Honda SilverWing обслуживание и эксплуатация... Всякоразное...
#1
Отправлено 09 Февраль 2007 - 08:32
Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?
З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Другие ответы в этой теме
#2601
Отправлено 04 Июнь 2012 - 21:54
#2603
Отправлено 05 Июнь 2012 - 00:50
хотя я не вижу ничего страшного в этой болтанке.
#2604
Отправлено 05 Июнь 2012 - 01:45
У меня вообще забившись пылью остаются растопыренными и упираются в обе стенки.
Сообщение отредактировал Ince: 05 Июнь 2012 - 01:54
#2606
Отправлено 06 Июнь 2012 - 10:32
Может кто то уже придумал какую то приспособу, удлиняющую с левой стороны крыло и не мешающую движению вверх-низ всего вариаторного отсека? ?
#2611
Отправлено 10 Июнь 2012 - 14:58
Нюансы:
0.Просверлить к нижней крышке отверстия под крепления - -мудряе японцы с внутренней стороны нарисовали где - фреза рулит!
1. по инструкции на верхние кронштейны идут болты М8. У меня почему то в нужных дырках резьба M6 была - сломал себе мозг пока выяснил что в инструкции по установке косяк (хотя на новые Сильвера может быть и так все и есть)
2. В те же самые приливы идут втулки - собираешь рекомендуемые болты и втулки - не хватает длины болтов что бы вкрутить все ето -пришлось искать замену подлиннее
3.Ну и в крыле надо просверлить дырки под кронштейны - с разверткой-фрезой -это совсем не сложно.
В целом работа заняло инут 40- больше времени пошло на откручивание кронштейна и крышки чем на монтаж. (СОБАКОЖЕНЩИНА!) только заметил - финальную фотку не сделал
Прикрепленные файлы
-
Фото200.jpg (276,57К)
Количество загрузок:: 196 -
Фото199.jpg (408,25К)
Количество загрузок:: 170 -
Фото201.jpg (398,67К)
Количество загрузок:: 160 -
Фото202.jpg (429,41К)
Количество загрузок:: 167 -
Фото203.jpg (350,56К)
Количество загрузок:: 184 -
Фото204.jpg (302,6К)
Количество загрузок:: 87 -
Фото205.jpg (570,98К)
Количество загрузок:: 98 -
Фото206.jpg (295,45К)
Количество загрузок:: 90
Сообщение отредактировал Kimura: 10 Июнь 2012 - 15:00
#2612
Отправлено 10 Июнь 2012 - 17:31
пы.сы. смотрю кто то АКТИВНО готовится на УжгАрад
#2613
Отправлено 10 Июнь 2012 - 18:14
MAGIK (06 Июнь 2012 - 10:32) писал:
Может кто то уже придумал какую то приспособу, удлиняющую с левой стороны крыло и не мешающую движению вверх-низ всего вариаторного отсека? ?
на базаре 2 года назад купил насос (10 грн.) под любую бутылку, помывку мото решает емкостью 2 л.
насос вожу с собой, он в кофр спокойно влазит
Прикрепленные файлы
-
Фото-0028.jpg (611,53К)
Количество загрузок:: 89
Сообщение отредактировал moldovadnepr: 10 Июнь 2012 - 18:15
#2617
Отправлено 11 Июнь 2012 - 09:28
заехал раз в две недели на мойку и баста!
#2618
Отправлено 11 Июнь 2012 - 11:16
Прикрепленные файлы
-
IMAG1979.jpg (1,98МБ)
Количество загрузок:: 52
#2620
Отправлено 11 Июнь 2012 - 12:24
Цитата
кёрхеровская такая кстати была.
лучше домазать денег и действительно взять с хорошим давлением.
иначе - все остальное - только разводить грязь и время тратить. проще на мойку.
#2621
Отправлено 11 Июнь 2012 - 13:34
J O R D A N (11 Июнь 2012 - 09:28) писал:
заехал раз в две недели на мойку и баста!
... ну я люблю чтоб у меня мапед был всегда ухожен, в гараж не заезжаю пока не помою, 3-5 мин. смыл, вытер, автомобильным силиконом натёр черный пластик и кейс, красным доктором вакс обработал и натер основной красный пластик ... это занимает 10-15-20 мин от силы ...
... и силы струи мне хватает ... можно и на мойку ... 20-30 грн. ну это когда большая лень после дальней поездки ...
PS: один раз загнал на мойку, не успел ничего сказать, обернулся а сильвер полностью весь в пене, включая приборку, выхлопную трубу и тд. после этого приходится долго объяснять ... лучше я сам ...
#2624
Отправлено 11 Июнь 2012 - 13:40
Цитата
ЕМУ ГЛУБОКО ПОФИГУ пена везде, кроме аккустики и навесных цяцек

Помощь
Тема закрыта























