[.::EclipsE::.]

Стоит ли ставить ФНС на стандарт?
Читал гдето есть смысл только в комплексе с прямоточной трубой. У меня стандартная с вывареными лаберинтами (получился прямоток ).

З.Ы. Если стоит, что даст?

[Toporkoff]

.::EclipsE::. (18.5.2006, 11:38) писал:

Стоит ли ставить ФНС на стандарт?
Читал гдето есть смысл только в комплексе с прямоточной трубой. У меня стандартная с вывареными лаберинтами (получился прямоток ).

З.Ы. Если стоит, что даст?

Это не прямоток а глупость...
на 2т моторе труба должна быть резонансной
[attachment=1317:attachment]
а ставить ФНС на стандартный карб не имеет смысла если карб менее 16мм в дифузоре...
нормальный тюн это труба резонансная и карб 17.5 мм а вырезав перегородки со стандартной трубы ты только ухутшил работу мотора так как лешил его подпора выхлопных газов. в 4т моторе прямоток тоже не панацея и его установка сильно урезает эластичность и рабочий диапазон мотора но на высоких оборотах дает прибавку мощности (в паре с ФНС и настройкой карба (инжектора) ) на 2т моторах все точно также но труба должна быть резонансной дабы резонансом создать подпор смеси и увеличить мощность ...

[.::EclipsE::.]

Цитата

а вырезав перегородки со стандартной трубы ты только ухутшил работу мотора

Вырезал не я, мне досталась такая при покупке.

Цитата

труба должна быть резонансной

Видел в продаже прямоток, но из виду (по форме) как стандартная, только не крашеная а вскрыта лаком. Она резонансная?

[Vovan]

а ежели на лиду поставить фнс в паре с низовым глушаком и обогащением смеси в штатном карбе... хуже не будет? будет ли лучше?

[Vlad]

Vovan (18.5.2006, 12:13) писал:

а ежели на лиду поставить фнс в паре с низовым глушаком и обогащением смеси в штатном карбе... хуже не будет? будет ли лучше?

Хуже не будет, и лучше тоже. Лида тихоход, для спокойной езды - нафиг её тюнить.

[Vovan]

Vlad (18.5.2006, 12:21) писал:

Vovan (18.5.2006, 12:13) писал:

а ежели на лиду поставить фнс в паре с низовым глушаком и обогащением смеси в штатном карбе... хуже не будет? будет ли лучше?

Хуже не будет, и лучше тоже. Лида тихоход, для спокойной езды - нафиг её тюнить.

а это не тюнинг... это вынужденная мера... припарил уже штатный фильтр... короче пришлось его подрезать когда ставился аморт от макаки, иначе аморт не помещался... штатный аморт слишком мягкий, вдвоем ехать нереально... дык фильтр после такого обрезания ничем не залепливается надолго... каждые 2-5тыс новый гемор с герметизацией... а если например взять фнс-он туда очень легко влезет... видал на дегтяревке поролоновый фнс за 65 грн... вот думаю его если втулить-о геморе можно забыть... единственное-это надо будет чем то накрыть этот фнс, чтоб грязью с колеса его не пачкало... новый карб как раз попался с жиклером повышенной производительности... не пойму как и зачем... ну раз есть резонансный глушак, карб с жиклером повышенной производительности и вечный гемор со штатным фильтром-просится туда фнс... ой как просится... дык потому и у пана Топоркова вопрошаю: будет ли хужее? будет ли лучшее? аль ничего не замечу?

[.::EclipsE::.]

Цитата

дегтяревке поролоновый фнс за 65 грн

Видел там из металической сетки. Вопрос: там только металическая сетка, или есть еще и поролон внутри? Мож кто в руках держал.

[Toporkoff]

Vovan (18.5.2006, 12:13) писал:

а ежели на лиду поставить фнс в паре с низовым глушаком и обогащением смеси в штатном карбе... хуже не будет? будет ли лучше?

если карб менее 14мм будет хуже если 16 и более будет лучше.
хотя лиде он ниг не нужен фнс полезен для оборотистых моторов в первую очередь когда потери мощности на низких оборотах компенсируются прибавками на верхах.

.::EclipsE::. (18.5.2006, 12:41) писал:

Цитата

дегтяревке поролоновый фнс за 65 грн

Видел там из металической сетки. Вопрос: там только металическая сетка, или есть еще и поролон внутри? Мож кто в руках держал.

из сеток плохие фнс, лучше паролоновый бери он забивается меньше и чистить надо реже такой как на дегтяревской у меня стоит (с 2мя крышками хромированными и пружиной внутри оч удобный и легко мыть).

[Kaval]

Есть тот карб с дегтярёвки новый даже не ставился могу продать дешевле чем 65грн.Если нада конечно будет!

[Mitenka]

можно ли поставить такое http://www.motoshop.com.ua/catalog/product...roducts_id=1016 на мой 18?Облегчет дышло?Надо будет опять пропитку мутить?И с какой интенсивностью?Скока он ваше прожывет?(в условиях малозапыленности,езда только по городу)и столькнулся с выбором посадочного размера "ДУПЛА",там разные размеры !Какой мне надо размер?(42мм,54мм,50мм,46мм,52мм...)и в чем разница от таких банок?(габариты и пропускная способность) http://www.motoshop.com.ua/catalog/product...roducts_id=1017

[.::EclipsE::.]

Цитата

можно ли поставить такое http://www.motoshop....roducts_id=1016

Вот какраз такой и видел.

[Nick]

А нулевик нужно чемто пропитывать?

[Toporkoff]

Nick (22.5.2006, 11:58) писал:

А нулевик нужно чемто пропитывать?

конечно... только некоторые специальными аерозольными пропитками ...

[Dmitriy Donskoy]

если поставить ФНС на стандарт, будет тока хуже. Всё настроено на сопротивление родного фильтра, должно быть определённое разряжение во впускном коллекторе.......короче ну её эту теорию. Почитай http://scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.ph...ghlight=#378071

[Toporkoff]

Dmitriy Donskoy (1.6.2006, 8:50) писал:

если поставить ФНС на стандарт, будет тока хуже. Всё настроено на сопротивление родного фильтра, должно быть определённое разряжение во впускном коллекторе.......короче ну её эту теорию. Почитай http://scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.ph...ghlight=#378071

Чепуха...
не слушай чужие мнения формируй свое... если дифузор у карба не маленький а руки не кривые то очень даже валит с ФНС...нет никакого резонансного впуска и прочего бреда есть только определенная настройка каба и фильтра это правильный Баланс и меняя настройку по воздуху надо и настройку по бензину менять.
Я на гонки в свой джог ставил 100 жиклер и ФНС на стандартный карб 16.5мм валил ярче намного (для городской эксплуатации другой ФНС и 90 жиклер).

[Dmitriy Donskoy]

Я тоже ставил 100 жиклёр и ФНС. Было хуже. С места рывок лучше, а больше 50 не едет. На низах льёт, на верхах беднит. Как ты его настраивал? Поделись опытом.

[Toporkoff]

Dmitriy Donskoy (1.6.2006, 14:39) писал:

Я тоже ставил 100 жиклёр и ФНС. Было хуже. С места рывок лучше, а больше 50 не едет. На низах льёт, на верхах беднит. Как ты его настраивал? Поделись опытом.

переходные режимы настраиваются изменением положения иглы, также был проверен карб (ревизия) и заменена игла поплавковой камеры. Еще лепестки неплотно прилягать могут к домику (я их притирал на стекле) и сальники могут быть не очень... Уменя с ФНС и комутатором (моим) 80 ехал на стандартном колене (компрессия была 9)

[Dmitriy Donskoy]

Поставили ФНС на BWS без перестройки карбюратора, там стоит с 12мм дифузором. Так там дало ощутимый прирост на низах и 3 км/ч добавило максималки. Попробуем поставить с JOG-а на 14 мм, посмотрим результат.

[Fish]

pidarkoff (motoua.net team) (19.5.2006, 23:47) писал:

Vovan (18.5.2006, 12:13) писал:

а ежели на лиду поставить фнс в паре с низовым глушаком и обогащением смеси в штатном карбе... хуже не будет? будет ли лучше?

если карб менее 14мм будет хуже если 16 и более будет лучше.
хотя лиде он ниг не нужен фнс полезен для оборотистых моторов в первую очередь когда потери мощности на низких оборотах компенсируются прибавками на верхах.

.::EclipsE::. (18.5.2006, 12:41) писал:

Цитата

дегтяревке поролоновый фнс за 65 грн

Видел там из металической сетки. Вопрос: там только металическая сетка, или есть еще и поролон внутри? Мож кто в руках держал.

из сеток плохие фнс, лучше паролоновый бери он забивается меньше и чистить надо реже такой как на дегтяревской у меня стоит (с 2мя крышками хромированными и пружиной внутри оч удобный и легко мыть).

А сколько стоит?
И есть ли смысл ставить на мой Сузу?