[FOX]

Маю донора до свого тайфуна  PICT0543.JPG (75,88К)
Количество загрузок:: 141
Під час його розбирання появилося декілька невідомих речей:
1. В патрубку від повітряного фільтра до карюратора виявилася ось така річ  PICT0557.JPG (91,01К)
Количество загрузок:: 118  PICT0556.JPG (75,11К)
Количество загрузок:: 106
2. В варіаторі найдена невідома запчастина  PICT0550.JPG (84,84К)
Количество загрузок:: 120  PICT0549.JPG (103,91К)
Количество загрузок:: 137 вона було просто насаджена на задню чатину варіатора і ніяк не кріпилася.
Розкажіть що це за речі приведені вище.
3. "Лєпесковий" клапан догадуюся карбоновий  PICT0553.JPG (95,16К)
Количество загрузок:: 130  PICT0554.JPG (106,78К)
Количество загрузок:: 117. Чи я неправий?
4. І покищо останнє питання. Що це за комутатор  PICT0551.JPG (92,74К)
Количество загрузок:: 127  PICT0552.JPG (92,04К)
Количество загрузок:: 134 ?

???????????????????????????????????????

[DRUM]

1. Душилка
2. не знаю что это. предполагаю что на колоколе была приварена или приклеена , но отвалилась. Выбрасывай.
3. похоже на карбон, но надо щупать руками.
4. Обычный пьяджевский комутатор.

[FOX]

Далі питання є якась різниця ніж цими комутаторами?
 P6110066.JPG (457,53К)
Количество загрузок:: 81  P6110067.JPG (551,28К)
Количество загрузок:: 89

[prescott]

"Комутатор сразу нужно раздушить, либо здесь либо на других ресурсах найди темку про Раздушку комутатора на Дио 34\35. Найди того кто дружит с паяльником (Либо сам) и выполни процедуру описаную в статье.

Либо на разборках или в скут магазинах, купи комутатор для твоей Дио (в синем корпусе аналоговй - просто без ограничителя, а в крастном цифровой - с динамически изменяющемся углом опережения зажигания, он дороже, но лучше.)"

Это цитата с этой темы:
http://motoua.net/fo...showtopic=10544
Я думаю про цвет сказано в тему :-)

[prescott]

Если эта инфа достоверная , то лучше оставь родной в красном корпусе :-/

[prescott]

"2. В варіаторі найдена невідома запчастина"

Отверстие на щеке и отверстие на накладке совпадают (Это видно на первой фотке), значиться гдето отвалилась крепежка.
Вот только я сомневаюсь ,что эта деталь вообще необходима?

[boroda]

на колоколе сцепления отвалилось усилительное кольцо-выкинуть.лепестки похожи на карбон (хотя может домик стоит с более позднего мотора,на некоторых встречались пластмассовые лепестки)синий и красный цвет в теме дио относится к комутам дайтона.тут комутаторы одинаковые

[prescott]

Я тут порылся в иннете и получил полезную инфу - итальянская кантора "Гилера" не ставит ограничитель на комуты!
А Гилеру выкупила Пьяджо!
Так что комуты однозначно одинаковые и без каких либо ограничителей!
А вот насчет донора :
Советую лишних деталей в свой скут (рабочий) не пихать, попросту они там не нужны!
Я сам когдато ставил с донора раннера 125 себе карб - Оказалось что они внутри разные.
Новый карб заливал свечку маслом - ВОТ ТАК

[FOX]

Ну так скут то робочий, але вже недуже. В нього компресія 6.
Я спочатку попорбую просто донора поставити. Гляну, що буде.

[prescott]

+1 Двиг будет донорский , а рама нет - это даже очень хорошая идея.
Вот только подвеску проверь трижды, преже чем тестить на дорогах.

Удачки тебе с гилерой(ну или пьяджо)))) - это аппарат то что надо!

[FOX]

Ну ось перекидка мотора відбулася. Тепер назріло питання, як правильно відрегулювати тросик подачі масла?

[FOX]

Цитата

як правильно відрегулювати тросик подачі масла?

Я про цей тросик  P6140087.JPG (701,52К)
Количество загрузок:: 107


І ще питання. Є смисл ставити покращений повітрезабір замість стандартного?  P6140086.JPG (758,7К)
Количество загрузок:: 88. Якщо десь 60% поїздок місто, 25% поїздки за місто десь на 40-50 км в одну сторону і 15% волинське бездоріжжя(грунтові дороги, калюжі, броди, трохи й болота).

[FOX]

FOX (14.6.2008, 11:24) писал:

Як правильно відрегулювати тросик подачі масла? attachment

UP підкажіть!
Ато вже пуск відбувся, все робить, але осталося діло за регулюванням.

[(DiMoN)]

Так все вроде правильно стоит. А вобще, я бы снял маслонасос...
Кожух-имеет смысл, очень большой. Но, при сильном падении может его разломать.

[ksb]

FOX (17.6.2008, 22:03) писал:

UP підкажіть!
Ато вже пуск відбувся, все робить, але осталося діло за регулюванням.

Метки на подвижной части и приливе картера должны совпадать при отпущеной ручке газа. Регулируется премещением оболочки троссика и фиксацией гайкой.

[Vlad]

FOX (17.6.2008, 22:03) писал:

UP підкажіть!
Ато вже пуск відбувся, все робить, але осталося діло за регулюванням.

Вот фото чистинькой помпы. Нижняя риска на подвижном рычаге должна совппадать с рискок на приливе корпуса при свободной ручку газа.

Прикрепленные файлы

•  big8174_0.jpg (35,22К)
  Количество загрузок:: 97

[FOX]

Дякую!


2 Дімон то було знято ще до перекидки мотора.