[Voltmer]

Всем привет.У меня проблема с табуреткой.Не заводиться никак(даже не "хватает").Искра есть.Бенз поступает-но не хочет заводиться.Прибывал даже непосредственно в камеру залить немного бенза-ни в какую.Свеча новая.Думал что проблема в ней-но не тут то было.Кто может-подскажите что можно сделать.Мопед очень нравиться,хотелось бы починить его.

Буду рад любым советам.

[tason]

причин может быть масса
для начала замеряй компресию

[anitta]

Компрессию меряли? может там что-то с двигателем...

[anitta]

ой!! незаметила сообщение Тасона...)

[Voltmer]

Ага,если б было чем мерять ..... Ладно.Спасибо за информацию.Попробую както померять её.

[Verzweifelt]

не как-то а компрессометром ) хотя умельцы советуют смочить палец в бензе, плотно вставить вместо свечи и попросить приятеля кикстартнуть! если палец вылетит и будет сильно больно - компрессия ЕСТЬ

[Mitenka]

Verzweifelt (2.6.2008, 12:29) писал:

не как-то а компрессометром ) хотя умельцы советуют смочить палец в бензе, плотно вставить вместо свечи и попросить приятеля кикстартнуть! если палец вылетит и будет сильно больно - компрессия ЕСТЬ

а почему без бензина нельзя?может лутше в вазелине или 2тшки?))))))))))))

[violet]

Еще можно снять цилиндр и посмотреть на поршень...

[Mitenka]

violet (2.6.2008, 16:02) писал:

Еще можно снять цилиндр и посмотреть на поршень...

ии????))))посмотрев на поршень ты можеш только увидить например клин,прихваты,задиры какие нибудь например,но если он идеален,как ты определиш зазор калец(на глаз),что кольца уже стерлись допустим и коомпресия ниже 6ти? )))) лишний раз причина скрутить болты на голове)))заедь на любую стошку,дай челу 10ку и померь,секундное дело!

[Voltmer]

Mitenka (2.6.2008, 19:06) писал:

ии????))))посмотрев на поршень ты можеш только увидить например клин,прихваты,задиры какие нибудь например,но если он идеален,как ты определиш зазор калец(на глаз),что кольца уже стерлись допустим и коомпресия ниже 6ти? )))) лишний раз причина скрутить болты на голове)))заедь на любую стошку,дай челу 10ку и померь,секундное дело!

А какая компрессия должна быть???И к стати,кто знает,сколько может стоить компрессиометр??

[Mitenka]

Voltmer (3.6.2008, 23:07) писал:

А какая компрессия должна быть???И к стати,кто знает,сколько может стоить компрессиометр??

посмотри на авторынках,в Одессе встречал как за 80грн,так и за 150грн типа фирма)))

компресия в 4Т )) чефна нинаю савсем.Мне кажеца должна быть чуть меньше чем в 2т

[BROAD]

Возьми щуп и посмотри на зазори впускных и выпускных клапанов там кажысь должно быть по 0.05мм, но если зазор больше то здесь комресометр не поможет, ведь клапана пропускать будут и давление не будет. И даже непосредственно в камеру залить бензин - здесь такой пройдет.

[Voltmer]

померел компрессию.Короче 5.Мерял на холодную-так как мопед не заводиться.

У кого какие місли по поводу мотора.Может заменить кольца с поршнем?

[Mitenka]

Stasmor (5.6.2008, 10:24) писал:

советую подтянуть матчасть и быть внемательнее...
у человека "т мотор... улавливаете? какие клапана?

5 это смерть мотору...
Идите в маг с запчастями, берите поршень с кольцами следующего размера, несите в расточку цилиндр и новый поршень, пусть вам его расточат!!!
просто замена олец и поршня ничего не даст совершенно!!!

ну а вдруг ето всеголиш клапана отбалансировать нада,вдруг иззаних он теряет 2-3 единицы?!Ето же не показатель сразу что кольцам и порневой смерть.Вапше 2тшки на такой кампресии заведуца!

[Voltmer]

Mitenka (5.6.2008, 11:21) писал:

ну а вдруг ето всеголиш клапана отбалансировать нада,вдруг иззаних он теряет 2-3 единицы?!Ето же не показатель сразу что кольцам и порневой смерть.Вапше 2тшки на такой кампресии заведуца!

Это круто конечно.Но у меня 4 Т так что надо посмотреть клапана по совету BROAD . Но есть одно но.Я не знаю где и как померять зазор.Может кто подскажет мануал по GIORNO . И еще вопрос: Сколько будет стоить расточиться целиндр и где єто можно сделать?