[Shum]

Пришло то время, когда езда на скутере не доставляет никакого удовольствия. Хоть и до 65км/ч разгоняется, но не так, как хотелось бы... Компрессия на прогретом движке меньше 6 .
Идея по замене ЦПГ снится по ночам. Отсюда вопрос, какую хорошую поршневую лучше на Jog ставить без замены всего остального?
Стоит стандартный впуск и стандартная выхлопная труба. Вакуумный бензоклапан заменен на электромагнитный. Карбюратор 3YJ01 1K19, жиклер №70. Состояние коленвала и подшибников не известно, вроде пока нареканий не вызывает, но и убивать их дальше не хочется.
50сс вполне достаточно. на счет 70сс не знаю, выдержит ли колено.
Какую лучше поршневую купить(объем, фирма) купить, где, и ориентировочная стоимость такого тюна???

[Toporkoff]

Shum (16.5.2006, 11:13) писал:

Пришло то время, когда езда на скутере не доставляет никакого удовольствия. Хоть и до 65км/ч разгоняется, но не так, как хотелось бы... Компрессия на прогретом движке меньше 6 .
Идея по замене ЦПГ снится по ночам. Отсюда вопрос, какую хорошую поршневую лучше на Jog ставить без замены всего остального?
Стоит стандартный впуск и стандартная выхлопная труба. Вакуумный бензоклапан заменен на электромагнитный. Карбюратор 3YJ01 1K19, жиклер №70. Состояние коленвала и подшибников не известно, вроде пока нареканий не вызывает, но и убивать их дальше не хочется.
50сс вполне достаточно. на счет 70сс не знаю, выдержит ли колено.
Какую лучше поршневую купить(объем, фирма) купить, где, и ориентировочная стоимость такого тюна???

если тюн и чтоб лежал в киеве то это атена есть и 50сс и 70сс
если стадже 6 или малосси то заказывать...
есть также родная б/у дешево
все вопросы по ценам итп в личку