[1ncom1ng]

Уважаемые камрады (: большая просьба, если у кого-то завалялась схема электропроводки на Лиду - оставьте сЦылочку плз Если будут какие-то советы по поводу улучшение ездовых качеств от "лидоводов" - моя радость будет превращена в пиво

ЗЫ
http://hondalead.nar...construktiv.htm - тут на 80-ю Лиду...подходит ли она?

ЗЗЫ
2Админз - Поиск юзал...

[Networx]

Вот изучай:

[Networx]

Networx (30.4.2008, 20:04) писал:

Вот изучай:

 Honda_lead_90______________.jpg (329,12К)
Количество загрузок:: 226  Honda_lead_90_______________.jpg (131,53К)
Количество загрузок:: 224

[1ncom1ng]

Благодарю (: за мной не заржавеет (:

ЗЫ

Если будет у лидоводов время заглянуть в этот топик - дайте ещё совет какие лучше для неё расходные материалы и.т.д.

[Кастян]

1ncom1ng (1.5.2008, 11:11) писал:

Благодарю (: за мной не заржавеет (:

ЗЫ

Если будет у лидоводов время заглянуть в этот топик - дайте ещё совет какие лучше для неё расходные материалы и.т.д.

1. Если будеш менять ремень, бери либо Б/У оригинали либо делимовский, не в коем случае китай или дайко, бо не хватит и на тысячу.
2. Ролики стявь ямасибу (хватает на долго), желательно на 1 грам меньше чем по паспорту.
3. Масло бери полусинтетику(полная синтетика там не кчему), но хорошего качества (Ликви моли, Кастрол,мотул)
4. Сотри за редуктором, вовремя масло меняй (не реже чем раз в 5000 км, а лучше через 3000), следи за состоянием вентиляционной трубки, если убьёш редуктор будеш иметь кучу проблем стем гдеб достать новый, не говоря уже за деньги

Удачи.

[1ncom1ng]

2Кастян

Спасибо большое, очень дельно...а какое масло лить в редуктор? Какое-то трансмиссионное?

[.CC]

80w90 motul
пользовал... хотя особо без разницы... и даже менял реже чем в 5000... раз в сезон - уже отлично... там сама конструкция редуктора такая, что один из подшипников не полностью в масле и теоретически смазывается меньше чем остальные.... а практически особых проблем с редуктором не было...

[1ncom1ng]

А если на холодную, последнее время, он начал заводиться препротивно(долго, да так, что уже ножка с трудом возвращается назад) . Что и где лучше заменить?

[.CC]

1ncom1ng (7.5.2008, 11:00) писал:

А если на холодную, последнее время, он начал заводиться препротивно(долго, да так, что уже ножка с трудом возвращается назад) . Что и где лучше заменить?

'nj nt,t
это тебе все пересмотреть надо... "по ножке" тебе никто рецепт не выпишет. У Лиды вообще кикстартер немного туже чем у полтинников... а почему лапка кик-стартера с трудом возвращается - так сам подумай: может пружина ослабла, может поршневая уже не фонтан, может еще чего...

Техника любит уход. А не значит схватить, покататься - и до следующего сезона. Я после покупки первого мотороллера 1,5 месяца все раскручивал-скручивал-перебирал-менял... Зато потом сразу сьездил в Крым. Советую и тебе все пересмотреть - прочистить карб, проверить работу маслонасоса, поменять все жидкости - потратишь пару недель - зато приобретешь опыт и знания... Если сам не знаешь чего-то - сделай это под присмотром товарищей...

[1ncom1ng]

2CC

Эхх, прав ты на все 100%, карб почищу, в редукторе масло поменяю...как только Мотул (мотюль) найду, а вот маслонасос заглушен (: Просто нехватка свободного времени очень сказываецца...

[1ncom1ng]

Кстати, а где и почём этот "Мотюль" 80в90?

[.CC]

1ncom1ng (7.5.2008, 17:09) писал:

Кстати, а где и почём этот "Мотюль" 80в90?

а це ти вже не на форумі питай, а в магазині шукай.
а щоб не задавать от таких питань - приїжджай у четвер після 19-00 на Поштову площу до памятника морякам - і виясниш все в одному місці і зразу.
http://motoua.net/zakaz/

[1ncom1ng]

Обязательно буду (:

[Кастян]

1ncom1ng (7.5.2008, 17:09) писал:

Кстати, а где и почём этот "Мотюль" 80в90?

совсем не обязательно брать мотюль, вполне можно взять касторл, мобил1 и вязкость можеш взять чуть поменьше 60в75 к примеру,он в шолодную погоду бедет динамичней. А крбюратор обязательно почисть и свечу посмотри, при необходимости замени