Помощь
подскажите плиз.на китайце 150 см3 4 тактный двигатель. при поездках на длительные расстояния гонит масло из сапуна (трубочку на головке цилиндра для выхода картерных газов)на крейсерской скорости 80-95 км час
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта
течь масла из двигателя 4х тактного течь масла из двигателя
#1
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 22 Май 2006 - 21:06
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта
Другие ответы в этой теме
#2
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 22 Май 2006 - 21:39
менял с ельфом меньше течет
#3
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 22 Май 2006 - 21:41
охлаждение воздушное вентилятором
#4
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 88
- Регистрация: 24 Март 06
Отправлено 22 Май 2006 - 22:05
У ВАЗа такой прикол говорит о смерти поршневой...
#5
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 22 Май 2006 - 22:08
поршня впоряде .зазоры супер .клапана тож. мистика
#6
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 88
- Регистрация: 24 Март 06
Отправлено 22 Май 2006 - 22:36
компрессию лучше приборчиком померять, а ещё есть имхо-версия про несоответствие фазы ГРМ
#7
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 22 Май 2006 - 22:41
на завод отправляли там ниче не смогли сделать.компрессия и грм в поряде .масло гонит тока на 6500 7000 оборотов скорость в среднем 90 км и расстояние 30 км без остановок .(воздушник)
#9
- заблокирован по собственному желанию
-
- Группа: Заглохшие
- Сообщений: 1 471
- Регистрация: 03 Март 06
Отправлено 27 Май 2006 - 07:36
все очень просто воздушный фильтр на таких оборотах создает слишком высокое сопротивление на впуск и сапун начинает бросать масло (в 150 Хонда (дилан, СШ, собака) из бокса воздушного фильтра специально трубка выведена и когда фильтр становится сильно грязным он дает большее сопротивление на впуске это разряжение тянет через сапун масло в фильтр бокс воторое наполняет трубочку и сигнализирует о засоренности фильтра)
А если ты хочеш чтобы твой футонг жил не пол сезона а поболе то не отжигай на нем и чаще меняй масло а то кончиш его быстро... пока компрессия хорошая стоит задуматся а то потом поздно будет... хонда 150 в отличии от него водянка и к таким нагрузкам относится великолепно (к примеру в Харьков и обратно на максималке 110км/ч и ни единого чиха, остановки только на кофе и бензин, ночью ехал)
А если ты хочеш чтобы твой футонг жил не пол сезона а поболе то не отжигай на нем и чаще меняй масло а то кончиш его быстро... пока компрессия хорошая стоит задуматся а то потом поздно будет... хонда 150 в отличии от него водянка и к таким нагрузкам относится великолепно (к примеру в Харьков и обратно на максималке 110км/ч и ни единого чиха, остановки только на кофе и бензин, ночью ехал)
#10
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 27 Май 2006 - 08:42
спасибо за пояснение пс.заметил вчера ехал из судака в симферополь ВЫЕХАЛ В 5 УТРА И ДО СИМФЕРОПЛЯ БЕЗ ОСТАНОВОК НА СКОРОСТИ 90-110 ВРОДЕ МАСЛО НЕ ГНАЛО наверно температура окружающей среды тож влияет
#11
- Участник
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 8
- Регистрация: 22 Май 06
Отправлено 27 Май 2006 - 08:45
ежжу уже 2 года и зимой и летом масло меняю каж тыщу (полусинтетику) а( синтетику каж 3 тыщ зимой)
#12
- Новичок
-
- Группа: Новые пользователи
- Сообщений: 2
- Регистрация: 09 Июнь 06
Отправлено 13 Июнь 2006 - 19:59
в 150 Хонда (дилан, СШ, собака) из бокса воздушного фильтра специально трубка выведена и когда фильтр становится сильно грязным он дает большее
Выходит: трубка грязна,рулить не надо, отвёртку в руки и на фиг всё промывать?? я такой юзанутый в этих делах.... а что если замечаю будто из переднего амортизатора масло покапывает...?....ездю норма, но при ночки постоять в гараже, на диске заметны капельки масла...что за ерунда?...
ЭТО ТЕМА НЕ ЭТОЙ ВЕТКИ СОЗДАЙ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ И Я НАПИШУ...
ЕЩЕ ПЛИЗ ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ...
pidarkOFF
Выходит: трубка грязна,рулить не надо, отвёртку в руки и на фиг всё промывать?? я такой юзанутый в этих делах.... а что если замечаю будто из переднего амортизатора масло покапывает...?....ездю норма, но при ночки постоять в гараже, на диске заметны капельки масла...что за ерунда?...
ЭТО ТЕМА НЕ ЭТОЙ ВЕТКИ СОЗДАЙ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ И Я НАПИШУ...
ЕЩЕ ПЛИЗ ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ...
pidarkOFF
Поделиться темой:
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта