[SueciD]

Такая беда... Купил я новую поршневую (Цилиндр, поршень, кольца....) Поставил всё, Собрал, начал заводить... Он завёлся поработал пару минут потом заглох. Я начал пробовать заводить по новой, немного подёргал кикстартер и он очень громкл "чихнул" из выхлопной трубы... Это повторяется каждых 5-10 киков... Я снял глушитель, начал дёргать так, и из отверстия цилиндра (всё так же каждые 5-10 киков) выстреливает огонь... Что это может быть? помогите разобраться. (кстати менял свечу)

[mintaka]

Ты поршень той стороной поставил? Или стрелкой или надписью "EX" нужно ставить в сторону выпуска...

[SueciD]

Да надпись ЕХ указывает на выпуск.

[VadMoto]

Разбери поршневую и посмотри что там с ней, должно явно помочь, поскольку нужно посмотреть визуально что там случилось, а не угадывать, попробуй поставить прежнию свечу.

[Skipper@]

подожди с разборкой поршневой, скорее всего это масса. выведи массу на двигатель (зажми болтом, припаяй, приклей, короче как хочешь, главное чтобы масса соприкасалась с двигателем, рамой..
обычно этот проводок зелёный и идёт к стартеру, только он не сверху (ибо это плюс) а по идеи снизу. пробуй! удачи!



зы: просто напросто этот проводок мого оторватся.

[SueciD]

Кароче разобрал я поршеневую. Там всё в идеале, кольца в полном порядке, цилиндр тоже, Только вот почему то очень много масла, цилиндр и сам поршень прямо изтекают чёрной тягучей жидкостью...

[DRUM]

SueciD (15.3.2008, 11:15) писал:

Кароче разобрал я поршеневую. Там всё в идеале, кольца в полном порядке, цилиндр тоже, Только вот почему то очень много масла, цилиндр и сам поршень прямо изтекают чёрной тягучей жидкостью...

Отключи подачу масла, замешай масло в бензин из рачета 35 грамм масла на 1 литр бензина. Если есть возможность продуй компрессором глушитель. Заведись. Замени свечу или почисти старую. Если все будет нормально значит проблема с подачей масла.

[SueciD]

DRUM (15.3.2008, 11:33) писал:

Отключи подачу масла, замешай масло в бензин из рачета 35 грамм масла на 1 литр бензина. Если есть возможность продуй компрессором глушитель. Заведись. Замени свечу или почисти старую. Если все будет нормально значит проблема с подачей масла.

Всё сделал как ты сказал... Компресора нету, просто снял трубу. Теперь из цилиндра взрывы стали реже. Но тем не менее всё так же. Я бы с удовольствием его в сервис откатил и неморочил голову, но до ближайшего сервиса 50 км
Поэтому пока пытаюсь разобраться с вашей помощью, есть ещё варианты???

[владимир2]

попробуй залить под свечу 5мл чистого бензина и заведи .свеча рабочая? цпг едентична старой?