[GOP]

Вернулся с отпуска седня пойду в гарж сделаю последний фотосет перед установкой своих слайдеров. Ставлю пока низко так как нехочу сверлить пластик и более подходящего места не нашел. Заодно установлю датчик температуры.

Прикрепленные файлы

•  DSC03074.jpg (93,48К)
  Количество загрузок:: 389

[Dan4ik]

GOP (11.3.2008, 11:40) писал:

Вернулся с отпуска седня пойду в гарж сделаю последний фотосет перед установкой своих слайдеров. Ставлю пока низко так как нехочу сверлить пластик и более подходящего места не нашел. Заодно установлю датчик температуры.

По поводу датчика распишеш где ставить буш и как. с фото желательно плз

[Ninja123]

GOP (11.3.2008, 11:40) писал:

Вернулся с отпуска седня пойду в гарж сделаю последний фотосет перед установкой своих слайдеров. Ставлю пока низко так как нехочу сверлить пластик и более подходящего места не нашел. Заодно установлю датчик температуры.

И напиши где купил.

[Romiros]

Интересная приблуда, где, как будешь ставить, и как с герметизацией, я так понимаю цифровое табло боится влаги....

[Dan4ik]

Romiros (11.3.2008, 13:15) писал:

Интересная приблуда, где, как будешь ставить, и как с герметизацией, я так понимаю цифровое табло боится влаги....

Ну корпус герметичный сделать не проблемма. я тоже с такой штукой цяцкался думал куда ее влепить . (На радиорынке термометр с капеляром двухметровым что то около 20-50 грн стоит чесно говоря не помню) а вот куда его пихать что бы он реальную температуру показывал я не наю. У меня только одна мысля пришла это в крышку масло бака его впихнуть, но это надо или крышку новую делать либо эту калечить.

И знать бы нормальную температуру прогретого движка и температуру перегрева. Тут по сравнению с водянкой температуры поболее должны быть.

[GOP]

Купил на рынке за 55 грн. Вот как раз сижу и думаю из чего корпус сделать. Пытаюсь корпус из аудиокассеты примастырить и залить все чемто типа силикона. Ставить думаю просто тупо хомутом прикрутить датчик к масляной магистрали либо же в самой верхней точке радиатора нейлоновой стяжкой притянуть. Как на мой взгляд погрешность вв пару градусов не критична.

[Dan4ik]

А что у тебя датчик температуры был без корпуса? тот который я смотрел был в пластиковом корпусе я думал куда его прилепить а потом нафиг все щели силиконом или еще чем то типо герметика залить и усе. Ну смонтируеш датчик температуры покажеш как все сделал. мне реально интересно. Я вот думал непосредственно в масло бак капиляр втыкать. а то на радиатор будет расеивать тепло радиатор + на скорости охлаждение нормальное будет интересно с какой погрешностью будет датчик работать.

Сообщение отредактировал Askerovich: 11 Март 2008 - 21:49

[MR.Ru$$eL]

А нельзя к стоковой шкале на приборке подключить датчик ?

[GOP]

К стоковой шкале пробовал. Плата с виду как на 650 но видать прошива другая. Я разбирал там на микрухе розовая наклейка 250К (я фото выкладывал). Запитывал конец приборки и вешал сопротивление имитируя работу датчика как на 650 (датчик покупать нехотелось а снять как-то непопросил тока схему подключения сотрел) нихера не заработало. Кстати проводка проложена под датчик из приборки до стыковки в фишках. Может с родным датчиком и получилось бы, но решил не заморачиваться потому пошел другим путем. Повешал датчик на маслянную магистраль прикрепив хомутом. Корпус сделал из аудиокассеты. Как по мне то нормально вышло. Насчет погрешности не думаю что она будет велика так как проверяя я брал в руки градусник и в течении 30 сек он нагревался и показывал 37 градусов тоесть мою температуру тела. Датчик работает от 3 до 24 вольт и интервал измерений вроде до +300 градусов а рыночные китайские автомобильные (для погоды) меряют до +70 Фоткал мобилой так шо за качество извините. Заодно сфоткал сетку защиты радиатора.

Прикрепленные файлы

•  DSC03080_resize.JPG (185,09К)
  Количество загрузок:: 336
•  DSC03081_resize.JPG (198,5К)
  Количество загрузок:: 325
•  DSC03082_resize.JPG (196,26К)
  Количество загрузок:: 262
•  DSC03083_resize.JPG (174,02К)
  Количество загрузок:: 311
•  DSC03084_resize.JPG (180,79К)
  Количество загрузок:: 299

[DRUID]

ДЛЯ неособо продвинутых, что Вам даст датчик температуры и с какой целью его будете использывать, ?(только прошу тот кто все-таки решит ответить на мой, можить не совсем логичный вопрос не пишити"для измерения температуры..")СПС

[KOS8704]

DRUID (12.3.2008, 10:18) писал:

ДЛЯ неособо продвинутых, что Вам даст датчик температуры и с какой целью его будете использывать, ?(только прошу тот кто все-таки решит ответить на мой, можить не совсем логичный вопрос не пишити"для измерения температуры..")СПС

Ну лично я бы поставил тако

[KOS8704]

DRUID (12.3.2008, 10:18) писал:

ДЛЯ неособо продвинутых, что Вам даст датчик температуры и с какой целью его будете использывать, ?(только прошу тот кто все-таки решит ответить на мой, можить не совсем логичный вопрос не пишити"для измерения температуры..")СПС

*** такой девайс на мотор с воздушно-масляным охлаждением для того чтобы при длительном простое в пробке заглушить мотор, не перегревая его. Или перед поездкой прогревал бы мотор до определённой температуры. Вообще-то штука довольно таки полезная. Ставить надо однозначно.
З.Ы.
Как редактировать свои сообщения?!!!!!

[Asker]

KOS8704 (12.3.2008, 13:49) писал:

Как редактировать свои сообщения?!!!!!

редактирование убрано админом. просто перед тем как запостить делайте предопросмотр. если че не так исправляйте и постимся. пока так и никто ниче менять не будет.

[WOLES]

я на своем первом совкоцыкле для таких проверок плевал на цилиндр!=)

[Miratvoretc]

а рабочая температура двигателя какая?а может
надо на цилиндры вешать датчик,или эт нето?что нельзя перегревать двигатель или цилиндры,у них температура разная!

[Dan4ik]

Miratvoretc (13.3.2008, 12:37) писал:

а рабочая температура двигателя какая?а может
надо на цилиндры вешать датчик,или эт нето?что нельзя перегревать двигатель или цилиндры,у них температура разная!

Да Разницы нету да целиндры будут мало того что греться больше так еще и поразному греться один больше другой меньше. А температура масла в магестрали одинаковая. В принцыпе даже знать точную температуру не надо . Знать что при прогретом движке должно показывать 50-60 градусов и когда температура уже за 120 лезет то надо отсановиться и дать движку остыть. Ну конечно же хотелось бы знать рабочие температуры двигателя. Нормальную и максимальную

[Skira_stepa®]

Dan4ik (13.3.2008, 20:59) писал:

Да Разницы нету да целиндры будут мало того что греться больше так еще и поразному греться один больше другой меньше. А температура масла в магестрали одинаковая. В принцыпе даже знать точную температуру не надо . Знать что при прогретом движке должно показывать 50-60 градусов и когда температура уже за 120 лезет то надо отсановиться и дать движку остыть. Ну конечно же хотелось бы знать рабочие температуры двигателя. Нормальную и максимальную

А зачем останавливатся ? Ето ж водянка перегрел и вентиляторы принудительно включились , у меня на леонарде тока за середину перешло и сразу вентиляторы включаются и быстренько охлаждается если не давить дальше, а вообще штука как для меня например полезная была бы только когда прогреваешь и определять прогретый или нет А вообще я бы лучше датчик как то внутрь бы всунул трубка та греется не сразу , лучше было бы если бы датчик в масле купался, датчик бы нагревался/охлаждался быстрее и быстрее показывал бы текущую температуру Насчет того что один цилинд греется больше другого не знаю что сказать ето Ж В-твин , либо задний хуже обдувается или если передний греется то может там путь охлаждающей жидкости длинее или что то ещё

[sssL]

Цитата

Ето ж водянка перегрел и вентиляторы принудительно включились

учи матчасть
воздушка

[DvL]

GOR а что за сетка? радиатор - это всмысле деления на цилиндре? обьясни

[DvL]

Уже раскурил о радиаторе не знал что он тут есть

[Virus2036]

GOP (11.3.2008, 11:40) писал:

Выложи пожалуйста полную схему датчика температуры и если можно рисунок печатной платы!

[DvL]

может я чегото и непонял, НО! не проще было бы поставить вентилятор с датчиком темперетуры - который включаеться когда нам надо???

[DvL]

ап (вопрос о карлсоне )

[Yonderboi]

идея хорошая. можно намастырить вентилятор и температурняй датчик с какого-то битого ипонца. надо обдумать.

[K@LYANI4]

Вот установил градусник на маслопровод под радиатором справа . Но масло в моторе прогреваеться очень долго. В тот момент когда котлы уже кипят масло только прогреваеться до 40 С.
Вот думаю, может будет лутше поставить датчик на второй котел (задний) ?

Прикрепленные файлы

•  1.jpg (110,04К)
  Количество загрузок:: 283
•  2.jpg (197,35К)
  Количество загрузок:: 266