[mehanik]

Есть китаец "SONIK" модель YH-50QT-4 B09-1 . Была очень слабая динамика - медленный старт и долгий разгон до максимальных 60км/ч, в процесе разгона проскальзывало сцепление- на 20 км/ч обороты растут а скорость не увеличивается. Замена сцепления на заведомо рабочее (обе части вариатора подходят от HONDA Dio) и игра с пружинками и грузиками ситуации не изменило . После установки ЦПГ на 80 кб ( поршень был 39мм установили на 47мм) лучьше не стало - похоже как трогаться на машине с места на второй передаче ( двигатель рычит , сцепление горит и по немногу разгоняешся но уже ~до75км/ч). Знаю что у модели на 125 кб. такой-же корпус двигателя и может есть комплекты шестерен в редуктор с разным передаточным отношением ? Провёл эксперемент- посчитал коичество оборотов колокола сцепления за один оборот заднего колеса на китайце и на Dio :

Sonik - 11 об. при диске на 12"

Dio - 12 об. при диске на 10"

Т. е. на Dio передаточное отношение на колесе заметно выше !

[DimkaZho]

А про проскальзывание ремня не подумал?

[mehanik]

Давно подумал и провёл эксперимент - завёл скут , на работающем снял крышку вариатора , удерживая передний тормоз дал газу - оба шкива вращаются да и под крышкой нет мусора от ремня . Вопрос : кто-то встречал низкопрофильную резину на 12" для мото ? Можно поставить её назад или диск на 10" .

[Нечупара]

Поставиш диск на 10 будет максималка не 75 а меньше, зато старт лучше.