[SR_gp1]

много слышал что инжекторный мотор сплошные проблемы неужели все так плохо ?

[Vlad]

SR_gp1 (9.1.2008, 9:21) писал:

много слышал что инжекторный мотор сплошные проблемы неужели все так плохо ?

Чево плохо? Наоборот хорошо!
Только надо кормить движок качественным ГСМ, и знать где на всякий пожарный прочистить инжектор.

[Padonak]

SR_gp1 (9.1.2008, 10:21) писал:

много слышал что инжекторный мотор сплошные проблемы неужели все так плохо ?

Это не просто полохо! это писец как плохо)

[T-4]

Padonak (11.1.2008, 17:04) писал:

Это не просто полохо! это писец как плохо)

Настоящий гон У меня APRILIA SR 50 FACTORY (PIAGGIO ENGINE C361M ) 2006 г. проблем вообще нет!!! Самое главное заливать хорошее топливо желательно через замш, масло использую только MOTUL, свечу только оригинал, у нее Di-Tech система.... обезательно заливай через 1000-1500 км для инжекторов MOTUL Fuel System Clean Moto все будет ОК!! Была у меня Gilera Runner 50 инжектор попал я в токую ситуацию, что не заводилась после 20-25 дней эксплуатации...., я снимал инжектор и чистил ультразвуком Потому, что у нас не бензин, а вода он загадился, плюс свеча стояла не родная, поменял на радную. После перехода на качественное топливо, масло , свечу и регулярно менять воздушный фильтр все стало СУПЕР! То, что говорят, что инжектор ерунда, это полный бред , все зависит от того, как за ним смотреть!!!! Результат следующий я купил опять Di-Tech только свежей чем очень доволен в стандарте 87-90 км\ч, сейчас дырчик стоит прямо в комнате , делаю стайлинг, тюнинг движка и замену всех расходников. Скажу одно я на RUNNERE прошел 11000 км и проблем не было, верней только одна по моей не опытности, что лил бензин с пистолета. На Factory уже почти 8 000 км откотал так там вообще всю супер навье , единственное, что это только расходники их надо заказывать за ранее Сейчас полное ТО делаю...

Сообщение отредактировал T-4: 15 Январь 2008 - 12:43

[Нечупара]

ето что на заправке надо заливать бенз через тряпку?
А как насчет економичности, инжектор вроде не такой прожорливый как карб?

[Vlad]

Нечупара (15.1.2008, 20:32) писал:

ето что на заправке надо заливать бенз через тряпку?
А как насчет економичности, инжектор вроде не такой прожорливый как карб?

На заправке надо заливать в канистру, а вот с канистры в гараже через замш. Геморой, но с нашим бензином, это единственнай способ уберечь инжектор.

[gor]

Vlad (16.1.2008, 10:16) писал:

На заправке надо заливать в канистру, а вот с канистры в гараже через замш. Геморой, но с нашим бензином, это единственнай способ уберечь инжектор.

а чего, фильтр не спасает?

[SR_gp1]

ненашел в Виннице негде для инжекторов MOTUL Fuel System Clean Moto, а где и как можна заказать и сколько ето будет стоить? а может можна использовать промывк для инжектора автомобильного-прошу совета

[Skira_stepa®]

SR_gp1 (2.3.2008, 8:29) писал:

ненашел в Виннице негде для инжекторов MOTUL Fuel System Clean Moto, а где и как можна заказать и сколько ето будет стоить? а может можна использовать промывк для инжектора автомобильного-прошу совета

Насчет авто промывки я думаю можно, а так вроде админ возит продукцию мотуль и у него наверно есть.

[SR_gp1]

ну как насчет авто промывки некто ничего больше сказать неможет?

[SR_gp1]

Stasmor (7.3.2008, 9:52) писал:

Я не пробовал, но не советую...
все эти промывки - жудчайшая,агрессивнейшая химия...
Лучше не стоит, или насос угробишь, или форсунку...
Хотя хозяин - барин!!!

если я правильно понял у тебя был инжектор но ты промывкой непользовался

[Варфоломей]

если не врут про значительное подорожание бенза - то вопрос с инжектором решить легче.
я вот например думаю себе на дачу чего взять. с одной стороны карб в случае чего я сам
разберу-промою-настрою, а с инжектором в глуши неизвестно чё делать. но, с другой стороны,
мне до ближайшей заправки более 20 км! так что тут каждый литр насчету...