[dey]

День добрый. В общем имеется агрегат MBK Evolis (он же Yamaha Zest и он почти же Yamaha Jog), достался от одного "кулибина", который додумался например в воздухан вырезать и засунуть поролон из кресла вырванный.. ужос в общем

Так вот проблема с тырчиком. Раньше работал более менее, но набирал с небольшим провалом тяги на средних. и максималка маловатая была (40-50 км на глаз, спидометр не работает ))
Потом (вроде ничего особо не делал, поменял только прокладку на глушак) - стал очень плохо набирать со средних..как-то дёргает дёргает, потом раз да и прорвёт.
Так поездил около часа (дорога туда обратно) - на обратном пути стал сильно дымить и глохнуть на холостых..

Разобрал, гляжу - у меня компрессии нет, поршень в горшке болтается )
Сходил купил новый поршень - поставил, сидит с кольцами нормально, вродь компрессия поднялась, заводится хорошо - с кика (аккумулятор постоянно севший - заряжается плохо)
на холостых нормально, до средних - нормально, потом вроде бы тоже пытается набирать дальше, но затыкается и так и остаётся на средних, дёргается, дёргается.. а потом бывает прорвёт его (если педаль в пол).. не дело это

свечу менял недавно
выкручиваю, гляжу - резьба вся в масле (??), а свеча просто мокрая
я так подозреваю проблема у меня с зажигой - искру чтоль пропускает?
как проверить? и если менять - то что? снова свечу, катушку, CDI или датчик?

или т.к. у меня компрессия поднялась - он заливать стал? мож жиклёр поставить поменьше?

устал я уже с этим транспортом )

всем спасибо заранее

[dey]

в общем я по моему сам понял в чём дело

отсоединил воздухан - и мотор попёр просто на ура
ставлю воздухан на место - никак, рычит, дёргается но не едет

проверил фильтр - чистый
буду менять жиклёры

[Mitenka]

dey (26.1.2008, 21:27) писал:

в общем я по моему сам понял в чём дело

отсоединил воздухан - и мотор попёр просто на ура
ставлю воздухан на место - никак, рычит, дёргается но не едет

проверил фильтр - чистый
буду менять жиклёры

зачем ето делать,ведь у тебя стоковый,заводской скут,в нем не меняли поршневую на 70сс,т.е. все сток.Почисть карб,посотри выхлоп(на продув)и замени паролончик в боксе фильтра.Не трогай жиклера(((

[dey]

дык если бы стоковый!!
в нём тока основное железо родное, а остальное... это как лего - я больше времени трачу на то, чтоб понять КАК должно быть (

карб родной стоял Teikei 12мм.. вы такое на скутах видели? его сняли с какой-то газонокосилки вроде..

я себе купил поставил деллорто 17.5 тоже БУ

поролон в фильтре менял вот не знаю сколько.. 4 раза заправлялся (20 литров скушал с тех пор) - на вид чистый как новый

а как выхлоп глядеть? просто подуть?

[DimAce]

Посмотри номер главного жиклера, должен быть не больше 75-80 со стандартным воздуханом, с нулевиком до 95 примерно

[dey]

спасибо!
у меня 90 стоит..
есть ещё оди 56, но дырка на глаз точно такая же как в 90 (расточили что ли??)

ищу был ещё где-то 65 или что-то в таком роде..

неужели я поборю этот транспорт.. )

[dey]

ну вот, поставил 56 главный жиклёр
работает просто отлично - на малых, на средних и средневысоких - тянет ровно, набирает хорошо

но. когда прибавляю побольше газу - мотор просто тухнет, умирает как будто
отпускаю газ - снова нормально. чего ещё за фокус такой? :-O

может свеча плохая? (я временно поставил старую, на которую грешил в какое-то время )

[DimAce]

Цитата

но. когда прибавляю побольше газу - мотор просто тухнет, умирает как будтоотпускаю газ - снова нормально. чего ещё за фокус такой? :-O

Бедная смесь, жиклер маленький

[dey]

ну вот теперь ещё с малых так же набирает
сначала подумает, потом как прорвёт его - и понеслось
такое ощущение что захлёбывается (кстати под горку еду - такого эффекта нет)

выкрутил свечу - наконец то нагар стал появляться :-D
цвета серого скорее (ближе к чёрному, чем к белому)
эт вроде наоборот к богатой смеси? не?

а коль жиклёр 56 маленький, а 90 слишком большой - какой попробовать? в магаз поеду закупаться

з.ы. другую свечу пробовал - разницы никакой

а вот ещё что вспомнил. пока холодный - в горку (даже маленькую) вообще не тянет, обороты не набирает (как будто бенз поступать не успевает)

спасибо!

[dey]

читаю про настройку карбов, дабы не мусолить известную тему по 100 раз
что как получилось отпишусь

з.ы. почему нельзя редактировать свои сообщения?

[dey]

ага, богатил
поставил 56 жиклёр и поехал хорошо!
небольшой провал на низах остался и на верхнит глохнет

посмотрел свечу - белый нагар.
буду жиклёры закупать и пробовать

фильтр у меня родной ямаховский 3kj с фирменным пропитанным ямаховским же поролоном

подумал заодно чтоль и фильтр поменять - нулевик поставить ?

карб деллорто 17.5 с поплавком ага. проверить? на глаз вродь нормально
(кстати гемор с карбюм в том, что у него жиклёры не с той стороны находятся - регулировать не удобно :D

[dey]

ну в общем после шаманинья с жиклёрами ехать стал нормально
дообкатаю и буду дальше разбираться. знач зажига ни при чём была

всем спасибо