[masyny]

 _.jpg (78,8К)
Количество загрузок:: 184уже 2 сезон я ездию на honda dio af 27, но так и не разу не разогнался до 60 км, максимум 45-50км больше не едит, поменял поршневую группу, карбюратор но результата так и не увидел подскажите что с ней ещё можно сделать?
Я всё время думал об ограничителях но так-как модель 1999 года может их уже и нет, но я даже не имею представления где находятся и как выглядяд подскажите?

[Alex]

http://motoua.net/fo...php?showtopic=8

[masyny]

спасибо! Завтар по еду в салон куплю ремень 18.
Так а что на счет ограничителей? Или это так?

[tason]

Если поршневая в норме, то либо глушак забит, либо ремень а заодно и ролики пора менять!
Ремень бери 18мм, 60км\ч стопудова поедит!

[Кастян]

masyny (15.5.2006, 20:53) писал:

attachmentуже 2 сезон я ездию на honda dio af 27, но так и не разу не разогнался до 60 км, максимум 45-50км больше не едит, поменял поршневую группу, карбюратор но результата так и не увидел подскажите что с ней ещё можно сделать?
Я всё время думал об ограничителях но так-как модель 1999 года может их уже и нет, но я даже не имею представления где находятся и как выглядяд подскажите?

Нет у тебя там ограничитилей! Если не едет в первую очередь проверь компрессию(должна быть не менее 7,хотя дио бегают даже с 5),протом глушитель - если там все ок залазь в вариатор и смотри состояние ремня и роликов. На стандартном ремне и новых грузиках она должна бежать 60-65,если поставиш ремень 18мм,то будет бежать 70- 75

[tason]

Цитата

хотя дио бегают даже с 5),протом глушитель - если там все ок залазь в вариатор и смотри состояние ремня и роликов. На стандартном ремне и новых грузиках она должна бежать 60-65,если поставиш ремень 18мм,то будет бежать 70- 75

дио с компресией 5!!! не бегают а таскаюца в руках!!!
а с 18мм ремнём он максемум будет 65-67км\ч бегать, ито если всё остальное в полном порядке!

[masyny]

Поехал в коледж, ехал как и пологается 20-30 км/ч в 5 км от коледжа заглох двигатель теперь не знаю что делатьпомогите?
Начал заводить со стартёра а он даже не хватает, с кик стартера завёлся но глохнет если отпустить газ.
Попробовал ехать максимум 12 км не пойму толи с поршневой чтото,
толи глушак, хотя были проблеммы с глушителем в том году, новый не смог купить но и старый как ни как нопочистил

[Toporkoff]

если никто не перекинул туда перед продажей комутатор от 28 ЗХ то ограничения в родном комутаторе нету...

[ronin]

если ты не шаришь хотя-бы самую малость---вези в ремонт.
если хоть что-то можешь сделать сам:проверь все,что приводит колеса твоего мотороллера в движение----вариаторный отсек(ролики,ремень--должен быть ме тоньше 15,5 мм,щеки вариатора....)карбюратор(должен быть чистым и настроенным),фильтр(должен быть чистым и пропитанным),свечу(должна быть чистой от нагара и давать искру),компрессию(если меньше 7-ми---пора менять кольца,или поршень),продуваемость глушителя(проверить просто--снять и подуть в него)...............

[Кастян]

tason (15.5.2006, 23:31) писал:

Цитата

хотя дио бегают даже с 5),протом глушитель - если там все ок залазь в вариатор и смотри состояние ремня и роликов. На стандартном ремне и новых грузиках она должна бежать 60-65,если поставиш ремень 18мм,то будет бежать 70- 75

дио с компресией 5!!! не бегают а таскаюца в руках!!!
а с 18мм ремнём он максемум будет 65-67км\ч бегать, ито если всё остальное в полном порядке!

у меня мой первый движок, перед тем как здохнуть, с компрессией 5 отходил ещё тысячи три и скорость была порядка 45-50,хотя на горку забиралась пыхя и кашляя со скоростью километров 25 .С 18 движками я наигрался вдоволь по причине того, что бывшая DIO SR28 пережила их 3 штуки )).Я игрался и с ремнями и с грузиками, с фазами впуска-выпуска игрался и фильрами нулевого сопротивления, а также пытался кромсать родные глушители на предмет вытащить оттуда чегонибуть лишнего . Последний моторчик АФ-18 с компрессией 8,5,лерестковым клапаном от SR-28 (отличается тем, что в нём два лепестка металлические и один текстолитовый),грузики стандарт, ремень не родной, но хондовский шириной 16,5 и на полтора сантиметра длиннее стандарта,пружина сцепления от ZR-28,резина на заднем колесе митас 90.90-10 бежал у меня 67-68км/ч по автомобильному спидометру. На 18 ремне дио ножно разогнать до 75, но при этом она становится туповатой в диапазоне то 15 и примерно до 35 км/ч и плоховато набирает скорость под горку, можно и на стендартном ремне выкраить где то лишних 5 км/ч подняв выпускное окно в цилиндре расточкой миллиметра на 1,5.