[Андрей_Т]

Перерыл кучу страниц в интернете, не нашел нигде как регулировать карб на 4х тактном скутере. Есть статьи по разборке и чистке китайских карбов, но они не похожи. Думаю сильного отличия от 2х тактов нет, но надо хотябы приблизительно знать что крутить.
Карбюратор у меня TEIKEI Z24V-1D/1.
Вот рисунки с мануала, где какой регулятор?

 karb1.jpg (98,39К)
Количество загрузок:: 2108  karb2.jpg (38,47К)
Количество загрузок:: 1774

[tason]

на рисунке:
2 - винт регулировки дросельной заслонки
3 - вин качества смесиъ

винт качества смеси как и обычно выкручиваеш на полтора оборота, прогреваеш двигло, поднимаеш обороты регулировкой дросельной заслонки примерно на 1700об. ну и далие как в двухтакниках
тока как правило добиваясь правильной работы двигателя винт качества смеси надо постепенно закручивать, а не выкручивать