[denys]

[font=Arial Black]БОЛЬНО ТАКИ МНОГО СТАЛО ВЛАДЕЛЬЦЕВ ZONGSHEN-ZS200GS, ВОТ Я И ПОДУМАЛ, НЕ ПОРА ЛИ ОТКРЫВАТЬ СОБСТВЕННЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ZS200GS.
[b]ЧЕМ МЫ ХУЖЕ 10-ТИ ЛЕТНИХ SUZUKI и YAMAHA!

[Asker]

сам то хоть зонгшен купил? а то в профиле у тебя авто. непонятно. хочешь сделать фан клуб? сделай свой сайт, свой ресурс. есть же ветка о зонгах. ветка так сказать обо всем. в принципе достоинства и недостатки мотыка в ней уже раскрыты. не все в куче, но прочитав со страницы так 30-40 и до конца, станет все понятно.

ты еще одну ветку хочешь обо всем?

[Kostas]

та нормально! там ветка начиная от самой старины, когда все еще только хотели этот мотоцикл... а теперь ветка для довольных/недовольных пользователей!

[TL.]

А мне если честно хотелось вначале спорт! Но денег нет столько много! А б,у нехочу. Так вот увидел ету модель мне чегото ненравиться! Причина над дизайном поработали туговато! Немного топором вырубаный. Хотя ето только мое мнение.

[Kostas]

TL. (7.9.2007, 16:07) писал:

Так вот увидел ету модель мне чегото ненравиться! Причина над дизайном поработали туговато!

если тебя устраивает начинка, то может есть смысл купить, а потом поменять обшивку? стоить она будет порядка 200 долларов... а может еще и в эту влюбишься и передумаешь!

[TL.]

Может быть.Сегодня был на ОКРУЖНОЙ смотрел три модели.Одна ЗОНГ 125 двух цилиндровка С моно амортом. Нормальная. Вторая канешно же 200 кубиков. Консультант пареньок на такой ездит.Пока нет проблем. Правдо говорит много людей падало при мокренькой погодке пластик били. Все живы. Резина плохая скользкая уж очень.Вдвоем ездил нормальок для наших дорог.Очень хвалил 250 за 3 штуцера баксиков.На штуку дороже.МОл динамика разгона лучше.Выхлопная другая .Двигло немного новее.Балансировочный вал стоит для уменьшения вибрации.Ну и карбюратор новее. Копим дальше деньжата.Слушаем отзывы

[TL.]

Да о ВАЙПЕРКЕ Ф5 был плохого мнения.На определенных оборотах начинается сумасшедшая вибрация.Бьет по всем известному месту.Плюс он ведь сам по себе тоненький и из за этого нормально чуствуется.Хотя у ЗОНГА тоже есть вибрация.Но меньше ощущается.У Ф5 тонкая резина которую надо менять.При любой наладке надо пластик снимать.А он задолбывает.Мне не понравился мот.Значит ЗОНГ 200 или ЗОНГ 125.Хотя 250 вобще шикарная.Говорил что 140 спокойно едет(крейсерская) а сколько еще надо.Нет ведь дорог хороших.Главное надежность!Что б капатса сним было меньше времени.А побольше наслаждатса ездойДа, а вот у ЗОНГА 125 уже вобще маловато вибрации. Плюс приятнее звук.Спокойнее!

[Clash]

TL. (18.9.2007, 18:02) писал:

На определенных оборотах начинается сумасшедшая вибрация.

Разговаривал я по этому поводу недавно со специалистом. Так он говорит, что такое наблюдается на всех 200-ках и на многих 150-ках примерно с 70 км/ч. А вот 250-ка, оборудованная балансировочным валом лишена подобных неудобств. Китай, что ещё скажешь? Экономят, гады, на всем.

[TL.]

Вот по этому все больше и больше приходит мысль что надо копить денюжку и не торопится с покупкой!(ребята обсуждали что можно в Одэссе купить 250 за 11500 когда он стоит в Киеве 15 тыс грн., только надо все слажено зделать) У Зонга 250 есть баланс.вал да и крейсерская скорость лучше (140км/час). Я например негонюсь за большой скоростью. А спорты которые за пару секунд уже сотня это для профи класа, людей которые на мотах уже не первый год. И есть меньшая вероятность что через месяц будет котлета с мота ну и недай БОГ с человека. Мне понравилось как написал какой то мен: мол все умеют у нас розгонятся , а вот тормозить мало кто умеет!

[Critter-Z]

Цитата

Вот по этому все больше и больше приходит мысль что надо копить денюжку и не торопится с покупкой!(ребята обсуждали что можно в Одэссе купить 250 за 11500 когда он стоит в Киеве 15 тыс грн.,

Я так понял что обсуждение шло про оптовую покупку. Если так, то на окружной можно оптом купить два по цене 11845 за каждый (при рознице в те же 15400 обойдется). Отлично было бы скооперироваться и купить оптом! Готовлюсь к покупке, жду весну и сотоварищей по приобретению.

Сообщение отредактировал Critter-Z: 21 Декабрь 2007 - 07:59

[RoM]

Тю я знаю где и в Киеве взять за 11тыщ не оптом на той же окружной

Сообщение отредактировал RoM: 21 Декабрь 2007 - 18:22

[Critter-Z]

Ошибочка вышла, я думал они салон на окружной открыли с такими же условиями как и в Одессе, да и на сайте ничего об этом не сказано. Сегодня отписали, мол, дудки - за оптом только в Одессу!

Посему удивлен предложению

Цитата

Тю я знаю где и в Киеве взять за 11тыщ не оптом на той же окружной smile.gif

Поделись секретными знаниями

Сообщение отредактировал Critter-Z: 21 Декабрь 2007 - 23:02

[ENZO]

откуда все взяли что в зонге200 нет балансировочного вала?
Он там есть и в инструкции по ремонту это видно и в магазине запчастей я его видел,хто не верит могу скинуть фотку

[Kostas]

ENZO (29.12.2007, 11:18) писал:

откуда все взяли что в зонге200 нет балансировочного вала?

не все, а только те, кто не есть его владельцем! если бы его там не было - вибрации были бы намного более ощутимыми!

[kefiiir]

RoM (21.12.2007, 18:41) писал:

Тю я знаю где и в Киеве взять за 11тыщ не оптом на той же окружной

делись координатами

[Verhovodoff]

Камрады,не сочтите за грубость,но улыбнуло.До чего ж фсе наивные.Почему все думают,шо в Одессе пачти шара и шо тут фсех ждут с распрастёртыми объятиями?Реально после НГ дела обстоят не так шоколадно.В общем теперь,шоб купить па опту,реально надо брать не меньше 7ми мотов.Оформить кучу доков,дох времени ждать погрузки и договора,бегать туды сюды и т.д.И не факт,шо спрафки счёт вам дадут сразу,бо их реально нет!точней,есть,но нет...В общем,к оптовой цене накинте ещё 200-400уе на дорогу+на машину-бо без неё вам них не отгрузят+на доки+на перевозку мотов почт службой+на жильё,бо затянуца фсё может не на один день и т.д. и т.п.;Разбирать коробки до покупки вам тож не дадут!Цвет-какой пападёца и т.д.Ну и будьте готовы ждать справки счёт от недели до месяца./Реально брал 2 моца дней 7 назад-полдня угрохал!И это при том,шо мы реально оптовики(по докам,бо брали до НГ себе моты и договор заключили-успели,повезло).Сейчас на куботурт токо ДОГОВОР канает!/+опт падняли./С запчастями тажа песня./Подробней-на мыло либо в асю

бо тут редко.Мыло: verhovodoff@mail.ru ICQ 246023107 На сл.неделе срисую опт.цены на запчасти.Куда лучше выложить?/Фсем удачи и ровных дорог!

бо тут редко.Мыло: verhovodoff@mail.ru ICQ 246023107 На сл.неделе срисую опт.цены на запчасти.Куда лучше выложить?/Фсем удачи и ровных дорог!

[REAL-LIFE]

А русское руководство по эксплуатации есть у кого то? Или Английское но в электронном виде????

[Verhovodoff]

Камрады,срисовал цены на запчасти 200и250спорты.Пачти всё есть в наличии.Обращайтесь в аську или на мыло!
МОДЕРАТАРАМ.не прибивайте пост,плиз.ЦЕНЫ ОПТ!С маленьким(!) хвостиком за головняк.

[Verhovodoff]

Kostas (29.12.2007, 11:34) писал:

не все, а только те, кто не есть его владельцем! если бы его там не было - вибрации были бы намного более ощутимыми!

Баланс вал есть палюбэ!Но в 250ке ещё и дополнительный торкнули.Шоб коленвал моц не обогнал:-)

[Zuko]

такая фигня, что на 4000 тысячах оборотов прохлопывает двигатель.. думал карб или свеча, свечу поменял карб настроил, но вроде искра как пропадает .. это катушка в генераторе или комутатор? может у кого то было на двухсот кубовом двигателе?

[oven13]

[quote name='Zuko' date='27.2.2008, 23:02' post='111970']
такая фигня, что на 4000 тысячах оборотов прохлопывает двигатель.

Похлопывает холодный сильно,а когда прогреется очень редко. Говорят нужно отрегулировать клапана. Поеду на ТО проверю

[Jumper]

Я тож хатю зонг зс200, живу в Одессе мого начитался о таинственном складе но так никто и не сказал где он находиться! 2 oven13 а ты де брал, скока отвалил за него, новый или б.у. покупал, и как он в обиходе, будет ли норм для первого?

[oven13]

2 oven13 а ты де брал, скока отвалил за него, новый или б.у. покупал, и как он в обиходе, будет ли норм для первого?

11500 грн. в Славуте. Сразу потекло масло с левого амортизатора вилки, будут менять по гарантии.

[sky-d]

Привет! У тебя не одного такая проблема, я многих встречал, у кого мотык с таким дефектом. Я тоже долго не мог определить в чем все-таки проблема, а потом оказалось что в основном, двигатель прострелюет через недостаточную герметизацыю между головкой и цылиндром, потомучто на заводе ставят слишком тонкую прокладку.Ты взгляни на цылиндр в соеденении между головкой, если увидеш масляный нагар то значит в етом проблема.Замениш прокладку и все будет норм!

[dimonis]

А ты родную прокладку ставил?