MOTOUA.NET: Подбор карба для Polini Sport 68cc на Yamaha Jog C - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Подбор карба для Polini Sport 68cc на Yamaha Jog C

#1 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 15:23

Обычная история.
Взял скут. Походу потихоньку меняю все железо на "человеческое". Дошло дело к мотору: немного подустал. Хотел взять оригинальный minarelli, а потом решил 70 кубиков. Полистал фурум... Но может есть спецы? Подкинте вариант... :)

P.S. Скут не для гонок, может иногда полихачить в городе.
0

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 15:25

Уточню: помощь нужна в выборе (или настройке) карба, с мотором я уже определился :)
0

#3 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 19 Май 2008 - 17:59

Просмотр сообщенияsweez (19.5.2008, 16:45) писал:

Уточню: помощь нужна в выборе (или настройке) карба, с мотором я уже определился :)


ты мне скажи, какой у тебя карб - 12 или 16мм ???
вообще для спорта отлично подходит 17,5 ...
0

#4 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 18:19

По ходу наверное 16мм. Читал я про 17,5 тока там столько всякого: мануал старт и електрик.., выход на регулировку может не совпадать. А еще абривиатуры PHBL, PHVA... Короче помощь нужна, плиз )
0

#5 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 18:26

Вот к примеру смотрю Carburator DellOrto PHBN 17,5 Minarelli with manual starter, вроде фирма в почете, только не возникнет ли при "монтаже" гемору. Да, а еще лепестки или вообще новый клапан (типа Malossi) нужно ставить или это только для Race?
0

#6 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 19 Май 2008 - 18:58

Просмотр сообщенияsweez (19.5.2008, 19:46) писал:

Вот к примеру смотрю Carburator DellOrto PHBN 17,5 Minarelli with manual starter, вроде фирма в почете, только не возникнет ли при "монтаже" гемору. Да, а еще лепестки или вообще новый клапан (типа Malossi) нужно ставить или это только для Race?

лепестки лучше в стандартный домик не ставить, они из - за резинки крышатся, и очень сильно...
лучше взять домик типа Вфорс или МХР , но стоят они не дешево...
Этот карб который ты написал сверху идаельно тебе подойдет.... проблем ни с чем не возникнет...
0

#7 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 19:15

А как же пусковой обогатитель - все на мануале, типа с тросиком? :)
0

#8 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 19 Май 2008 - 19:25

Просмотр сообщенияsweez (19.5.2008, 20:35) писал:

А как же пусковой обогатитель - все на мануале, типа с тросиком? :)

да....
настоятельно советую снять электрообогатитель...
Это сэкономит около 1/4 всей электроэнэргии да и на тюне и вовсе не нужен обогатитель, только для утреннего запуска и 30 секунд прогрева....
далее отключил и едешь спокойно...
0

#9 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 19:33

В смысле: на этот Делорто електрообогатитель поставить же нереально? А как обогащение устроено на мануале. Вот к примеру возьмусь я это дело и поставлю, а пуск.обогащение как будет работать, я имею в виду примитивный мануал по установке (на словах).
А еще хотел бы я узнать как разшифровать абривиатуры типа PHBL, PHVA...
0

#10 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 19 Май 2008 - 19:45

где то в нэте была расшифровка...
Manual - означает ручной обогатитель...
Сей процес выглядит так, подходишь к скуту(промерзнувшему на стоянке, холодному и нехотящему заводиться), подымаешь рычажок обогатителя, легко и непринужденно заводишь и через 30 секунд(или пока прогреется двиг) просто опускаешь этот рычажок...и в путь...
0

#11 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 19 Май 2008 - 19:53

Просто и надежно, блин! Спасибо!
А что скажешь о таком производителе как Arrache. Нормальные карбы или "бяка"?
0

#12 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 19 Май 2008 - 20:18

Просмотр сообщенияsweez (19.5.2008, 21:13) писал:

Просто и надежно, блин! Спасибо!
А что скажешь о таком производителе как Arrache. Нормальные карбы или "бяка"?


не разу не юзал и даже в руках не держал, но ребята с МСК не очень лестно отзывались...
мне кейхены больше по душе...
но правда с устоновкой на минарелли приходится немного погемороиться...
а ообще деллорто рулит!!!
0

#13 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 20 Май 2008 - 08:40

Спасибо Stasmor! Вчера пришлось отклюситься - гроза. В принципе мануал тоже норма. Я уже на сипе смотрел комплекты для установки переключатиля обогатителя на шасси, тока кит для установки на ручке не видел :tralala:
А вот интересно: реально стандартный мукини перенастроить (или поменять жиклеры) на 70 кубиков?
0

#14 Гость_Stasmor_*

  • Группа: Гости

Отправлено 20 Май 2008 - 09:35

Просмотр сообщенияsweez (20.5.2008, 10:00) писал:

Спасибо Stasmor! Вчера пришлось отклюситься - гроза. В принципе мануал тоже норма. Я уже на сипе смотрел комплекты для установки переключатиля обогатителя на шасси, тока кит для установки на ручке не видел :tralala:
А вот интересно: реально стандартный мукини перенастроить (или поменять жиклеры) на 70 кубиков?


Лучше не стоит...
микуни не имеет винта настройки качества смеси да и вообще на него ничего нет...
0

#15 Пользователь офлайн   aDmit 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 820
  • Регистрация: 10 Сентябрь 06

Отправлено 20 Май 2008 - 15:14

Просмотр сообщенияsweez (20.5.2008, 10:00) писал:

Я уже на сипе смотрел комплекты для установки переключатиля обогатителя на шасси, тока кит для установки на ручке не видел :rolleyes:


по сипу C10262 и C10263

трос и оплетку для него можно купить от велосипеда
0

#16 Пользователь офлайн   sweez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 19 Май 08

Отправлено 21 Май 2008 - 12:16

Я вот еще на скутерцентре нашел такую штуку Electric powered choke for DellOrto and Arreche carbs up to 22 - можно такое установить (?), а наборов для установки ручного не видел...
0

#17 Пользователь офлайн   SvetlichOK 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 10 Май 07

Отправлено 18 Июнь 2008 - 18:55

Просмотр сообщенияsweez (19.5.2008, 21:13) писал:

А что скажешь о таком производителе как Arrache. Нормальные карбы или "бяка"?


взял себе данный на 17.5... первоначально на нетронутом вариаторе и котле на 60сс при резонансном выхлопе настраивался и работал отменно. был доволен. сейчас же поменял вариатор и передний, и задний и установил атеновский поршенёк на 70сс, настроить карб просто не могу. повылазили недочёты какие только могли быть. так что попозжей, как решу мелочи - отпишусь за ареч при 70 кубиках.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

3 человек читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей