[dmi3iy]

Вчера купил скут Honda Dio AF 34. При ознакомлении продавец не показывал завод со стартера (только киком), объясняя тем, что, нет аккомулятора, он на зарядке.
Вчера при продаже также не показал, объясняя, что он плохо зарядился, и ему нужно еще зарядиться от генератора, т.е проехать км 20 и он зарядиться. А потом можно будет свободно заводить со стратера.
В сумме я проехал 50 км. Теперь при нажатии на кнопку стартера и зажимания заднего тормаза слушиться щелчек под сидушкой, а эффекта никакого. Вопрос : или меня киданули, что тогда делать (покупать новый аккум, стратер, вести на консультацию), или переждать еще 25 км, пока зарядиться аккум.
Прошу помочь с этим вопросом, т.к. постоянный завод с кика сами понимаете, только вредит движку.
Спасибо.
ПС.Можете писать в асю 227733774

Сообщение отредактировал dmi3iy: 05 Май 2006 - 07:57

[Strikernia]

Цитата

Теперь при нажатии на кнопку стартера и зажимания заднего тормаза слушиться щелчек под сидушкой, а эффекта никакого.

Было такое, когда был разряжен акум или когда очень плохо были закреплены клемы на акуме...

А поворотки работают, стоп, сигнал? Я имею ввиду от акума...

Цитата

т.к. постоянный завод с кика сами понимаете, только вредит движку

Хм, а чем это оно вредит?! Я впервые это слышу...

[Vlad]

dmi3iy (5.5.2006, 9:11) писал:

Вчера купил скут Honda Dio AF 34. При ознакомлении продавец не показывал завод со стартера (только киком), объясняя тем, что, нет аккомулятора, он на зарядке.
Вчера при продаже также не показал, объясняя, что он плохо зарядился, и ему нужно еще зарядиться от генератора, т.е проехать км 20 и он зарядиться. А потом можно будет свободно заводить со стратера.
В сумме я проехал 50 км. Теперь при нажатии на кнопку стартера и зажимания заднего тормаза слушиться щелчек под сидушкой, а эффекта никакого. Вопрос : или меня киданули, что тогда делать (покупать новый аккум, стратер, вести на консультацию), или переждать еще 25 км, пока зарядиться аккум.
Прошу помочь с этим вопросом, т.к. постоянный завод с кика сами понимаете, только вредит движку.
Спасибо.
ПС.Можете писать в асю 227733774

Сперва тестером проверь напряжение еа акуме. Должно быть ~13+-0.5
Если в этих пределах, бей морду продавцу.
Причина может быть простая, это плохо сидит клема на стартере, или трабл в проводке(это тоже проверяется тестером).
Или сложная, это гикнулся стартер, устраняется заменой, или перемоткой.

[Poltinnik]

dmi3iy (5.5.2006, 9:11) писал:

Вчера купил скут Honda Dio AF 34. При ознакомлении продавец не показывал завод со стартера (только киком), объясняя тем, что, нет аккомулятора, он на зарядке.
Вчера при продаже также не показал, объясняя, что он плохо зарядился, и ему нужно еще зарядиться от генератора, т.е проехать км 20 и он зарядиться. А потом можно будет свободно заводить со стратера.
В сумме я проехал 50 км. Теперь при нажатии на кнопку стартера и зажимания заднего тормаза слушиться щелчек под сидушкой, а эффекта никакого. Вопрос : или меня киданули, что тогда делать (покупать новый аккум, стратер, вести на консультацию), или переждать еще 25 км, пока зарядиться аккум.
Прошу помочь с этим вопросом, т.к. постоянный завод с кика сами понимаете, только вредит движку.
Спасибо.
ПС.Можете писать в асю 227733774

Посмотри или не слетела фишка с реле стартера,так может щелкать реле а питание не подается.

[dmi3iy]

Strikernia (5.5.2006, 9:22) писал:

А поворотки работают, стоп, сигнал? Я имею ввиду от акума...

Проверю чуть позже, но помоему работают. Причвем, он при мне показал, что они работали, что вообще странно.

Vlad (5.5.2006, 9:24) писал:

Сперва тестером проверь напряжение еа акуме. Должно быть ~13+-0.5
Если в этих пределах, бей морду продавцу.
Причина может быть простая, это плохо сидит клема на стартере, или трабл в проводке(это тоже проверяется тестером).
Или сложная, это гикнулся стартер, устраняется заменой, или перемоткой.

Тестера, к сожалению нет, даже обратиться не к кому. А бить морду - звоню продавцу, сбрасывает и не берет трубку. А найти его вообще то думаю будет не проблема (позвонить с незнакомого тел и назначить встречу о покупке скута другу). Но хотелось бы сначала разобраться.

Poltinnik (5.5.2006, 9:26) писал:

Посмотри или не слетела фишка с реле стартера,так может щелкать реле а питание не подается.

..А как посмотреть - фото, или рис. можете вложить. Или обьяснить на пальцах, как добраться?

[Tsoy]

dmi3iy (5.5.2006, 9:11) писал:

Вчера купил скут Honda Dio AF 34. При ознакомлении продавец не показывал завод со стартера (только киком), объясняя тем, что, нет аккомулятора, он на зарядке.
Вчера при продаже также не показал, объясняя, что он плохо зарядился, и ему нужно еще зарядиться от генератора, т.е проехать км 20 и он зарядиться. А потом можно будет свободно заводить со стратера.
В сумме я проехал 50 км. Теперь при нажатии на кнопку стартера и зажимания заднего тормаза слушиться щелчек под сидушкой, а эффекта никакого. Вопрос : или меня киданули, что тогда делать (покупать новый аккум, стратер, вести на консультацию), или переждать еще 25 км, пока зарядиться аккум.
Прошу помочь с этим вопросом, т.к. постоянный завод с кика сами понимаете, только вредит движку.
Спасибо.
ПС.Можете писать в асю 227733774

Запуск двигателя с кика ничему не вредит.
Скорее всего конченый аккум. Поставь рабочий и все станет ясно. Можно прикурить от автомобильного, только внимательно с полярностью. Сразу должны появиться звуковой сигнал и повороты на неработающем моторе. Стартер срабатывает при нажатой ручке тормоза.

Если нет, -- поверять:
-Проводку,
-реле стартера,
-реле зарядки,
-стартер...

Если сам не умеешь обратись к мото-авто-электрику. Или к Топору.

[ronin]

завод скута с кикстартера ничем не вредит!!!
вредит езда без аккмулятора или с неиспраным....
а по траблу---проверяй всю проводку--для этого нужна книга-мануал.ее можно купить,или скачать.в ней есть електро схема.

[Варфоломей]

и про продавца пару строчек, чтоб було....

[dmi3iy]

Tsoy (5.5.2006, 10:11) писал:

Сразу должны появиться звуковой сигнал и повороты на неработающем моторе

Проверил - повороты работают, звук слабый. Только после этого щелчек после нажатия на стратер исчез. Я думаю так - аккомулятор севший, его нужно подзарядить, и поправить клемо на стартере, чтобы щелчек давал запуск.

ronin (5.5.2006, 10:11) писал:

завод скута с кикстартера ничем не вредит!!!

Ок. Стало легче

Сообщение отредактировал dmi3iy: 05 Май 2006 - 10:04

[Alex]

dmi3iy (5.5.2006, 11:12) писал:

Проверил - повороты работают. Только после этого щелчек после нажатия на стратер исчез. Я думаю так - аккомулятор севший, его нужно подзарядить

А моё мнение, что продавец подсунул тебе убитый акб....
когда я покупал, мне тоже эти песни пели, что акб севший, надо проехать, чтобы зарядился, а потом, через пару дней глянули, а аккума там вообще не было......ну я звякнул продавцу, матюков нагнул, а толку?
пришлось 150 гривен отдавать, за новый....

[dmi3iy]

Alex32 (5.5.2006, 11:19) писал:

dmi3iy (5.5.2006, 11:12) писал:

Проверил - повороты работают. Только после этого щелчек после нажатия на стратер исчез. Я думаю так - аккомулятор севший, его нужно подзарядить

А моё мнение, что продавец подсунул тебе убитый акб....
когда я покупал, мне тоже эти песни пели, что акб севший, надо проехать, чтобы зарядился, а потом, через пару дней глянули, а аккума там вообще не было......ну я звякнул продавцу, матюков нагнул, а толку?
пришлось 150 гривен отдавать, за новый....

Я сегодня еду на ----------- реклама запрещена -----------О за шлемом и если там можно проверить вольтаж, то все с АКБ выясню.

[Sembar]

dmi3iy (5.5.2006, 9:11) писал:

Прошу помочь с этим вопросом

Лично у меня такая фигня была при живом аккуме.
Щелчёк под унитазом и усё.
Первым делом проверь напругу акума.
Но если поворотники работают, то должен по идее и стартер пытаться пожужжать.
В моём случае (кстати тож 34-ка ) оторвался провод
от клеммы, подключённой к самому стартеру.
1 мин. работы 80-Ваттным паяльником и всё пученто

[Администратор]

а кто продавец-то?
телефон и координаты в студию.
и желательно в разделе "обсуждение продавцов"

[Tsoy]

Alex32 (5.5.2006, 11:19) писал:

dmi3iy (5.5.2006, 11:12) писал:

Проверил - повороты работают. Только после этого щелчек после нажатия на стратер исчез. Я думаю так - аккомулятор севший, его нужно подзарядить

А моё мнение, что продавец подсунул тебе убитый акб....
когда я покупал, мне тоже эти песни пели, что акб севший, надо проехать, чтобы зарядился, а потом, через пару дней глянули, а аккума там вообще не было......ну я звякнул продавцу, матюков нагнул, а толку?
пришлось 150 гривен отдавать, за новый....

Проверь идет ли зарядка на аккум. при работающем двигателе. Должно быть около 13 вольт. Потребуется тестер.
Если зарядка идет, то аккум. конченый точно. Подзаряжать бесполезно. Надо новый.

150 грн. -- зажирно для табуретки. На радиорынке 50-60 грн. ячейка для бесперебойника, обязательно 12 вольт и емкость побольше. Может оказаться даже идентичная по размерам. Там же берешь такие клеммочки и 20 см провода потолще. Подматываешь, подпаиваешь, изолируешь все красиво чтоб соплей не было и вперед!

А винить скорее всего себя надо. Бачили очи шо покупали? Надо было сразу смотреть и вопросы правильные задавать, попросить новый аккумулятор установить, убедиться что все работает. Ты бы телевизор купил у какого-то дяди под обещания: изображение появится через неделю, а ты пока звук слушай? Если новичек в технике - покупать лучше с товарищем который разбирается.
А вообще страшного ничего. Мелочь. Гораздо неприятнее квадратные колеса, кривая рама, конченая поршневая или коленвал. :D

[dmi3iy]

Цитата

В моём случае (кстати тож 34-ка ) оторвался провод
от клеммы, подключённой к самому стартеру.
1 мин. работы 80-Ваттным паяльником и всё пученто

Если не сложно, расскажи по подробнее, где и что снимать, как проверить. ОЧень хочеться уже нормально ездить, если проблема все же не в севшев окончательно АКБ.

Цитата

а кто продавец-то?
телефон и координаты в студию.

Тел. 80965224710
Имя: Алексей
E-mail: Alexcum@mail.ru

Живет на Троещине, скутера возит из Ирпеня.
Есть еще домашний телефон, по которому его мать сказала, что он работает в каком-то трудно проходимом здании и поэтому моб. молчит. Вечером ему позвоню еще на дом., поговрю, выясню, буду требовать или пусть наладит, или новый аккоум, или .. Будем посмотреть.

Сообщение отредактировал dmi3iy: 05 Май 2006 - 14:18

[Sembar]

dmi3iy (5.5.2006, 14:38) писал:

Если не сложно, расскажи по подробнее, где и что снимать, как проверить. ОЧень хочеться уже нормально ездить, если проблема все же не в севшев окончательно АКБ.

Первым делом посмотреть напругу на акуме.
Но напруга на холостом акуме ещё мало о чём говорит.
Потом можно на щупы прибора навесить "крокодильчики" и при
подключённом к акуму приборе попытаться завестись
со стартера, не убирая взгляда с показаний прибора.

Если щелчки под унитазом будут, а напруга на акуме как была так и осталась
на одном месте(13~14V) - шукай обрыв в проводке.
Клемма стартера находится по центру левого борта ниже.
Увидишь там.

[dmi3iy]

Sembar (5.5.2006, 15:38) писал:

Клемма стартера находится по центру левого борта ниже.
Увидишь там.

Вопрос конечно ламерский, но все же, что нужно открутить, чтобы добраться до стартера, с чего начать (напр. открутить боковые винты, или еще какие)?
Вот есть картинка, но мне не понятно, если я смотрю на левый бок, то где движ, колесо должно быть. Если не в лом, разьясните, плиз, или покажите на рисунке.
 Starter.jpg (111,35К)
Количество загрузок:: 801

[tason]

снимаеш унитаз и всё как на ладоне!

[Sembar]

dmi3iy (5.5.2006, 16:28) писал:

Вопрос конечно ламерский, но все же, что нужно открутить, чтобы добраться до стартера, с чего начать (напр. открутить боковые винты, или еще какие)?

Чтобы увидеть саму клемму можно снять нижний бортик.
Там где идёт воздухопровод, возле кругленькой байды, прикрывающей механизм стартера,
есть такая пластмассовая байда с одной проводулькой.Подёргай за проводульку.

[Balu®]

Цитата

Там где идёт воздухопровод, возле кругленькой байды, прикрывающей механизм стартера,
есть такая пластмассовая байда с одной проводулькой.Подёргай за проводульку.

ЖЖОШ!!! улыбнуло :D зато доходчиво и понятно

[Serega®]

повеселил :D

[dmi3iy]

Sembar (5.5.2006, 17:12) писал:

Чтобы увидеть саму клемму можно снять нижний бортик.
Там где идёт воздухопровод, возле кругленькой байды, прикрывающей механизм стартера,
есть такая пластмассовая байда с одной проводулькой.Подёргай за проводульку.

Все пошел дергать фигулинку, которая возле кругленькой байды

----

В субботу скутер отдал на полную диагностику. Оказалась, что 2 подшипника полетели, колодки стертые, аккум севший, ремень ваще убитый (больше 45 не ехал). Ремонт обойдется в 200 у.е. с без платы за работу, лучше бы новый взял. С такими п....ми продавцами больше никомоу не советую иметь дело. Кто собирается брать скут, берите лучше у проверенных продавцов, не гонитесь за низкой ценой. Лучше "переплатить" 100 $ , но быть уверенным, что скут будет 100 % ездить. Скупой платит дважды, халявы не бывает. Тему можно закрывать.

Сообщение отредактировал dmi3iy: 08 Май 2006 - 14:26