[Alex]

у меня такой вопрос: имею желание прикупить шлем, до 150 грв, дороже брать не хочу....что скажете?
и второе: по кофрам: они все одинаковые, в плане прочности, или чем дороже, тем больше и прочнее? :D

[muzichenko]

Вопрос к тем кто знает, что это за шлема.Probiker X7 Uni  __________3.jpg (20,61К)
Количество загрузок:: 186
Есть еще такой-же, но с декором и чуть дороже. Кто знает о них прокоментируйте ПЛИЗЗЗ !!!!
Созрел купить шлем, а вот какой ? Цена ~~ до 100 евросов.

Сообщение отредактировал muzichenko: 08 Май 2006 - 07:23

[Alex]

muzichenko (8.5.2006, 8:32) писал:

Вопрос к тем кто знает, что это за шлема.Probiker X7 Uni attachment
Есть еще такой-же, но с декором и чуть дороже. Кто знает о них прокоментируйте ПЛИЗЗЗ !!!!
Созрел купить шлем, а вот какой ? Цена ~~ до 100 евросов.

я себе такой заказал.....вроде прикольный шлем, только гады из ----------- реклама запрещена ----------- везут почти 3 недели....

[Вольный птиц]

Вчера стал обладателем шлема Probiker. Модель осталась загадкой, т.к. на самом шлеме не указана, а от существующих в каталоге незначительно отличается внешним дизайном (вес - 1,5 кг). Ждать три недели заказа не хотелось, поэтому взял дороже, но сразу (в ----------- реклама запрещена -----------).
Первые впечатления - ужас! Но это не о самом шлеме, а о езде в нем. Угол обзора значительно сократился (в т.ч. потому что головой теперь особо не покрутишь). Приходится постоянно смотреть на спидометр, ибо пропало ощущение скорости. После 20-30 километров в шлеме начал побаливать позвоночник (добавилась нагрузка). И еще несколько небольших минусов.
Но, все минусы списываю на "не привык", поэтому не собираюсь отказываться от езды в шлеме. Тем более, что плюсов все же больше, и они важнее.

[Toporkoff]

а я вот попробывал вчера прокатится без шлема (в вело очках и кепке) так не мог ехать нормально был жуткий стрем чувствовал себя голым среди кактусов... привык и без интеграла теперь никуда...
экономия на брендовых шлемах может оказатся ошибочным выбором так как травма головы в лечении окажется более дорогой ... :huh:

[Михалыч]

Вольный птиц (16.5.2006, 8:29) писал:

Вчера стал обладателем шлема Probiker. Модель осталась загадкой, т.к. на самом шлеме не указана, а от существующих в каталоге незначительно отличается внешним дизайном (вес - 1,5 кг). Ждать три недели заказа не хотелось, поэтому взял дороже, но сразу (в ----------- реклама запрещена -----------).
Первые впечатления - ужас! Но это не о самом шлеме, а о езде в нем. Угол обзора значительно сократился (в т.ч. потому что головой теперь особо не покрутишь). Приходится постоянно смотреть на спидометр, ибо пропало ощущение скорости. После 20-30 километров в шлеме начал побаливать позвоночник (добавилась нагрузка). И еще несколько небольших минусов.
Но, все минусы списываю на "не привык", поэтому не собираюсь отказываться от езды в шлеме. Тем более, что плюсов все же больше, и они важнее.

В интеграле угол обзора действительно меньше, чем в Демиджете. Позвоночник побаливает от того, что за счет конструкции самого шлема и его подкладки голова теперь находится в другом положении от привычного без шлема (из личного опыта) - это со временем пройдет. Ощущение скорости тоже придет с привычкой ездить в шлеме.
И еще из личного опыта: Пробайкер действительно хороший шлем. После двух падений я это точно могу сказать.

[Махно]

Народ, кто что хорошего (или плохого) скажет про Caberg Riviera?

[ronin]

Махно (17.5.2006, 8:33) писал:

Народ, кто что хорошего (или плохого) скажет про Caberg Riviera?

знатная фирма.ФРАНЦИЯ.работают совместно с PIADGIO, производят скуты,вело и экипировку...цены нормальные....

Прикрепленные файлы

•  casque_classico1.jpg (4,97К)
  Количество загрузок:: 175
•  casque_classico2.jpg (6,76К)
  Количество загрузок:: 163
•  casque_classico3.jpg (6,4К)
  Количество загрузок:: 153
•  casque_classico4.jpg (5,21К)
  Количество загрузок:: 147
•  casque_just_one_xilix_2.jpg (5,86К)
  Количество загрузок:: 143
•  casquejutissimo.jpg (6,43К)
  Количество загрузок:: 134
•  casquejutissimo.jpg (6,43К)
  Количество загрузок:: 127
•  casqueRsf_2i_2.jpg (6,65К)
  Количество загрузок:: 140
•  casqueriviera4.jpg (4,75К)
  Количество загрузок:: 137
•  casqueriviera3.jpg (4,86К)
  Количество загрузок:: 139
•  casqueriviera2.jpg (5,44К)
  Количество загрузок:: 125
•  casqueriviera1.jpg (5,41К)
  Количество загрузок:: 148

[Махно]

Cпасибо!

[shery]

народ, гляньте - поругайте или одобрите потенциальный выбор для небольших скоростей: PROBIKER DEMI-JET
спасибо!

[Vovan]

shery (29.5.2006, 13:56) писал:

народ, гляньте - поругайте или одобрите потенциальный выбор для небольших скоростей: PROBIKER DEMI-JET
спасибо!

а челюсть тебе не нужна? типа запасная челюсть с новыми зубами лежит в шуфляде ждет замены?

[Alex]

Ввиду того, что ----------- реклама запрещена ----------- не выполнило обещания привезти мне шлем пробайкер Х7, я психанул и стал счастливым обладателем шлема Нолан N61

[Михалыч]

shery (29.5.2006, 13:56) писал:

народ, гляньте - поругайте или одобрите потенциальный выбор для небольших скоростей: PROBIKER DEMI-JET
спасибо!

Езжу в таком, куплен в ----------- реклама запрещена -----------.
Шлем хороший: легкий, визир закрывает все лицо, даже если и запотевает (та часть визира, которая находится в области рта и носа), то очень быстро очищается поддуваемым снизу воздухом. На лобовой части есть вентиляционные отверстия, которые закрываются - в жару воздух попадает внутрь и обдувает голову.
Шлем достаточно крепкий - дважды в нем плотно падал. Но боится простых мехповреждений - царапины могут появится просто от прикосновения к стене гаража например. Его ИМХО большой недостаток - конструкция крепления визира. У меня после двух случайных падений на землю-траву (с высоты полуметра) крепления визира отвалились напрочь - теперь шлем можно эксплуатировать только с постоянно закрытым стеклом. Хотя само стекло крепкое. Стоимость замены почти равна половине стоимости самого шлема (350 грн шлем - 150 грн визир).
Из недорогих полулицевиков - наверное лучшее соотношение цена+качество. Не смотря даже на недостатки.

[Михалыч]

Alex32 (29.5.2006, 15:50) писал:

Ввиду того, что ----------- реклама запрещена ----------- не выполнило обещания привезти мне шлем пробайкер Х7, я психанул и стал счастливым обладателем шлема Нолан N61

) Эх, Алекс, жаль не поспорил с тобой - выиграл бы пари точно!! )

[DedMozz]

Нигде не нашёл, мож и повтор, так шо сорри...
Вопрос следующий:
имеется на шлеме маркировка в виде большой буквы E и цифры рядом. Что сие означает?

Уже нашёл....

Цитата

The Regulation ECE 22 requires every helmet bear a label sewn on the retention system (i.e. on the chinstrap). This label bears the homologation mark, the homologation number, the production serial number.The homologation mark is an upper case E followed by a number, inscribed in a circle. The number following the upper case E represents the country who has granted the homologation. For instance E3 marks the helmets approved in Italy, E4 in Belgium, E1 in Germany, E6 in the Netherlands, etc. Below the E-mark there are two numbers: the left one is the homologation number assigned by the National Administrations, where the first two digits represent the series of amendments under which the model has been approved (04 represents the fourth, 05 the fifth, and so on); the right one is the production serial number. On the visor it is enough to see embossed the E-mark and the homologation number only.

Сообщение отредактировал DedMozz: 05 Июнь 2006 - 10:12

[-=DIN=-]

SAFEBET...
Слабое крепление...:
Вчера, возвращались с другом домой..., небольшие выбоины в асфальте, глубиной около 3см. Первая, вторая..., ничего не предвещало беды, т.к. и в большие влетал. Сзади щелчок-треск, поворачиваюсь: мой корф превратился в футбольный мяч, я в ужасе (300грн.!!!)!
Осмотр места проишествия: корф - поцарапан, катафот (длинный) корфа - по краям цел, а по середине разбит, осколки найти не удалось, крепление корфа - присоединено мйртво к корфу. Моя промашка была в том, что сму площадку для корфа я прикрепил на оду пластину, поэтому был заметен люфт...
Немного наждачной бумаги, терпения, т.к. оставшиеся два крепления целы, и установлю всё на место!