MOTOUA.NET: Не нашел раздела для чайников - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Не нашел раздела для чайников поэтому есть пара вопросов по Honda Dio

#1 Пользователь офлайн   Romik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 12 Май 06

Отправлено 12 Май 2006 - 12:16

Сабж собственно. Приветствую всех участников форума, надеюсь вы мне поможете :). Вопрос в том как по внешнему виду определить конкретную модель скутера, знаю что это Honda Dio есть еще надпись City Movement, сейчас его посмотреть не могу, но на вид помню где можно по картинкам посмотреть модели, из того что не иероглифы есть надписи SK50 MNR , Code NH 237 - это объяснили по телефону, из того что сам помню бак снизу (крышка под ногами ) перьевые передние амортизаторы - понимаю что это может ничего не сказать но все же :) .
И еще в нем проблемма не совсем понятная с утра он плохо заводится киком (аккума пока нет), но когда заведется то работает и заводится потом нормально, но со следующего утра снова те же проблеммы :) Свеча старая но на вид "нормальная", воздухо фильтр самодельный(!) пропитан обычным маслом, тянет нормально и холодный и нагретый, подскажите в какую сторону рыть , думаю поменять свечу и купить аккум.
И еще если кто то понял о каком именно скутере я говорю посоветуйте свечу для него и тип/размер аккума, мне на дегтяревской сказали что аккумы есть тайваньские но разных типов, а какой именно я не знаю.
З.Ы. Если я написал не в тему не ругайте плз, а посоветуйте куда мне обратится .
Заранее всем откликнувшимся 10х.
0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   Vlad 

  • Авторитет
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 039
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 12 Май 2006 - 12:23

Просмотр сообщенияRomik (12.5.2006, 13:36) писал:

Сабж собственно. Приветствую всех участников форума, надеюсь вы мне поможете :). Вопрос в том как по внешнему виду определить конкретную модель скутера, знаю что это Honda Dio есть еще надпись City Movement, сейчас его посмотреть не могу, но на вид помню где можно по картинкам посмотреть модели, из того что не иероглифы есть надписи SK50 MNR , Code NH 237 - это объяснили по телефону, из того что сам помню бак снизу (крышка под ногами ) перьевые передние амортизаторы - понимаю что это может ничего не сказать но все же :) .
И еще в нем проблемма не совсем понятная с утра он плохо заводится киком (аккума пока нет), но когда заведется то работает и заводится потом нормально, но со следующего утра снова те же проблеммы :) Свеча старая но на вид "нормальная", воздухо фильтр самодельный(!) пропитан обычным маслом, тянет нормально и холодный и нагретый, подскажите в какую сторону рыть , думаю поменять свечу и купить аккум.
И еще если кто то понял о каком именно скутере я говорю посоветуйте свечу для него и тип/размер аккума, мне на дегтяревской сказали что аккумы есть тайваньские но разных типов, а какой именно я не знаю.
З.Ы. Если я написал не в тему не ругайте плз, а посоветуйте куда мне обратится .
Заранее всем откликнувшимся 10х.

Про свечу есть тема "Свеча на ДИО" открытая Стренкерия
Про завод, похоже на подсевшую поршневую
Про модель SK50, это ДИО, MNR-модель, но какая я не знаю
0

#3 Пользователь офлайн   Romik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 12 Май 06

Отправлено 12 Май 2006 - 12:37

Просмотр сообщенияVlad (12.5.2006, 13:43) писал:

Про свечу есть тема "Свеча на ДИО" открытая Стренкерия
Про завод, похоже на подсевшую поршневую
Про модель SK50, это ДИО, MNR-модель, но какая я не знаю

1. Спасибо за оперативность:)
2. Темы про свечи на дио не нашел как и такого пользователя , кинь плиз прямую ссылку
3. Если про поршневую правда - ооочень жаль :o , но он ведь тянет нормально и горячий и холодный .
0

#4 Пользователь офлайн   Vlad 

  • Авторитет
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 039
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 12 Май 2006 - 12:53

http://motoua.net/fo...p?showtopic=408
Про поршню не растраевайся, сначала померяй компресию.

Сообщение отредактировал Vlad: 12 Май 2006 - 12:54

0

#5 Пользователь офлайн   Romik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 12 Май 06

Отправлено 12 Май 2006 - 13:06

Да ту веку я читал но вот только яж точно модели своей не знаю или это не важно ?
Компрессию проверю, но не знаю когда :(, а какая считается нормальной ?
0

#6 Пользователь офлайн   ronin 

  • 9.2.2.
  • PipPip
  • Группа: Заглохшие
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 07 Апрель 06

Отправлено 12 Май 2006 - 14:22

свеча на Дио от модели не зависит.совет:купить и установить аккум.,поставить НОРМАЛЬНЫЙ фильтр,пропитанный спец.пропиткой.,поставить новую свечу,залить хорошого масла,настроить карбюратор,и дать просраццо:(потом проверить заводится или нет, ежели не очень---мерять компрессию.
а Дио с дисковым тормозом?багажник металлический?
0

#7 Пользователь офлайн   Romik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 12 Май 06

Отправлено 12 Май 2006 - 17:03

Ок, а сколько ~ стоит фильтр и уже пропитанные продаются ? масло вроде нормальное, (такое как советывали при покупке хонды), свечу и аккум поменяю, тормоза вроде колодочные багажник мааленький из металических прутьев, типа велосипедного только площадь меньше :)
0

#8 Пользователь офлайн   apaser 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Заглохшие
  • Сообщений: 178
  • Регистрация: 07 Апрель 06

Отправлено 12 Май 2006 - 19:55

дио твоя 27,или ниже.фильтр максимум 40 грн.он пропитан,но этой пропитки надолго не хватет,дня через 3 езды интенсивной придется пропитывать.пропитывать в идеале лучше всего спец.пропиткой(но сдесь есть спорное мнение)также можно пропитывать тем маслом,что лъешь в бак...
0

#9 Пользователь офлайн   Варфоломей 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 88
  • Регистрация: 24 Март 06

Отправлено 13 Май 2006 - 08:51

фильтр пропитанный брал на дегтярёвской за примерно 25 грн, пропитки хватило надолго, но она не липкая.
а с утра плохо может заводится из-за испарения бензы с карба, вот ты и кикаешь, пока он не подкачаешь.
0

#10 Гость_ИГОРЬ_*

  • Группа: Гости

Отправлено 13 Май 2006 - 09:32

Просмотр сообщенияВарфоломей (13.5.2006, 10:11) писал:

фильтр пропитанный ... вот ты и кикаешь, пока он не подкачаешь.

Карб надо подстроить.
0

#11 Пользователь офлайн   Romik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 12 Май 06

Отправлено 13 Май 2006 - 12:02

что именно нужно подстроить в карбюраторе ? Холостые вроде нормальные правда слегка подымливает я думаю что иглу надо или вверх или вниз подвинуть, я прав ?
0

#12 Пользователь офлайн   Enrique 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 25 Апрель 06

Отправлено 19 Май 2006 - 07:48

Цитата

И еще в нем проблемма не совсем понятная с утра он плохо заводится киком (аккума пока нет), но когда заведется то работает и заводится потом нормально, но со следующего утра снова те же проблеммы

Правильный завод - с ВЫКЛЮЧЕНЫМ зажиганием кикаешь раз 5, потом включаешь зажигание и кикаешь еще раз. Должен завестись. Причем это характерно для многой мототехники.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей