[kot_matroskin]

Вопрос к тем кто реально занимался двигателями: Проблема-На скутер нет оригинального поршня,
есть "подходящий" но есть маленький нюанс- стопорные штифты смещены относительно оригинала и нижнее кольцо (когда поршень опускается) выглядывает стопорным штифтом в окно выхлопа.
Есть "побоювання" что померестачивания кольца его края зацепятся за окно и будет невесело.

[kot_matroskin]

Stasmor (5.3.2008, 16:16) писал:

учи матчасть ... поршень становится всегда вверх(в противоположную сторону) замками колец...
на поршне должна быть стрелка, которая указывает направление выпуска...
Не могу поверить, что на лиду(такт, или любую вертикальную хонду) нету поршня...Жжжете мистер!!!

А в вопросе неговорилось про Лидочку, это другой скут Yamaha поршень стандарт но палец на 12 мм,
поэтому приходится обходится поршнем dio 34

[(DiMoN)]

kot_matroskin (5.3.2008, 15:25) писал:

А в вопросе неговорилось про Лидочку, это другой скут Yamaha поршень стандарт но палец на 12 мм,
поэтому приходится обходится поршнем dio 34

Как ет так? поршень стандарт а палец 12? насколько я знаю у ямах 10-ый палец, ет раз.
Два-поршень от дио тебе не подойдет, у ямах на поршне есть продувочное окно а у Дио его нет, к тому же, у Дио 12 палец.

[kot_matroskin]

Stasmor (5.3.2008, 17:24) писал:

окна пофиг...
я то же не понял...
На минарелли(ямаха) в стоке стоит коленвал с 10мм пальцом...
на хондах стоят 12 пальцы...
что от чего ты собрался примостырить?

В том и вопрос что надо Ямаховский поршень с пальцем на 12!!!!! но его нигде нет
поэтому прийдется мастырить от 34 дио. :-(((((

[kot_matroskin]

Stasmor (5.3.2008, 17:49) писал:

так стоп, как я понял нету поршня на ямаху? какая ямаха?родной ли стоит цилиндр? какой стоит коленвал...
я уже написал что в ямахах стоит в стоке... ты чтото путаешь, или я пьян в хлам

Все оригинальное и стандартней некуда (я имею ввиду 50 кубовые ямахи) Поршень 40 мм НО палец 12мм!!!
ВСЕ продавцы говорят что такой поршень бывает но очень редко
вопрос не в поиске поршня, ЕГО НЕТ!
а в том что стопорное кольцо выглядывает из окна выхлопа, чем это чревато????

[mintaka]

kot_matroskin (5.3.2008, 16:56) писал:

Все оригинальное и стандартней некуда (я имею ввиду 50 кубовые ямахи) Поршень 40 мм НО палец 12мм!!!
ВСЕ продавцы говорят что такой поршень бывает но очень редко
вопрос не в поиске поршня, ЕГО НЕТ!
а в том что стопорное кольцо выглядывает из окна выхлопа, чем это чревато????

так стопорное кольцо, то что фиксирует палец или кольцо на поршне?

[kot_matroskin]

mintaka (5.3.2008, 18:09) писал:

так стопорное кольцо, то что фиксирует палец или кольцо на поршне?

Я в начале поста написал штифт кольца

[kot_matroskin]

Stasmor (5.3.2008, 20:57) писал:

небывает ямах с 12 пальцами в стоке...
тебе лапши навешали...!!!
только с 10!!!
замки колец(штифты) должны смотреть в противоположную сторону от выхлопа!!!

Как много ответов но только не на вопрос заданный в начале, плиз ответьте на вопрос в начале поста.

Stasmor (5.3.2008, 20:57) писал:

небывает ямах с 12 пальцами в стоке...
тебе лапши навешали...!!!

попробуй мне навешай, когда у меня штангенциркуль в руках :-)

[paiton-bc]

блин -ну прям как дети ....любой кивей с ямаховским мотором имеет палец на 12мм. в адвенчер-лендн купи поршень!.....или на скутер-центре закажи хороший поршень на кивей или CPI например такой http://scooter-center.com/catalog/product_...oducts_id=10394 и все!...какие трудности???

[paiton-bc]

нее - на ямахе в стоке идет только 10 палец!!!!!....это у него или вал тюненый под 12 палец стоит или мотор китайский...

[BOCHA]

kot_matroskin (5.3.2008, 16:39) писал:

Вопрос к тем кто реально занимался двигателями: Проблема-На скутер нет оригинального поршня,
есть "подходящий" но есть маленький нюанс- стопорные штифты смещены относительно оригинала и нижнее кольцо (когда поршень опускается) выглядывает стопорным штифтом в окно выхлопа.
Есть "побоювання" что померестачивания кольца его края зацепятся за окно и будет невесело.

Дружище, в идиале все же поискать оригинал.
Теперь по теме
Если замки колец (штифты) попадают на окна - это не есть гуд, а наоборот очень плохо. Кольца поломает, поршень и цилиндр убъет насмерть. Все, что посыпится - посыпится в картер, ну и далее по общей схеме....
Но есть выход, проверенный мною лично два раза. Один раз на старом старом Пьяджео, другой раз на такой дикой хонде. Аппарат Хонда был просто бомбейский. Столько технических ноу-хау, что до сих пор вспоминаю его. Например, у него небыло электростартера а была пружина как на будильнике. Проехался - она завелась (скрутилась). Потом жмешь на тросик, он отпускает эту пружину и скут заводится. Не завелся с первого раза - дрыкай кикстартер Так вот, при условии, что поршень во всем остальном идентичен (диаметр, элипс, растояние от пальца до верхней точки поршня, юбка поршня, посадочные гнезда для колец и пр.) - смело удаляешь штифты (иногда они вытягиваются круглогубцами), дырки там не сквозные я их оставлял как есть. Для успокоения души можешь загнать на место штифтов алюминивую проволоку, даже если и вывалится - она мягкая и ничего суперстрашного не произойдет. Далее сверлишь новые дырочки в тех местах, где стояли эти штифты в старом поршне, берешь ранее извлеченные штифты и запресовываешь их в новые дырки. Соответственно делать надо все аккуратно и точно. Все, что делаешь - делаешь на свой страх и риск. Редакция не несет ответственности за.... как там ещё пишут.
Скажу одно, у меня все получилось и работало.

[3BIP]

Stasmor (6.3.2008, 11:42) писал:

+1
Но все же нужно просто выяснить что за мотор и что там за колено такое с поршневой...
и кстати, мы тут разглагольствуем, а топикстарер просто испарился...

Дык потому и испарился, что ты его зафукал... вместо того, чтобы поделиться своим опытом с человеком.
З.Ы. Была б моя воля....

[3BIP]

Stasmor (6.3.2008, 20:59) писал:

12 палец, ямаха и штангель у него...

В том то и дело, что и штангель и все остальное у него
Посуди сам - человек купил скутер. Написано Ямаха, разобрал, меряет - палец 12мм, а ты ему - не бывает так!
А вдруг до него кто-то что-то втулил? Колено хитрое или ещё что.
Я вот, например, уже не помню, но по-моему на моей "Белуге" стоял палец на 12мм... не помню, врать не буду....

[DimAce]

Как говорится, в правильно заданном вопросе содержится половина ответа

[3BIP]

DimAce (6.3.2008, 21:25) писал:

Как говорится, в правильно заданном вопросе содержится половина ответа

Перечитай ещё раз вопрос: проблема была не в том, чтобы найти оригинальный поршень, а в том, чтобы поставить неоригинальный.
Внимание, суть вопроса - что делать для того, чтобы замок кольца не попадал в выхлопное окно?

[kot_matroskin]

BOCHA (6.3.2008, 11:24) писал:

Дружище, в идиале все же поискать оригинал.
Теперь по теме
Если замки колец (штифты) попадают на окна - это не есть гуд, а наоборот очень плохо. Кольца поломает, поршень и цилиндр убъет насмерть. Все, что посыпится - посыпится в картер, ну и далее по общей схеме....
Но есть выход, проверенный мною лично два раза. Один раз на старом старом Пьяджео, другой раз на такой дикой хонде. Аппарат Хонда был просто бомбейский. Столько технических ноу-хау, что до сих пор вспоминаю его. Например, у него небыло электростартера а была пружина как на будильнике. Проехался - она завелась (скрутилась). Потом жмешь на тросик, он отпускает эту пружину и скут заводится. Не завелся с первого раза - дрыкай кикстартер Так вот, при условии, что поршень во всем остальном идентичен (диаметр, элипс, растояние от пальца до верхней точки поршня, юбка поршня, посадочные гнезда для колец и пр.) - смело удаляешь штифты (иногда они вытягиваются круглогубцами), дырки там не сквозные я их оставлял как есть. Для успокоения души можешь загнать на место штифтов алюминивую проволоку, даже если и вывалится - она мягкая и ничего суперстрашного не произойдет. Далее сверлишь новые дырочки в тех местах, где стояли эти штифты в старом поршне, берешь ранее извлеченные штифты и запресовываешь их в новые дырки. Соответственно делать надо все аккуратно и точно. Все, что делаешь - делаешь на свой страх и риск. Редакция не несет ответственности за.... как там ещё пишут.
Скажу одно, у меня все получилось и работало.

Вот за ответ спасибо, точный ответ на вопрос. :-)))

paiton-bc (6.3.2008, 10:49) писал:

блин -ну прям как дети ....любой кивей с ямаховским мотором имеет палец на 12мм. в адвенчер-лендн купи поршень!.....или на скутер-центре закажи хороший поршень на кивей или CPI например такой http://scooter-center.com/catalog/product_...oducts_id=10394 и все!...какие трудности???

На поршнях к Кивею нет окон, "когдато были но щас не идут поршни с окнами."-ответил мне продавец (во всяком случае в нашем "восходе")