[Hind]

В общем, часто у себя на харьковском да и в центре замечаю полтосы (типа Джога или Дио) без зеркал, причем ездят на них далеко не колхозники, но более-менее одетые люди, в .т.ч. и в костюмах.
Поговорил однажды с таким, зажав на светофоре, аргументация - "а че, это ж как велосипед", доказато-что либо не удалось, в результате обматюкал до девятого колена и уехал.
Мнение самое негативное.

[Andy Gotts]

купив скут тільки з лівим дзеркалом. буде бабло, поставлю і ліве.
дуже незвично користуватись дзеркалами, але зручніше ніж головою крутити.
(минулий сезон на вєло по дорогах від"їздив, готував себе до скутера)))

Andy Gotts (13.3.2008, 12:21) писал:

поставлю і ліве

праве! ліве є!)

[MAX - EXTREMAL]

извините за грубость,но езда без зеркал это полный идиотизм!
Даже с ними у мопеда очень много мертвой зоны,я постоянно в них смотрю.
Неужели нету 30 грн чтобы купить простые зеркала???!!!

[Vovan]

просто не могу себе представить как это можно контролировать всех и вся вокруг себя без зеркал... я постоянно двигаю башкой вперед-назад аки курецо, чтоб видеть все включая мертвые зоны... если хоть какой то кусочек пространства вокруг меня мне не виден-чувствую жуткий дискомфорт и опасность с невидимой стороны... ехать не могу...

[Zuko]

все очень просто, такие колхозники которые на вопрос а где шлем отвечают - а навищо вын мени.. а также владельцы скутов и моцов без зеркал... будут поднимать бизнес ритуальных контор..
единственное что можно зделать, это таких на маленькой скорости пихнуть ножкой что бы он потом кожу востанавливал на своем колхозном рыле месяца 3, жестоко конечно и будут они потом шугаться других байкеров и скутеристов, но если посмотреть на этом вообщем будет плюс и поднимиться продажа шлемов. пусть даже китайских ...

[DvL]

Непобоясь критики, скажу, я на скуте ездил все время без здеркал - бо в пробках цеплял здеркала машин... и прекрасно себя чувствовал без них, в шлеме начал ездить когда до меня дошло что в нем теплее комфортней, и наушники не выпадают с ушей


п.с. чесно говоря, не понимаю такой резкой критики в сторону людей которые лично Вам ничего не сделали...

[MAX - EXTREMAL]

Я сам начал ездить в шлеме,когда стаж вождения мопеда был не более 3 месяцев,и когда мордой прорыл асфальт,и восстанавливался месяца 2,на скорости 70....

[Фёдр Сумкин]

Вот читаю я все это и начинаю задумываться о покупке шлема, ну чтоб наушники не выпадали =)

А сколько стоит среднячковый шлем для скутера???

[DvL]

за 100 долл. нормальный шлем в магазине найти можно.

[zig-zig]

DvL (13.3.2008, 23:24) писал:

Непобоясь критики, скажу, я на скуте ездил все время без здеркал
п.с. чесно говоря, не понимаю такой резкой критики в сторону людей которые лично Вам ничего не сделали...

А тебе наперерез никогда никакой транспорт не выезжал?
Например, два тела на полтиннике метрах в десяти, когда ты вроде как очень даже с включенным ксеноном заметен.
Отмазка гениальная. Не видел. Последствие отсутствия зеркалов. Вот тебе и "не сделали".
Не было бы барышни (нажопница на полтише) - воздействие было бы физическим. А так - отвел в сторону и отимел морально с деепричастными оборотами.
-цит.-"Сначала думай, потом говори, да!" - Мимино

[Фёдр Сумкин]

Ну купил я себе шлем. Скажу честно, не совсем удобно.
Зато прикольно что не задувает ветер. Посмотрим как в жаркую погоду он себя покажет.
Блин, не могу его одеть так, чтоб наушники не выпадали, вечно какое-то ухо выскакивает, при надивании.

По поводу зеркал: короче купил себе (точнее мне их в подарок дали). Так в начале, одно зеркало с правосторонней резьбой, а второе с левосторонней. Получилось так, что одно зеркало могу нормально прицепить, а второй не накручиваться (резьба неправильная). Поехал, поменял одно зеркало.
Мля, короче я его в крутил, но оно не в ту сторону смотрит.
Что получилось, у меня одно зеркало смотрит нормально, а второе, я кое как вывернул, чтоб смотрело в нужную мне сторону, так бредово смотриться...

И так вопрос знатокам: На Хондах, резьба для зеркал, с обоих сторон должна быть одинаковая или они разные???

[y2k]

Фёдр Сумкин (23.3.2008, 21:01) писал:

По поводу зеркал: короче купил себе (точнее мне их в подарок дали). Так в начале, одно зеркало с правосторонней резьбой, а второе с левосторонней. Получилось так, что одно зеркало могу нормально прицепить, а второй не накручиваться (резьба неправильная). Поехал, поменял одно зеркало.
Мля, короче я его в крутил, но оно не в ту сторону смотрит.
Что получилось, у меня одно зеркало смотрит нормально, а второе, я кое как вывернул, чтоб смотрело в нужную мне сторону, так бредово смотриться...

И так вопрос знатокам: На Хондах, резьба для зеркал, с обоих сторон должна быть одинаковая или они разные???

Это тебе Ямаховские зеркала подогнали у них левая и правая резьба.

[DvL]

zig-zig, я не совсем понял о чем вы написали... но могу сказать одно: если с вами происходят такие страшные вещи на дороге - лучше пользоваться общественым транспортом...

[Фёдр Сумкин]

y2k (28.3.2008, 23:09) писал:

Это тебе Ямаховские зеркала подогнали у них левая и правая резьба.

А это на самом деле так???

Меняю Ямаховские зеркала на Хондовские =)

[Trip]

Zuko (13.3.2008, 20:55) писал:

все очень просто, такие колхозники которые на вопрос а где шлем отвечают - а навищо вын мени.. а также владельцы скутов и моцов без зеркал... будут поднимать бизнес ритуальных контор..
единственное что можно зделать, это таких на маленькой скорости пихнуть ножкой что бы он потом кожу востанавливал на своем колхозном рыле месяца 3, жестоко конечно и будут они потом шугаться других байкеров и скутеристов, но если посмотреть на этом вообщем будет плюс и поднимиться продажа шлемов. пусть даже китайских ...

Ну толкнул и что? Потом найти тебя и битой забить до полу смерти! ЧТо бы ты в реанимации пол года полежал... Не выход правда... На кулак всегда найдется больший кулак...
Как по мне так лучше остановить и сказать где заехать купить...
Я посматрю все умные... а как кому за советом так половина на отмороз в лучшем случае скажут адресс, а как выбрать, на что обратить внимание так хрен...
Так что давайте не будем...

[Trip]

zig-zig (15.3.2008, 22:42) писал:

А тебе наперерез никогда никакой транспорт не выезжал?
Например, два тела на полтиннике метрах в десяти, когда ты вроде как очень даже с включенным ксеноном заметен.
Отмазка гениальная. Не видел. Последствие отсутствия зеркалов. Вот тебе и "не сделали".
Не было бы барышни (нажопница на полтише) - воздействие было бы физическим. А так - отвел в сторону и отимел морально с деепричастными оборотами.
-цит.-"Сначала думай, потом говори, да!" - Мимино

Да поверь вылетают и с зеркалами... и дела не в их присутствии или отсутсвии, а в том о чем водитель за рулем думает. И думает ли вообще.
Если мозгов нет то ты хоть 24 зеркала повесь себе, он тебе под колеса все равно будет лезть... ПАТАМУШО ЕМУ НАДА...

Но зеркала нужны. Езжу пока тока с левым, никому не советую...пипец как не удобно.

[RRR]

Кому нужны зеркала - сдаю точку: в двух кварталах от Лукьяновки по Дягтеревской (практически перекресток с Зоологической) слева есть Вело-мото. Зеркала есь универсальные (на тонкой черной ножке и шаровым шарниром, сто позволяет установить на любой скутер) по 30 грн и "корпусные", которые нужно подбирать под дизайн скутера - от 50 грн. Дядька рубит в резьбе - в смысле предупредил, что если у меня Ямахо, то выбраные мной мне не подойдут.
Кому нужен более широуий выбор - через дорогу есть еще Вело-Мото. Там выбор больше, но и цены выше. Вместо 55грн там, напримет, 65-70.

[zig-zig]

DvL (29.3.2008, 0:19) писал:

zig-zig, я не совсем понял о чем вы написали... но могу сказать одно: если с вами происходят такие страшные вещи на дороге - лучше пользоваться общественым транспортом...

Уровень "страшности" каждый определяет сам для себя, равно как и то, на каком транспорте ему ездить. Наставления мне не нужны.

[zig-zig]

Trip (31.3.2008, 19:18) писал:

Да поверь вылетают и с зеркалами... и дела не в их присутствии или отсутсвии, а в том о чем водитель за рулем думает. И думает ли вообще.

Согласен. Подтверждено аналогичным случаем. Поэтому неусыпное бдение - основной критерий присутствия на дороге.

[babay13]

Прочитал полностью тему, мнения два: 1) "Я хочу быть живым и здоровым , и уважаю других участников движения."
2) " Мне с..ать на своё здоровье, пофигу когда я сдохну, и все окружающие быдло, а я самый чёткий гонщик."
Ну так вот, господа, мне сейчас 32 года, и около десяти из них я просто с мотоцикла не слазил. Иногда езжу и сейчас, правда редко, в основном перемещаюсь , к сожалению, на автомобиле. И вот, раз такая тема зашла, хочу поделиться всего двумя случаями из многих произошедших со мной и мотоциклом.

1. Ода шлёму.
Наступила очередная весна, начало мая, очень тёплый вечерний ветерок. Погода просто диктует: " Прыгай на свой мот и несись в ночь против ветра". И в такие моменты так не охота одевать шлём, хочется чтоб ветер в лицо, чтоб свистело в ушах, чтоб слёзы от ветра. Но в тот вечер я всё таки одел шлем, опустил забрало и вперёд. Дальше будет короче: ночь, скорость 110, майский жук. Жук попал в визирь как раз напротив левого глаза, удар был такой силы, что по оргалиту толщиной в четыре миллиметра пошла трещина.....

2. Зеркала.
Дорога с спусками и подъёмами, хорший асфальт, гравийная и неглубокая обочина. После очерелного подъёма километровый участок прямой ,затем спуск. Начиная спускаться привычно сбрасываю ручку, качусь на четвёртой, тормозя двигателем. Перед спуском в зеркало наблюдаю приближающуюся ТАЗовскую "восьмёрку". На спуске скорость около 60, "восьмёрка" догоняет. Я думал, что будет обганять, но в последний момент понял ( опять же благодаря тому что посмотрел в зеркало), что объехать меня она уже не сможет резко ухожу на обочину. Дальше гравий, поцарапанный глушитель и дуга. Через 200 метров "восьмерка" останавливается в кювете, в кустах. Причина проста, у ездюка отказали тормоза ( лопнул передний тормозной шланг, а задние ещё до этого были заглушены), вот он и пытался остановиться выключив зажигание. Только вот какого х..ена он ключ из замка вытащил, заблокировав при этом руль, до сих пор понять не могу

Так что пусть каждый для себя решает сам. Но если кто из противников зеркал вдруг нечаянно меня подрежет, потому что "НЕВИДЕЛ", прошу на меня сильно не обижаться, "Буду бить аккуратно, но сильно"

Сообщение отредактировал babay13: 27 Апрель 2010 - 22:27

[KOST274]

...согласен с тем, что зеркала это неотъемлемый атрибут любого транспортного средства...как выше было замечено у многих водителей, особенно мототранспорта, вырабатывается привычка смотреть в зеркала заднего вида, за собой тоже зачастую замечаю такой условный рефлекс, даже когда пешком. А по поводу физического воздействия, я думаю это бесполезно, потому, что каждый нормальный человек и без этого понимает, что от многих факторов зависит комфорт на дороге, в том числе и зекала и шлем, а дураку силой в голову не вобьешь этого...

[babay13]

Vaiper ZS 125 J (25.4.2010, 14:49) писал:

Мне приходилось долгое время ездить без правого зеркала, причиной служила трудность заезда в узкий гаражик и трудность переезда дорог где по бокам торчат кустарники, цепляют за зеркало а на середину дороги не везде можна, там колея прокатана, ямы. Интересно есть в ПДД такое запрещение как езда без них ? Конечно я полностью согласен что они обязательны но увы немог найти альтернативу некоторое время кроме сьёма правого зеркала, по своим причинам.

Прежде чем садиться за руль, надо учить ПДД. А именно, пункт 31.4.7а ( это касательно вопроса выше)

[4arodey]

Кстати как лучьше всего настроить правое и левое зеркало? По мне , так правое должно показывать "дальнее" растояние, а если нужно увидеть что делаетца по ближе, то смотриш в левое. По крайней мере я себе так поставил, при езде по прямой, вроде нормально. Токо кажись на поворотах обзор не очень, у кого какое мнение и какой опыт настройки.

[Lorien_Elf]

4arodey (21.8.2010, 19:34) писал:

Кстати как лучьше всего настроить правое и левое зеркало? По мне , так правое должно показывать "дальнее" растояние, а если нужно увидеть что делаетца по ближе, то смотриш в левое. По крайней мере я себе так поставил, при езде по прямой, вроде нормально. Токо кажись на поворотах обзор не очень, у кого какое мнение и какой опыт настройки.

левое - максимально показывает мертвую зону слева от тебя, т.е. должна быть видна полоса левее тебя и машина сбоку. правое - полоса за тобой и сколько получится правой мертвой зоны. reason: слева машины двигаются быстрее, больше вероятность, что она как раз только-что проскочила зону действия зеркала и находится слева, в мертвой зоне, куда ты, посмотрев в зеркало и никого не увидев уже начинаешь перестраиваться. справа машины едут медленнее и реже идут на опережение. да и на скутере обычно по крайней правой все же ездишь, еще правее некому взяться

[Topper]

Lorien_Elf (26.8.2010, 14:54) писал:

левое - максимально показывает мертвую зону слева от тебя, т.е. должна быть видна полоса левее тебя и машина сбоку. правое - полоса за тобой и сколько получится правой мертвой зоны. reason: слева машины двигаются быстрее, больше вероятность, что она как раз только-что проскочила зону действия зеркала и находится слева, в мертвой зоне, куда ты, посмотрев в зеркало и никого не увидев уже начинаешь перестраиваться. справа машины едут медленнее и реже идут на опережение. да и на скутере обычно по крайней правой все же ездишь, еще правее некому взяться

Аналогічно!