[Twit]

На скоко я понял, масло из блока к распредвалу и клапанам должно выбиваться цепкой крутящей распредвал. Но в последнее время это чудо перестало происходить. Маслом даже и не пахнет. Из-за этого накрыля распредвал с рокерами. В чем может быть причина? С уровнем масла всё ок.

[Jarrus]

хыыыы... от это прикол... знаю что если сальники клапанов в негодность приходят то масло наоборот ссыт много а так даже не догадываюсь но надо подумать

[Twit]

Может быть это из-за токо что масло сильно вязкое? Я первы

[Twit]

Я первый раз мотюль лью

[genri_grin]

Цитата

На скоко я понял, масло из блока к распредвалу и клапанам должно выбиваться цепкой крутящей распредвал. Но в последнее время это чудо перестало происходить. Маслом даже и не пахнет. Из-за этого накрыля распредвал с рокерами. В чем может быть причина? С уровнем масла всё ок.

масло подается маслонасосом а не цепью

вот маслонасос и проверь

[genri_grin]

еще проверь каналы по которым подоется масло возможно засорены

[jonson]

Все првильно!! ДЛя этого там стоит маслонасос, и правильно что надо проверять магистрали системы смазки. Но еще следовало бы проверить сам маслонасос, може от него чето отпало и качает он не в головку, а сам на себя скажем льет. смотреть по месту.

[КИТ]

проверь магистрали и сам насос, он должен нормально кончать в головку и не только туда

[genri_grin]

а точнее маслонасос подает масло на

1) подшибники коленвала
2) иголчатый подшибник
3) разбрызгивает на стенки целиндра
4) в головку целиндра на распредвал и его подшибники

[Twit]

Ниче не понял, но скажу что масло насоса у меня нет, у меня масло напрямую в блок льётся.

[genri_grin]

маслонасос у тебя есть
он не может не есть

а теперь серьезно
он находится за генератором в картере и приводится в движение от коленвала

но с твоими познаниями несоветую туда лезть самому обратись за помощью к специалисту
темболее что чтобы до него добратся необходимы специальные семники

напоследок: если всеже накрылся маслоносос
замене подлежит весь узел маслонасоса а не отдельная его деталь (ЭТО ВАЖНО)
благо он не дорогой

вот схема смазки твоего двигла

 ______________.jpg (44,35К)
Количество загрузок:: 165

[Twit]

Специальные съемники я сам сделаю, я уже колол движок на 2Т думаю и с 4Т справлюсь.

[genri_grin]

колоть движек не нужно
слей масло
сними генератор (только нежно дорогой зараза)
а там и маслонасос во всей красе

незабудь проверить не забиты ли магестрали
очень пожоже что забит канал подачи масла в головку
если бы накрылся маслонасос и прекратилась смазка целиндро-поршневой групы первым бы прихватило поршеь а не распредвал так как на него нагрузочки температурные + трение поболее будут

[Twit]

Спасибо! Будем мучать )))

[malaguti]

Цитата

проверь магистрали и сам насос, он должен нормально кончать в головку и не только туда

и куда еще кроме головки должен КОНЧАТЬ маслонасос?.... ))))

[genri_grin]

Цитата

и куда еще кроме головки должен КОНЧАТЬ маслонасос?.... ))))

смотри посты и схему выше поймеш