[YEAS]

у кого-то еще тарахтит в районе приборки-руля-передних фар?
или это у меня что-то там пооткручивалось?

[Canon]

100% открутилось. Сложно сняь облицовку и посмотреть ?

[OLEG-T]

та же фигня была. сначала думал что стекло... но не оно, потом думал что стучит между стеклом и передней фарой, тож не оно а в итоге оказалось что тарахтит сама приборка. думаю у тебя то же самое.
я открутил приборку постукал по ней, она издает тарахтящий звук. разбирать я её не рискнул, пусть тарахтит наздоровье. темболее звука не слышно. просто раньше его не было потом он появился

[OLEG-T]

после 4-6 тыс пробега немешало бы подтянуть рулевое. сам я не рискнул туда полезть. траверсу проблематично снять. нада у партизанов поспрашивать где есть хорошее сто где при виде хюса не разведут глазами. на экспресе конечно всё делают по людски, по крайней мере мне, но цены мля высокие..

[sssL]

Цитата

траверсу проблематично снять.

траверса снимается на раз-два (сегодня в полевых ксловиях клипон поменяли)

[V0id]

У меня самый пик тарахтения - на 5-6к оборотов..такое чуство, что все входит в какой-то резонанс и прям жжужжит ну а после 7к - гудит аки самолет..

[kiparis]

у меня такаяже фигня тарахтит жуть а снять пластик лень, но сегодня думаю полезу подтяну все.

[Rus_LAN]

У меня тоже тарахтит при 5-6 тыс. оборотов. Это, наверное, резонанс. Хотя в шлеме тарахтение слабо слышно. Морду давно уже почти всю посадил на резьбовой герметик.

[ВсеВлад]

OLEG-T,не стесняйся разбирать.Если боишся о последовательности сбора,так тебе поможет фотоаппарат.Соединения пластмасса-пластмасса лучше проложить тонкой,пористой резинкой.У меня хоть и иппонский аппарат,но пластик тарабанил очь сильно(ссохлись резиновые уплотнители),после вскрытия и прокладки резины-суппер.Лучше один раз перебери сам и катай в удовольствие.

[OLEG-T]

твоя правда. нада будет раз сесть и сделать.

Сообщение отредактировал Askerovich: 20 Май 2008 - 00:16

[kiparis]

я седня полностью весь пластик снял, и так катался по городу, тарахтения кстати небыло. значит дело в пластике. не смог открутить один болт, слизал всю резьбу, а он как впаяный, че я только не делал и не лил на него, пришлось снять вместе с креплением, завтра буду думать что с этим гадом делать дальше.

[Vitaly_N]

постцитирование

А ты его гадом не называй и он открутиться.
А если серьезно- при сборке старайся немного смазывать болты, желательно смазкой на графитовой основе, легче будет разбирать.
Грамотный народ, к коим мы себя стараемся причислять, после окончания сезона (или перед началом) старается протягивать все болтовые соединения, а в местах крепления пластмасса - пластмасса еще хорошо проложить уплотнитель.

Сообщение отредактировал Askerovich: 20 Май 2008 - 00:18

[sssL]

Цитата

Грамотный народ, к коим мы себя стараемся причислять, после окончания сезона (или перед началом) старается протягивать все болтовые соединения,

А так же сделать так, чтобы соединения не раскручивались и применяет резьбовой герметик или гроверы

[Vitaly_N]

sssL (19.5.2008, 21:18) писал:

А так же сделать так, чтобы соединения не раскручивались и применяет резьбовой герметик или гроверы

гроверы при пластмассе не живут (они почему-то тверже), есть герметик специальный (в народе - резьбовой), но это тоже не на всю жизнь, а на сезон. Дальше как повезет

[sssL]

Я вот просто не представляю себе как объединить совет по применению герметика и совет по применению графитки

[kiparis]

для того чтоб чемто смазать этот болт его нужно выкрутить, а он не выкручивается гад, кароче и спилить его нельзя, он утоплен в пластике а с другой стороны до него не добратся, прийдется оставить его так как есть

[Vitaly_N]

sssL (19.5.2008, 21:31) писал:

Я вот просто не представляю себе как объединить совет по применению герметика и совет по применению графитки

а не надо объединять
это две возможности бороться с расскручиванием болтового соединения
графитка необходима в болтовом соединении, которое затягивается с большим усилием или работает в достаточно агрессивной среде или при высокой температуре
герметы обладают теми же свойствами, но в каждом случае нужен свой гермет

огурцы и молоко надо есть отдельно

[Vitaly_N]

kiparis (19.5.2008, 22:02) писал:

для того чтоб чемто смазать этот болт его нужно выкрутить, а он не выкручивается гад, кароче и спилить его нельзя, он утоплен в пластике а с другой стороны до него не добратся, прийдется оставить его так как есть

пробуем хваленый керосин на будующее. Прежде чем откручивать, немного обрабатываем керосином, достаточно приложить тряпочку, смоченную керосом и подождать. Проникающая способность керосина достаточно большая, есть вероятность открутить.
А можно фото этого чудо болта с двух сторон. Практика большая - может возникнут идеи.

[sssL]

Цитата

графитка необходима в болтовом соединении, которое затягивается с большим усилием или работает в достаточно агрессивной среде или при высокой температуре
герметы обладают теми же свойствами,

графитовая смазка облегчает раскручивание
герметик препятствует раскручиванию

????????

[Vitaly_N]

sssL (20.5.2008, 0:29) писал:

графитовая смазка облегчает раскручивание
герметик препятствует раскручиванию

????????

Вы как всегда правы

[sssL]

Ну, на "как всегда" я не претендую, просто сдается мне, что если закрутить болты на графитке, то пораскручиваются они, причем незаметно и быстро.

[Dan4ik]

YEAS (18.5.2008, 18:22) писал:

у кого-то еще тарахтит в районе приборки-руля-передних фар?
или это у меня что-то там пооткручивалось?

А у меня не тарахтит у меня пысчит

[kiparis]

наверно трется гдето пластик о метал и попискивает

[Condor]

YEAS (18.5.2008, 18:22) писал:

у кого-то еще тарахтит в районе приборки-руля-передних фар?
или это у меня что-то там пооткручивалось?

Наверное фирменная болезнь Хьюсов! На моей аквиле тоже начало тарахтеть

[Asker]

все же не тарахтеть а писчать. не обращаю внимания. перебуру пластик все будет ок