[Ded-MoRoz]

Скажите а делал ли кто нибудь тюнинг своего аэрокса и получи ли 100 км и суперскую динамику если да то посоветйте что поставить чтоб он так ехал и чтоб ресурс поршневой был достаточно хороший! спасибо

[Vovan]

выбирай что то одно: или ехать 100 с бешеной динамикой или ресурс... не задрав обороты калин вала сотку не выжмешь имхо...

[Toporkoff]

Ded-MoRoz (9.5.2006, 17:03) писал:

Скажите а делал ли кто нибудь тюнинг своего аэрокса и получи ли 100 км и суперскую динамику если да то посоветйте что поставить чтоб он так ехал и чтоб ресурс поршневой был достаточно хороший! спасибо

для 100км/ч и уверенного быстрого разгона вложить надо немало...
труба спорт (лучше хром)
поршневая 70сс спорт алюминий
вариатор с легкими роликами
пружинки сцепления примерно на 6000об
пружина торк драйвера (с некоторыми вариаторами идет в комплекте)
ремень (топ перфоманс)
карбюратор 17,5 мм
коленвал спорт (полнощекий повышающий картерное давление)

примерно в 600 евро все это вылезет... но 100км/ч и пушечный разгон на аере будет.

[Ded-MoRoz]

ну а чтоб в 500 доларей что можно сделать на эти деньги? какого результата добьюсь?

[paiton-bc]

значит оставь родной карб и коленвал....остальное меняй!!!

[Toporkoff]

ну тогда...
труба спорт (лучше хром)
поршневая 70сс спорт алюминий
вариатор с легкими роликами (Атена с пружиной в комплекте)
пружинки сцепления примерно на 6000об
карбюратор 17,5 мм

так в 500 думаю впишешся... но скорее всего более 90 не поедет хотя разгон будет нормальный.

[artek]

paiton-bc (10.5.2006, 21:38) писал:

значит оставь родной карб и коленвал....остальное меняй!!!

Апсалютна полностью согласен! Поставил себе на СРку 68сс полини бейс = труба леовинча, варик менял но менял потому что родной подуставший был (причем ролики там тяжеле штатных) и пружину заднюю сменил т.к. была в комплекте с вариатором - а так и не трогал бы... мне говорили что нужно буит с настройками играться, но ничего не трогая я получил очень не децкую динамику, максималку не проверял, типа опкатываю еще ) но по спидометру 80-90 розганяется легко!

[Balu®]

Сам не читал, но может будет интересно: http://xox.----------- реклама запрещена -----------.com.ua/

[yes]

Продай свой и купи 100сс...
Думаю доплаты в 500уе хватит)))

[Ded-MoRoz]

а какой ресурс у алюминевой поршневой я хотел ставить чугунную малоси спорт 70 сс?

[Toporkoff]

Ded-MoRoz (11.5.2006, 20:12) писал:

а какой ресурс у алюминевой поршневой я хотел ставить чугунную малоси спорт 70 сс?

если люминька с одним кольцом то ресурс около 5000 до замены кольца...
но зато теплоотдача выше и соответственно мощность тоже.

[Ded-MoRoz]

Может все таки продать свой доложить и купить 100сс хотя жалко у моего состояние почти нового я все в нем знаю где что а новый можно купить и долбаться с ним еще! я видел в мотошоме 1850 уе есть 100сс так что посоветуете вкинуть в мой или продать и купить в мотошопе 100сс а и к стати какие у него харрактеристики у сто кубового динамика максималка и т д?

[yes]

Динамика супер
Со стандартным глушаком максималка 90
С тюновым 110
И это с изношенным ремешком...

[Ded-MoRoz]

ну так что делать пробывать продавать? и как вы относитись к мотошому? какие у них скутера? в принципе мне будет проще сделать тюнинг сами понимаете родители и т д? так что все таки делать продавать или тюнинг?

[Александр]

Полтишок водянка, а сотка воздушка(кординальные различия между ними)

[alto]

pidarkoff (motoua.net team) (11.5.2006, 9:52) писал:

ну тогда...
труба спорт (лучше хром)
поршневая 70сс спорт алюминий
вариатор с легкими роликами (Атена с пружиной в комплекте)
пружинки сцепления примерно на 6000об
карбюратор 17,5 мм

так в 500 думаю впишешся... но скорее всего более 90 не поедет хотя разгон будет нормальный.

Олег, забываешь про редуктор. :P

Замена редуктора напрямую приведет к увеличению максималки, но 100% все что выше тож нада

[Toporkoff]

alto (25.5.2006, 10:09) писал:

pidarkoff (motoua.net team) (11.5.2006, 9:52) писал:

ну тогда...
труба спорт (лучше хром)
поршневая 70сс спорт алюминий
вариатор с легкими роликами (Атена с пружиной в комплекте)
пружинки сцепления примерно на 6000об
карбюратор 17,5 мм

так в 500 думаю впишешся... но скорее всего более 90 не поедет хотя разгон будет нормальный.

Олег, забываешь про редуктор. :P

Замена редуктора напрямую приведет к увеличению максималки, но 100% все что выше тож нада

У Аера редуктор и так длинный для спорт тюна годится...

[koyotina]

ne prodavai poltinik:
vo pervih on krasivee 4em 100
vo vtorih ne nada dokumentov
v tretem vodeanka na mnoga lu4ishe, sdelai sebe tuning, i edi skoko vlezit. is nevo mojna vijati 21 hp (70cc polini), a eto ia skaju tebe nemalo:)) u gilera runner 180 2t 20 loshadei a tut ash 21 tak shto AEROX 4ever

[Ded-MoRoz]

это ж сколько надо денег вкинуть чтоб 21 лошадку выжать?*

[3BIP]

Ded-MoRoz (21.6.2006, 22:26) писал:

это ж сколько надо денег вкинуть чтоб 21 лошадку выжать?*

Правильный ответ - МНОГО! :D

[Toporkoff]

Ded-MoRoz (21.6.2006, 22:26) писал:

это ж сколько надо денег вкинуть чтоб 21 лошадку выжать?*

только поршневая класа Хай Энд (а именно они способны на такие отдачи) стоит от 220 до 590 (2fest for race 80сс) евро...
а еще труба 245-339, колено 175-519, трансмисия 115-198, карб 90-150... и это только начало ну а ожидать 22-26 л.с. можно только при ориtнтации на вторую цыфру после дефиза

[koyotina]

=] na shiot zatrat vi pravi, no fact esti fact: MOJNA VIJATI!
a esli ho4esh podeshevle: prosta kupi trubu ZX i perenastroi karb, i ishio nada kupiti roliki poleg4e kogda stavishi preamatok, oboroti s max moshnosti podnimaiutsa gdet na 1500rpm. ishio mojna prujinki na stseplenie i vseo budet OK i razgon nehilii, i maximalka gdeto 100km/h (esli silina postaratsa mojna i bolishe pravda s gorki) i zvuk krasivii