[Администратор]

начало дискуссии здесь
продолжаем обсуждать чудо инженерной китайской мысли.

[STENLEY]

Цитата

Раньше с батей часто мотались в Нижний Новгород (бывший Горький) на завод "ГАЗ" за разными железяками. За эти поездки насмотрелся я на качество сборки "Газелей"... Стоим прямо напротив ворот откуда выгоняют новенькие Газельки. Выезжает группа из 5-ти Газелей, паркуются на стоянке, мужики вышли, чего-то обговорили и "по коням". Часа через 2 мы закончили свои дела и поехали домой. Примерно в километрах 150 от Новгорода есть ресторанчик придорожный с СТО. Мы там постоянно останавливались перекусить. Так вот, останавливаемся и в этот раз. И вижу я эти самые 5 Газелей. 2 из которых, стоят на стоянке, а 3 уже в боксах ковыряют. Подошел к мужика, спросил что случилсь... говорит, что в одной с коробкой фигня какая-то, а две тупо заглохли и заводиться категорически не желают...

Вот вам и нормальная лошадь, которая и 150 км от завода без поломок пройти не может...

Я видел у парня выше по посту Таврия в транспорте...... мож обсудим и ее??

[Extremalxxxl]

STENLEY ты говорил что китай ет гамно...,а я те скажу что твоя газель ПОЛНОЕ ГАМНО!!!доказательство тому ты уже прочитал!!!любиш обсырать других,будь готов к тому что обосрут тебя!!!=)))



....не обижайся.....ты первый начал...!

[J-e-k-a]

STENLEY (24.6.2008, 21:07) писал:

Я видел у парня выше по посту Таврия в транспорте...... мож обсудим и ее??

Таврия тоже гамно!

[sweetest]

vampire (24.6.2008, 7:24) писал:

"чета я очкую" уже покупать китайца почитавши все посты. а на другое просто не успею насобирать . реально засомневался

ну а решил что буду брать не то, чтобы китайца а скорее всего БУ китайца, так как думаю его потом еще продать, а цена сразу в три раза упдет, а так сразу можно взять дешево и перешупать все и решить покатит он или нет... вот к примеру продавался cruiser 150 - 4500гр, торнадо 250 с битой мордой за 5000гр.. Вот я считаю ему нормальная цена=)

orys (24.6.2008, 10:34) писал:

100 человек 100 мнений тем более что сборка китайцев существенно ударила по торговле б/у японией. Знакомый у меня ч/п имеет. Берет японцев (с корабля не корабля не знаю)пересматривает/делает, а только затем продает и уже с гарантией. Говорит что раньше допускалась халтура и благодаря этому навар, то сейчас из за китайцев оного нет, надо напрягаться и много работать. А естли такое происходит значит китайци достойный конкурент.

Я не брал дио б/у впринципе по причине того что у меня в паспорте на скут фамилия номер... и на этом стоит печать производителя - сборщика. Впринципе от своего ч/п бумажку дал бы и знакомый, но чего мне захотелось нового.

За год владения пусть всеми раскретикованного дефианта я не пожалел что не взял Дио, которому за 10 лет наверное. Езжу я не много пока только пробег за 3 тыщи перевалил, но претензий к технике у меня нет.

DIO - мелкий галимый мопед... им лет уже прилично.. охлаждение воздух, калеса мелкие, 2 такта, место мало, ноги ставить некудо... В общем из этой серии мне нравится только новая LEAD и SUZUKI ADDRESS 110... Больше и смотреть не на что

Jack Shepard (24.6.2008, 15:40) писал:

"тоесть мне выдают номерной знак?"
Сразу выдадут номер и временный регистрационный талон. Через три месяца получишь постоянный пластиковый.
"за 7000 грн мне предлагают Suzuki Adress 110, вот думаю может его?
просто бумажка, где указано что у него 50 куб. :D"
Очень интересная перспектива. Особенно учитывая тот факт, что вот-вот введут регистрацию полтосов . Хотя с адреса прейдётся снимать шилдики, иначе сразу за жопу ухватят.

Кстати, надо будет посоветовать рыночным торгашам над каждым японским мотом вешать акционную табличку - "Свеже-угнанный! Только у нас!", дабы лохов в стране становилось меньше ...

как по мне ADDRESS 110 отличная машинка, я находил вообще за 5000 тоже с тех талоном на 50 куб... но что-то пока не решился взять его, бо незнаю как далее будет с регистрацией и с ГАИ.. А второе, что еще после того притупило это, что он по хар-ке 2-х тактник...

Что-то я не понял, что там хорошего в перспективе той, если он 110, а у него какае-то левая бумажка на 5- куб.. То врядли он потом его зарегит! Если введут регистрацию полтиников, то будут там проверять все четко и ваши шилдики до жопы... Я лично вышел с того возроста чтобы страдать фикней и верить что не докапаются.. Они меня уже запарили за 2 года на авто..

[sweetest]

STENLEY (24.6.2008, 21:07) писал:

Я видел у парня выше по посту Таврия в транспорте...... мож обсудим и ее??

и у меня таврия у семьи.. выдали деду по инвалидности в 2000году.. ездит на ней папик, так как мне там доверенность на данную машину сделать законо не реально.. прошла около 160тыс, при этом в ней меняли резину, меняли пару бензонасосов, фильтры, масло, тосол и чистили карбюратор... Это все обычные расходники... Вот вам показатель...

мой ланос прошел 216тыс, ситуация аналогичная, но там просто люди не хотят ее делать вообще... подвеска стучит, амортизаторы, калеса %15 остатка на 2, одно лысоватое и одно почти новое.. выдли.. И тоже машина прет нефик делать, и как я помню когда ее взял на 187тыс, поменял провода и свечи так как она хавала 15 литров и работала на 3-х цилиндрах... АКБ давали новый потом и масло я менял один раз... Вот выдали наконец-то два фильтра, сетку на насос и масло, буду менять... Машина ездить и видимо будет далее так ездить... Если бы следили вовремя, то она бы еще и мягенькая была... А таксисты у нас в АТП накатали по 600тыс и ездит лучше моего и берег до 9 литров 1.5...

Про газель еще раз говорю, нормальная машина, если перекинуть на нее, то что я писал выше будет вообще норма! Была в семье и газель лет 5 назад.. вообще машин было много и есть почем судить...

Себя не оправдывают ЖИГУЛИ и ХУНДАЙ который делают у нас на заводе БОГДАН! Вот вам мамшины которые действительно не едут и доводи не доводи жигули - толку децл... А ХУНДАЙ ездить, но после вмешательства наших умельцев для удешевления автомобиля, но стал намного хуже... Особенно жалобы на сцепление и коробку

[orys]

J-e-k-a (24.6.2008, 23:21) писал:

Таврия тоже гамно!

Никого не слушай. Были 20 летние иномарки, копейка начала 70-х, семерка 1988 года (притом что заменил все кроме заднего моста и поварил всю). Таврия лучший вариант, я брал б/у пробежал около 30 тыс за год, машиной доволен. Из минусов тесная и не понтовая, но экономичная, быстрая, проходимость выше...

По б/у вайперу я бы насторожился. Причина того что двигатели сложные и запчасти ждать довольно долго, официалы не делают нифига, а только по ушам ездят.

Друг попал с зогшеном 250 спорт. За два месяца 5 тыс. накатал, прогорел поршень, 2 месяца ремонтируют. Ни запчастей нет ни делать не хотят. Те же проблемы с крузером есть 3 месяца электрику ремонтируют знакомому...

[Aliance]

Не надо пихать на "Тварьку". Своих денег она стоит (или стоила , у мя 1991 г.) По сравнению с Москвичем 2140 и ВАЗ 2105 (которые у меня были ) , Тварька - лучшая.
Теперь по теме...
Раму поварили аргоном., внутрь трубы засадили трубу подходящего диаметра , родную косынку нарастили , и добавили ещё одну (параллельно). Места сварки - закрасил .Теперь собираю скут.

[STENLEY]

Extremalxxxl (24.6.2008, 22:55) писал:

STENLEY ты говорил что китай ет гамно...,а я те скажу что твоя газель ПОЛНОЕ ГАМНО!!!доказательство тому ты уже прочитал!!!любиш обсырать других,будь готов к тому что обосрут тебя!!!=)))
....не обижайся.....ты первый начал...!

А кого я тут обосрал???.....Кроме вайпера который обосран до меня.....Кстати заслуженно!!

[STENLEY]

О качестве.... Не давно на нашем мотосервисе сунул свои пять копеек в процесс ремонта КПП ZONGSHEN 200cc ,куплен он был три дня назад ,а на на спидометре 200 км. вроде было,рассыпалась шестерня 3 передачи, парень отвалил за него НОВОГО 12 косарей,че то улыбки счастливого обладателя на лице у него я не увидел..... а только матюки и упреки

[Aliance]

Реинкарнация скутера произведена

Аморты поставил от "Урала" , нижнее крепление пришлось переварить. Клиренс стал выше , на центр подножке - заднее колесо касается земли, буду наращивать.
Малёхо проехался - вроде ГУД. Но окончательный вердикт о работе амортов , сделает жена - потому как именно ей доставалось больше тряски.

[Кастянчег]

Здраствуйте уважаемые форумчане!!!!
Прошу поделиться опытом езды на вайперах 150 кубов на дальние расстояния, дальше 500 км. (кто осмелился ездить так далеко )
Ну то есть были ли проблемы в пути, что отломалось что отлетело?
Хочу поехать 700 км