[Delta]

Хочу покрасить свой скутер. Проблема с наклейками, не могу их толком удалить. Думал, что найду точно такие же- не получилось. Кто сталкивался с данной проблемой? Какие есть советы или дайте ссылочку, плз. Наждачкой не советуйте, нет особо времени да и пластик жаль. Может попробовать "Смывка для краски"? Заранее благодарен

[Андрей_Т]

Наклейки снимаются феном. Если нет промышленого, можно обычным. Поддеваешь край, нагреваешь и снимаются на ура.

[J O R D A N]

Если фена нет то тогда можно под кран с горячей водой и лезвием снять наклейки.

[Mitenka]

ага,етот метод подойдет только дял наклеек в стиле там машинки какието и т.п.(с жвачек) а если вапрос о стоковых с завода рисунков,каторые почти 20 лет висят?!Я свои пол года снимал,лезвием по кусочку,пластик практически не покоцал.Трудное было дело)

[boroda]

заводские наклейки снимал с помощью фена для волос! отлетают очень легко

[Delta]

Наклейки действительно стоковые, как вы все говорите. Фена пока нет, но многое про него слышал хороших отзывов. Читал даже про пайку феном кусков от скута. Завтра наверное приобрету. Пластик не покоробит от фена? Все таки никогда его и в руках не держал(((
И вопрос не в тему: как правильно отрегулировать карбюратор на АФ-27 имею ввиду уровень в поплавковой камере, в мануале нет ничего

[Delta]

[quote name='J O R D A N' date='27.4.2008, 12:17' post='125731']
Если фена нет то тогда можно под кран с горячей водой и лезвием снять наклейки.
[/quote
Если не секрет, почему транспорт НОГИ? Могу помочь приобрести по оптовой цене во время своей закупки

[Mitenka]

 Delta (27.4.2008, 20:26) писал:

Наклейки действительно стоковые, как вы все говорите. Фена пока нет, но многое про него слышал хороших отзывов. Читал даже про пайку феном кусков от скута. Завтра наверное приобрету. Пластик не покоробит от фена? Все таки никогда его и в руках не держал(((
И вопрос не в тему: как правильно отрегулировать карбюратор на АФ-27 имею ввиду уровень в поплавковой камере, в мануале нет ничего

все елементарно как у кота между...)))
вопшем раскрути карб(поплавуовую)вытащи поплавочек - 6

на нем,где я выделил,идет так сказать лавочка - 7 такая металическая(похожа на уголок,и относительно поплавка(горизонтали)гнеш вниз вверх в зависимости от желаемой настроечки!

Прикрепленные файлы

•  keihin_6.jpg (14,85К)
  Количество загрузок:: 826

[Delta]

 Mitenka (28.4.2008, 9:52) писал:

все елементарно как у кота между...)))
вопшем раскрути карб(поплавуовую)вытащи поплавочек - 6

на нем,где я выделил,идет так сказать лавочка - 7 такая металическая(похожа на уголок,и относительно поплавка(горизонтали)гнеш вниз вверх в зависимости от желаемой настроечки!

Все понятно, только непонятно сколько должно быть там мм от чего?, как проверить уровень?, как держать карб во время проверки(ну например вверх поплавком или вниз ) если можно фото.плз

[Mitenka]

 Delta (28.4.2008, 10:16) писал:

Все понятно, только непонятно сколько должно быть там мм от чего?, как проверить уровень?, как держать карб во время проверки(ну например вверх поплавком или вниз ) если можно фото.плз

уровень смотрица по прозрачной трубке,каторая цепляеца к штуцеру каторая расположена в самом нижнем месте карбюратора.Там есть и винт,каторый откручивая,тем самым наполянеш прозрачную трубку бензой,и смотриш уровень бензина

[Delta]

 Mitenka (28.4.2008, 15:28) писал:

уровень смотрица по прозрачной трубке,каторая цепляеца к штуцеру каторая расположена в самом нижнем месте карбюратора.Там есть и винт,каторый откручивая,тем самым наполянеш прозрачную трубку бензой,и смотриш уровень бензина

Хорошо. А если карб разобранный есть какие то данные расстояний, допустим между поплавком и оснаванием карб.?(На перевернутом карбюраторе) В мануале про Ямаху Джог есть, а про Хонду нет.(И еще не совсем в тему, не получается прикрепить фото к сообщению, не подскажешь как? Можно в личку или на E-MAIL)