[nov-vova]

Как вы думаете что больше влияет на ресурс двигателя робота на больших оборотах(7-8 тыс.) или робота под нагрузкой на малых оборотах(5-6 тыс.) при той же скорости движения скутера?Вопрос задаю по причине настройки трансмисии на оптимальные обороты. Двигатель AF-18E

[Днепр]

5-6 тыс. будет оптимально для повседневной эксплуатации.
По мере износа ремня обороты будут повышаться для той же скорости, компенсируя снижение крутящего момента из-за износа поршневой. Правда это не всегда носит линейный характер. Видимо инженеры стремятся к этому - подогнать ресурс деталей под одинаковый пробег.

[Toporkoff]

впечатление такое что разговор о 4т 500сс Дио тянет которое на любых оборотах....
у 2т мотора зависимость мощности от оборотовов близка к линейной...
как настраивать и под какие обороты автор не поясняет смею предпложить что и незнает толком...
а самое забавное когда с нагрузкой тачка без предварительного разгона в гору не поедет или будет ежать всегда 40км/ч хоть в гору хоть с горы...
НЕМЕШАЙТЕ технике работать ...хотите ездить спокойно и долго- ездите и не выжимайте из бедного япошки последние соки . его режим 40 км/ч и при этом его износ будет минимален.(если конечно все как надо работает)