просмотр сообщенияStrikernia (23.6.2008, 16:44) писал:

Експерементиырвал с етой трубой.Полный сток, поршня С.М. Рейсинг, новая. Чистая прибавка в максималке где-то до 5-7 км\ч, динамика лучше чем была со стоковой трубой. Естественно подстроенная трансмиссия.

Ежели не крутить трубу больше 9-тыщ, будет тихо. На видосе у меня ещё ФНС-ик кричит, а так труба не сильно громкая.


да хорошая труба, спору нет....вот когда крутиш... ммм звучек просто прелесть, маршрутчики в рассыпную...=)
0

#10 Пользователь офлайн   garry 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 14 Июнь 08

Отправлено 23 Июнь 2008 - 20:40

Offtopic: Кстати, какое масло нужно заливать в задний редуктор 34-ки (гипоидное или только особое японское, как в хондовских авто?), и как оттуда слить старое? Нашёл только вроде заливную пробку. Вроде накапать туда надо не более 90 мл, а как определить, что там не больше? В руководстве по этому поводу вообще тишина и пустота. Что льёте, подскажите пожалуйста, а то колесо крутил, а оно с достаточно сильным усилием крутится, хотя по-моему, сцепление вариатор и т.д. отключить должно было.
0

#11 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 24 Июнь 2008 - 07:25

Просмотр сообщенияgarry (23.6.2008, 22:00) писал:

Offtopic: Кстати, какое масло нужно заливать в задний редуктор 34-ки (гипоидное или только особое японское, как в хондовских авто?), и как оттуда слить старое? Нашёл только вроде заливную пробку. Вроде накапать туда надо не более 90 мл, а как определить, что там не больше? В руководстве по этому поводу вообще тишина и пустота. Что льёте, подскажите пожалуйста, а то колесо крутил, а оно с достаточно сильным усилием крутится, хотя по-моему, сцепление вариатор и т.д. отключить должно было.


найди у себя в городе представитльство Motul купи у них тюбик 150мл трансмиссионное масло вроде 85W90...
отличное масло...
через этот болт и сливается(методом наклона скута) и заливается шприцом...
0

#12 Пользователь офлайн   garry 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 14 Июнь 08

Отправлено 24 Июнь 2008 - 18:47

Шприц купил, масло ищу, я так понял, главное - чтобы оно было 85W90.
И ещё маленький вопросик, мощность генератора (в ваттах) на тридцать-четвёрке какая, в смысле лампу поменять, например, на галогенки или вообще ксенон забабахать?!
Блин, а 5000 тыр за Leo ZX отдавать - блин, сижу, с жабой борюсь...
0

#13 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 25 Июнь 2008 - 11:33

Просмотр сообщенияgarry (24.6.2008, 20:07) писал:

Шприц купил, масло ищу, я так понял, главное - чтобы оно было 85W90.
И ещё маленький вопросик, мощность генератора (в ваттах) на тридцать-четвёрке какая, в смысле лампу поменять, например, на галогенки или вообще ксенон забабахать?!
Блин, а 5000 тыр за Leo ZX отдавать - блин, сижу, с жабой борюсь...


мощность ганараторов на япончегах от 60 до 85 ватт...
Тут есть много обсуждений установки ксенонов и переделки электрооборудывания...
0

#14 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 25 Июнь 2008 - 11:47

Просмотр сообщенияgarry (24.6.2008, 20:07) писал:

Блин, а 5000 тыр за Leo ZX отдавать - блин, сижу, с жабой борюсь...


А как ты думаешь, не жалко ли некоторым по 2000 евро отдавать за тюнинг, при стоимости апарата в 800 евро...=)))
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

4 человек читают эту тему
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей