[Pajero 4]

Сколько км реально без гемора ездят китайци типа Viper,Storm и тп. Просветите плз)) И какие проблемы с ними) А то цена оч заманчивая)))

Я имею ввиду новый с салона))

[Canon]

Уфф..., сколько уже было подобных вопросов...
При правильной эксплуатации - долго.

P.S.: "Storm" это модель вайпера ...

[NoFeaR]

Canon (5.5.2008, 22:41) писал:

Уфф..., сколько уже было подобных вопросов...
При правильной эксплуатации - долго.

P.S.: "Storm" это модель вайпера ...

Если сразу поменять все детали не на китайские

[Pajero 4]

Canon (5.5.2008, 21:41) писал:

Уфф..., сколько уже было подобных вопросов...
При правильной эксплуатации - долго.

P.S.: "Storm" это модель вайпера ...

Я этой техники не знаток я на машине ездею и думаю брать 2 колеса что-б в пробках не стоять да и бенза меньше!! Вот и интересно скоко он ездит?? Читал что 10тыс. км и можно выкинуть))) Ну хотя и цена там красивая 2000 баксов))

[astrus]

ответ очевидный х.е.з , как повезет...

[Canon]

Цитата

ответ очевидный х.е.з , как повезет...

Забыл добавить "имхо" ...

Будет ездить столько - сколько пожелаешь....

Цитата

Если сразу поменять все детали не на китайские

Улыбнуло)

[orys]

Pajero 4 (5.5.2008, 22:10) писал:

Сколько км реально без гемора ездят китайци типа Viper,Storm и тп. Просветите плз)) И какие проблемы с ними) А то цена оч заманчивая)))

Я имею ввиду новый с салона))

Тут верный ответ как повезет. Технику эту у нас собирают малолетки (школьники) из ящиков, а шоб денег не платить (имеються ввиду крупные компании). Очень часто недостаток тех или иных комплектующих, брак, начинаеться химия. В результате звездочка не та не тот трос, не тот диаметр колеса, ну и множество другого. Тоесть бизнес по нашему, аби втюхать.

У знакомого фабиус тот же вайпер. Перед тем как выехать все пересмотрел перетянул. Были глюки по элктрике, заказывал ждал месяца 2 наверное, заглючила сигналка. На 8 тыс. запищал ремень, поменял. Сейчас пробег 12 тыс полет нормальный 100 км.ч бежит на ура.

Впринципе при нужном внимании, как посмотрел, китайская кубатура может дотянуть до 20 и даже 30 тыс пробега.

[Pajero 4]

А конкретно Вайпер Торнадо???

[orys]

Pajero 4 (6.5.2008, 10:56) писал:

А конкретно Вайпер Торнадо???

По торнадо целая ветка есть, вроде смотрел пробег за 30 тыс. переваливает.

Есть точно такой же формы только Спид Гир. По цене идет дороже, насколько помню тут же в форуме читал что для Спид Гиров идет своя начинка, тоесть двигатель... и вроде они лучшего качества.

По китайцам мотоцикл смотрели то мотоцикл один, а названия и defiant, и sumoto, и truva, и максимум г и много прочего, но мотоцикл, тоесть его форма, двигатель одни.

[-=TroY=-]

У меня Торнадо 150сс... Пробег уже перевалил за 25000. У знакомцев Торнадо 250сс с пробегами более 33 и 40 тыс.

Взял себе еще Крузер 250сс. Пока занимаюсь тем, что устраняю мелкие косяки китайцев. Пластик перекрасил, бо цвет не нравился Заодно пластик привел в нормальный вид.

[Pajero 4]

[quote name='-=TroY=-' date='6.5.2008, 14:05' post='127511']
У меня Торнадо 150сс... Пробег уже перевалил за 25000. У знакомцев Торнадо 250сс с пробегами более 33 и 40 тыс.

Короче лучше взять б\у Т-мах бургмана или меджести а то что-то стремает меня китайская техника)) Или я ошибаюсь??

[aquila]

-=TroY=- (6.5.2008, 15:05) писал:

У меня Торнадо 150сс... Пробег уже перевалил за 25000. У знакомцев Торнадо 250сс с пробегами более 33 и 40 тыс.

Взял себе еще Крузер 250сс. Пока занимаюсь тем, что устраняю мелкие косяки китайцев. Пластик перекрасил, бо цвет не нравился Заодно пластик привел в нормальный вид.

Насколько я знаю такая техника появилась у нас года 2 назад... Што-то невериццо ши=тоб за такой срок накатать такой километраж на китаесе и небыло серьезных траблов... если к нам сильверы,бурги, маджесты приходят с таким пробегом после 4-5 лет эксплутации ито у некоторых косяки есть...

Ни у одного моего знакомого китаец без траблов не отходил более 4500 км без серьезных траблов.

Кстати я сам начинал с "желтой" мототехники точнее с тайваньского CPI Oliver City 50cc а по качеству он на голову выше китая, так и то первую 1000 косяки вылазили то провод от стартера отпал, то бензошланг лопнул, то глушак открутился у котла и т.д. короче неужился я с ним и продал на пробеге 2800км, купил априлу ср50 о чем нежалею ни дня.

[Pajero 4]

Да.... Все таки на китайцев надо забить!!! Дороже будет))

[orys]

aquila (6.5.2008, 16:33) писал:

Насколько я знаю такая техника появилась у нас года 2 назад... Што-то невериццо ши=тоб за такой срок накатать такой километраж на китаесе и небыло серьезных траблов... если к нам сильверы,бурги, маджесты приходят с таким пробегом после 4-5 лет эксплутации ито у некоторых косяки есть...

Офф я год назад Таврию взял с пробегом 33 тыщи, сейчас 55, тоесть 22 тысячи за неполный год наездил уже.

Друг в средине марта взял Зонг (спорт) я вчера глянул на стоянке на его пробег 5 300 км за неполных 2 месяца. Из траблов не держит холостые (из нового), ну и откручиваеться все от вибрации, тоесть подкручивает болты

[Pajero 4]

Ну реально стремно брать китай потом еще вкинуть 700 баксов и неизвестно сколько проедит!! Ну их в баню))

[-=TroY=-]

Тю, блин... расплакался... Не хочешь - не бери. Хочешь - бери. Такое впечатление, что взяв б/у японца с ним не будешь париться. Будешь. Только запчасти в разы дороже будут стоить А если руки из правильного места растут, то и китаец будет бегать не хуже японца. Как говорится: "волка бояться, в лесу не @баться".

А то, что провода отпадали и болтики откручивались... так это было. И если это считать серьезными траблами, то прокол колеса, в вашем понимании - это вообще катастрофа, после которой скут можно смело выкидывать

Если бы я так парился со своим китайским Торнадо, как уже второй год парюсь со своей б/у Хондой Дио, то я бы его уже давно утопил в ближайшем водоеме. Хондочка первый год отбегала "от" и "до". Взял её в октябре, и катался до сентября следующего года, ежедневно. Перебрал всю. Работала как часики. Потом полезли косяки. Поменял карб, вариатор, редуктор, все амморты, лопнул задний диск, загнулся стартер... Летом приеду домой в отпуск с уже купленным новым карбом, бо поменянный уже приказал долго жить... Писец! В ремонты уже ушло раза в полтора больше денег, чем стоил сам скут.

А по пробегу скажу так: наездить 25000 за год очень просто... достаточно не сидеть дома, когда отпуск, а просто покататься по стране. Та даже в городе можна наколесить немало. Сотрудник взял себе Торнадо 150сс две недели назад. Уже накатал 1000. И это при том, что он ездит исключительно по городу. А теперь элементарная арифметика:
допустим, что он сезон закроет где-то в начале октября
следовательно имеем, примерно, 22 недели до конца сезона
если он накатал 1000 за 2 недели, то до конца сезона на одометре он будет иметь 12000 км
и это не выезжая из города!
а он еще собирается в Крым... дорога туда и обратно займет 1800 км... еще там покатается и будет точно больше 2000

так-что... на одометре мало только у тех, кто купил себе скут ради того, чтобы он был

[orys]

[quote name='-=TroY=-' date='6.5.2008, 23:31' post='127622']
Тю, блин... расплакался... Не хочешь - не бери. Хочешь - бери. Такое впечатление, что взяв б/у японца с ним не будешь париться. Будешь. Только запчасти в разы дороже будут стоить А если руки из правильного места растут, то и китаец будет бегать не хуже японца. Как говорится: "волка бояться, в лесу не @баться".
/quote]

Когда-то куму подарили такт 1987 г.в. поездил и я поездил 500 у.е. вкинули в ремонт (и это года 4 назад) притом запчастей набрали на не одну хонду. Еще год круглый помучила и валяеться в сарае уже года 3.

да есть плюсы рвет с места... Но оно б/у и морочит голову. И при выборе новый китаец за 600 у.е. или б/у хонда за 300-400 выберу нового китайца.

Знакомый взял, проехал 2 500, а там расколол двигатель, а там и акб и аммортизаторы, короче все. За зиму собрал, уже 400 км. накатал, но не тот аммортизатор, колесо трет, поставил другой не то, колесо не то оказалось...

[-=TroY=-]

Вот-вот... б/у, оно и в Африке - б/у...

Типа япония, а лотерея равно как китайца купить... Отличие только в том, что китаец и стоит фигню, и запчасти на него тоже стоят фигню... Я тут у местных узнавал сколько будет стоить запчасти на двигло от моего Торнадо 150сс, так сказали, что если что-то серьезное с мотором, то они не парятся, а сразу ставят новый мотор, поскольку он стоит почти 300 баксов. Потому я и взял себе сначала Торнадо 150сс без гарантии за 6950 (с гарантией 9000) грн, а теперь еще там же и Крузер 250сс за 8000 (с гарантией 12000).

[FOX]

Цитата

Когда-то куму подарили такт 1987 г.в. поездил и я поездил 500 у.е. вкинули в ремонт (и это года 4 назад) притом запчастей набрали на не одну хонду. Еще год круглый помучила и валяеться в сарае уже года 3.

Ну цеж несерйозно рівняти майже 30літнього японця 50сс до нового китайця 150-250сс (хоча в деяких випадках такий японець і фори може дати китайцю). Ви для порівняння візьміть хочаб японця якому років 10 і тоді подивіться хто кого перепре в надійності.

P.S. опять починається спір хто кращий...

[Pajero 4]

Ребята не сравнивайте ху.. с пальцем!!!!! Вы хотите сказать что Т-мах говно по сравнению с китайцем Торнадо 250сс??? Мне просто не хочется возится вообще!!! Раз сделал кинул бабла и ездиш!!! А вы сравниваете 2000$ b 5000$!! Все таки разница есть!!!! У меня 3 машины японских было проблем ни с одной!!! А своих китайцев вы выкиньте на помойку

[-=TroY=-]

На помойку ты выкинешь свой б/у Т-мах, когда пойдешь покупать на него запчасти

2000 и 5000 сравнивать не разумно по той причине, что я могу взять 2 скута по 2000 (один на запчасти, типа) и на оставшуюся штуку прикупить себе еще экипа

К тому же, если ты забыл, разговор начинался о технике новой, а не со свалки японской. Так вот, к чему я веду, купи себе новый Т-мах за 75 наших деревянных кусков и наслаждайся. А я свой выбор сделал в пользу китайцев и вполне доволен им, хотя изначально долбил диллеров Ямахи, чтоб привезли мне Мэджести... после 2-х месяцев долбежки и "завтраков" купил второго китайца.

2 FOX

Цитата

P.S. опять починається спір хто кращий...

ты прав... спор бессмысленный, тем более в данном случае... как по мне, то если руки не из жопы выросли, то будет у тебя и китаец и б/у японец ездить, а если купить скут и не знать как лампочку заменить, то лучше ходить пешком

[Jarrus]

ответ по факту. пробег моего Шторма 150сс уже 11000 км. на протяжении этого ремонтировал лишь ходовую (диски лопались от ударов и глушак сменил с саксофона на обычный). после 10000км вскрыл двигатель и реально ох...ел!!!! распредвал в норме, подшибники распредвала в норме, коромысло дало небольшую выроботку но проездит ещё столько же, успокоители цепи в норме как новые,клапана в идеале,сделал лишь притирку посадочных мест, очистил каналы от нагара ультразвуком. Поршень в идеале без прихватов,нагар лишь на голове и между кольцами сошел легко,кольца в идеале,ещё отбегают дай боже,шатун без люфта на моё удивление,коленвал с подшибниками в идеале. Ремень по состоянию на 10700 км. имееет ширину 18,8мм и совсем не собирается лопаться. Единственной проблемой был натяжитель цепи в котором начала сечь масло паранитовая прокладка - проблема устранена. Все кто смотрят на мопед внешне потом на пробег реально офигевают не хуже чем я в момент вскрытия двигателя. Если учесть что обкатка мопеда кончилась на 400 км ( ) и далее почти весь пробег на 90% проходил в полной гашетке со светофора то движок этот просто герой и ещё свежий. ВОТ ВАМ И VIPER STORM 150cc ДРУЗЬЯ

[Pajero 4]

-=TroY=- (7.5.2008, 16:23) писал:

На помойку ты выкинешь свой б/у Т-мах, когда пойдешь покупать на него запчасти

Я посмотрю как 5 летний Т-Мах будет делать китайца хоть аж 2))) В скутерах я ноль но по опыту Японских машин у меня опыт есть))) А если Т-Мах сделать по толку 1 раз то и заглядывать не будеш туда ну кроме расходников ясно))) А по поводу китайцев хоть застрелите боюсь брать потому что времени нет на его сервис и боюсь за свою жизнь так как у знакомого Шторм проехал 1000 км и гайка на переднем колесе раскрутилась чуть парень жизни не лишился!!!! Так что говорить что японци хуже чем китайци я думаю глупо)))

[aquila]

Как говориццо "каждый товар стоит своих денех..." и каждый решает сам с чем ему морочиццо и подкручивать гайки и на чем ему ездить толи на Г-максе, толи на Т-максе... ИМХО

[Unit]

ну вот я уже без 2-х недель как 3 года (1 июня2005) брал себе. блин езжу и никаких проблем. ну кроме расходников есно.