[Ninja123]

может кто прямоток ставил на наши махины и настраивал ли после етого цилиндры,карб, как тяга не упала на средних,а то хочу себе поставить и в тоже время сомневаюсь не получится ли с 250 -125-ка?

Сообщение отредактировал Askerovich: 21 Март 2008 - 00:36

[Ninja123]

Последний вариантик ох как мне понравился ,но цена для меня пока кусючая .

[Yonderboi]

кидай. я просто Яшимуру для Хью не видел в продаже.

[Asker]

втискиваюсь между машин, пару прогазовок - дорога свободна. Сесл свидетель. смысл платить бабки в тупую? и так все гуд. ну разве что есть лишние и для развлекухи, помажорить так сказать

[sssL]

с Ричардовского сайта
185.95 баков

Прикрепленные файлы

•  Gofastloudly_20finished_20GT250_20muffler_20b.jpg (137,13К)
  Количество загрузок:: 417

[Asker]

просто я сейчас нищий, поэтому так и говорю . а было бы лавэ - поэксперементировал

sssL (24.3.2008, 16:07) писал:

с Ричардовского сайта
185.95 баков

страшная

[sssL]

Цитата

страшная

не согласен мне нравится

[Yonderboi]

жесткий "самопал"! )))))))))))))))

[sssL]

Цитата

жесткий "самопал"! )))))))))))))))

по ссылочке сходи, там настройка на диностенде описана

[Rus_LAN]

Я искал Screaming Demon через МотоЮА в Европе - не нашли. Зато есть Ixil и еще модель, созвучная ему, от 300 евро.

[Ninja123]

Yonderboi (24.3.2008, 14:05) писал:

кидай. я просто Яшимуру для Хью не видел в продаже.

Завтра скину,ато сейчас я на работе.

[Yonderboi]

сэсил, мы снова возвращаемся к иванам и болванам. ты переводил что там написано?... вот пару цитат:

"According to the new Dyno results (shown in red), the installation of the GFL250 resulted in a gain of nearly 1 Horsepower (from 24.01 stock to 24.76 now)", то о чем я и говорил. +1 (одна) лошадиная сила при замене банки выхлопа. я это и без диностенда расчитал.

далее: "So we changed the main jets and the needle jets, then ran it again."... что переводится как "Итак, мы изменили основные форсунки и иглы форсунки, и затем протестировали снова"...

Так ясен пень что надо было настраивать если они уже в карбы полезли!

и в итоге из этой непонятной картинки (не верю что они не могли сделать картинку более читабельной) мы можем примерно прикинуть что в лучшем случее получили прирост в аж целых 2! л.с. силы при 9900 об\мин. не тот этот прирост ради которого надо на Диноджет загонять. даже при смене игл.

Кстати они там ничего кроме игл не трогали, а просто делали измерения на стенде. и это ты называешь настройкой? прости но это смешно.

[sssL]

Ну давай вместе посмеемся
А труба все равно мне внешне нравится!!!


250-ке все равно 30 лошадей не добавишь, как не извращайся

Только не надо про турбины писать !!!

[Jukson]

Для особо непонятливых обясните

прямоток-500у.е + полировка каналов в штанах 100 у.е + переделка карбов от 100 у.е. +настройка 100.у.е.
прописать (тойсть сделать чип тюнинг) 200у.е. и здесь мы получаем ........

а может проще 650R купить и не парится.

[Yonderboi]

слушай, я тебя перестаю понимать. мы начали с того что при установке прямоточной банки НЕ НАДО чета там перестраивать. я что писал что я гонюсь за "лошадями"?

а мне не нравится. ИМХО.

З.Ы. да, нашел Ixil, только в Европе. даже со ссылкой на Россию дан адресс в Финляндии. цена н\д.











кстати фотки с установленным глушаком взяты с итальянского сайта. это к тому вопросу о нормах шума, увеличения мощности не соответствующих паспортным и соответствия нормам выброса вредных веществ.

[sssL]

Зачотная банка
Диодики в ней я так понимаю

[Yonderboi]

Askerovich (24.3.2008, 14:05) писал:

втискиваюсь между машин, пару прогазовок - дорога свободна. Сесл свидетель. смысл платить бабки в тупую? и так все гуд. ну разве что есть лишние и для развлекухи, помажорить так сказать

напиши это же самое вот этому поляку http://hyosung.mojfo...ng-about44.html

[Ninja123]

Кста IXIL-достать проще- http://bikemoto.ru/index.php?categoryID=10...854c29de180c88- самому сьездить или заказать.Я о IXIL- тоже подумывал у меня сестра в Москве живет хотел попросить ее купить и передать мне

[Ninja123]

Yonderboi (24.3.2008, 15:17) писал:

напиши это же самое вот этому поляку http://hyosung.mojfo...ng-about44.html

Спасибо за ссылочку я за... искать ее,раз нашел да комп выбило и как в пропасть с тех пор не мог ее найти.Тюнинг супер себе бы сделать такое.

[Yonderboi]

эээ... на российском сайте IXIL Oval-Carbon-Endtopf CONICAL получается примерно 560-580 бачей... сомнительное удовольствие )

[Ninja123]

Yonderboi (24.3.2008, 15:30) писал:

эээ... на российском сайте IXIL Oval-Carbon-Endtopf CONICAL получается примерно 560-580 бачей... сомнительное удовольствие )

Для кого как,вот я например и не стремлюсь купить карбон,я что нибуть попроще согласен.Как по мне то и красненький очень даже ничего

Прикрепленные файлы

•  2007_in1198967134_17082.jpg (106,53К)
  Количество загрузок:: 495

[sssL]

Мишка - молодец !!!
Картинки - зачотные !!!

[Yonderboi]

ну наконец-то оценил )))

[Asker]

Yonderboi (24.3.2008, 19:33) писал:

ну наконец-то оценил )))

да молодца, молодца. о чем разговор. столько инфы собрал

[Asker]

Yonderboi (24.3.2008, 17:17) писал:

напиши это же самое вот этому поляку

ну я же говорю. есть лишние башли, именно лишние - то для красоты и метания понтов поставил бы все что только можно. из того что реально нужно - затемненое стекло, и крыло на колесо, чтобы не засирать трубу. это то что бы я поставил в первую очередь - ибо это уже не метание понтов, а удобство, комфорт

[Ninja123]

Askerovich (24.3.2008, 18:02) писал:

...чтобы не засирать трубу...

Да бог то с ней, с трубой на ноги ведь летит все в дождь и грязь, неприятно.