MOTOUA.NET: обсудим модели Aprilia Leonardo 125-150 - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

обсудим модели Aprilia Leonardo 125-150

#1 Пользователь офлайн   PE3Bblu_MAKC 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 27 Апрель 06

Отправлено 28 Апрель 2006 - 00:11

Начну с того что Aprilia Lenardo - очень надёжный 4-х тактник с удобным сидением и хорошей управляемостью. Вот что я узнал за 5 минут езды на нем. Кто катался больше раскажет соответственно

*Название темы поменялось. Теперь здесь мы не будем обсуждать 250-и кубовую Leonardo. Есть отдельная тема.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: DSCN0301.JPG
  • Прикрепленное изображение: Leonardo_03.jpg
  • Прикрепленное изображение: motor_show_081.jpg
  • Прикрепленное изображение: fari01.JPG
  • Прикрепленное изображение: IMG_0995.jpg
  • Прикрепленное изображение: Leonardo.jpg

Сообщение отредактировал PE3Bblu_MAKC: 02 Май 2006 - 15:45

0


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   Djon Wolf 

  • навсегда в наших сердцах
  • Группа: R.I.P.
  • Сообщений: 371
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 29 Апрель 2006 - 14:46

У меня сейчас Леонардо 150 98 года. Честно говоря - не нарадусюь... Езжу на нем дофига... Каждую неделю - минимум два раза в обласной центр (это 100 км в одну сторону) ну и по городу тоже нефигово.
Из плюсов - мягкий, хорошая управляемость, отличная ветрозащита... Оцениваешь после езды за сотню в холодную погоду. Без стекла жопа полная!!! На сегодняшний день (езжу пока 2 месяца) проблем никаких. Из обще известных проблем - любят чтобы вовремя и часто меняли масло... В принипе это не являеться большой проблемой... катались на нем впятером (ну выпить люблю, что скрывать)... 120 ехал... Правда, по трезвой мы тех же самых 5 человек туда не поместились.... :P

Даже не могу сказать, что мне в нем не нравиться. Единственное - хочу большего!!! (Коплю на Т=Макс)

А в остальном...

Для сравнения проехался на новом китайском скутере на таких же колесах... ЖОПА!!! Мы его на заказ гнали 100 км, из них я ехал всего 30... И понял, что НИКОГДА я не куплю себе китайца. Жесткий, тупой на разгон... Хотя ладно мы тут не о китайцах беседуем...
0

#3 Пользователь офлайн   Toporkoff 

  • заблокирован по собственному желанию
  • PipPipPipPip
  • Группа: Заглохшие
  • Сообщений: 1 471
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 30 Апрель 2006 - 10:31

Просмотр сообщенияDjon Wolf (29.4.2006, 16:06) писал:

У меня сейчас Леонардо 150 98 года. Честно говоря - не нарадусюь... Езжу на нем дофига... Каждую неделю - минимум два раза в обласной центр (это 100 км в одну сторону) ну и по городу тоже нефигово.
Из плюсов - мягкий, хорошая управляемость, отличная ветрозащита... Оцениваешь после езды за сотню в холодную погоду. Без стекла жопа полная!!! На сегодняшний день (езжу пока 2 месяца) проблем никаких. Из обще известных проблем - любят чтобы вовремя и часто меняли масло... В принипе это не являеться большой проблемой... катались на нем впятером (ну выпить люблю, что скрывать)... 120 ехал... Правда, по трезвой мы тех же самых 5 человек туда не поместились.... :P

Даже не могу сказать, что мне в нем не нравиться. Единственное - хочу большего!!! (Коплю на Т=Макс)

А в остальном...

Для сравнения проехался на новом китайском скутере на таких же колесах... ЖОПА!!! Мы его на заказ гнали 100 км, из них я ехал всего 30... И понял, что НИКОГДА я не куплю себе китайца. Жесткий, тупой на разгон... Хотя ладно мы тут не о китайцах беседуем...

Мне н понравились 125-150 лени очень капризные ротекс моторы да еще и 4 клапана при таком обьеме маленьком урезают мощность (и без того слабую) на низких оборотах своей хондой собакой 150 рвал леньки как детские самокаты даже странно както было ;) обьем один и тотже а едет хило... гдето ротексовцы просчитались особенно со вкладышами коленвала и маслофильтром который там нафиг не нужен при таком обьеме масла (главное его менять почаще раз в 2000-3000км.
0

#4 Пользователь офлайн   ShuriK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 561
  • Регистрация: 16 Март 06

Отправлено 01 Май 2006 - 22:37

Просмотр сообщенияPE3Bblu_MAKC (28.4.2006, 1:31) писал:

Начну с того что Aprilia Lenardo - очень надёжный 4-х тактник с удобным сидением и хорошей управляемостью. Вот что я узнал за 5 минут езды на нем. Кто катался больше раскажет соответственно


Во первых рассматривать надо или Леонардо 125-150 или 250 (модели эти сильно отличаются начинкой и вообще всеми своими свойствами..)

И на каком из них ты катался?

Быстро ты надёжность проверил, за 5 минут езды... :blink: :D
Ещё тебе скажу, что конечно если сесть на Лёню после полтинника, то он покажется тебе сказкой, но сравнивать надо с одноклассниками...
0

#5 Пользователь офлайн   ShuriK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 561
  • Регистрация: 16 Март 06

Отправлено 01 Май 2006 - 22:45

Просмотр сообщенияDjon Wolf (29.4.2006, 16:06) писал:

У меня сейчас Леонардо 150 98 года. Честно говоря - не нарадусюь... Езжу на нем дофига... Каждую неделю - минимум два раза в обласной центр (это 100 км в одну сторону) ну и по городу тоже нефигово.
Из плюсов - мягкий, хорошая управляемость, отличная ветрозащита... Оцениваешь после езды за сотню в холодную погоду. Без стекла жопа полная!!! На сегодняшний день (езжу пока 2 месяца) проблем никаких. Из обще известных проблем - любят чтобы вовремя и часто меняли масло... В принипе это не являеться большой проблемой... катались на нем впятером (ну выпить люблю, что скрывать)... 120 ехал... Правда, по трезвой мы тех же самых 5 человек туда не поместились.... :P

Даже не могу сказать, что мне в нем не нравиться. Единственное - хочу большего!!! (Коплю на Т=Макс)

А в остальном...

Для сравнения проехался на новом китайском скутере на таких же колесах... ЖОПА!!! Мы его на заказ гнали 100 км, из них я ехал всего 30... И понял, что НИКОГДА я не куплю себе китайца. Жесткий, тупой на разгон... Хотя ладно мы тут не о китайцах беседуем...



Про китайцев согласен!))

А про лёню нет.., тебе , конечно повезло тем, что у тебя лёня 98-99 года, ушастик намного надёжнее следующей модели и модели ST., тем более у ушастика спортивный коммутатор стоит..
А вот на счёт остального могу смело с тобой поспорить...
управляемость плохая, ложится скутер очень вяло, короче не ложится нормально...
120 ты впятером никогда не смог бы ездить, так-как максималка у лёни 150 только с водителем около 115 км/час (когда твой спидометр показывает 120, едешь ты гдето 100 км/час.)
Аммортизаторы и сидение мягкие, не спорю, но Колёса на 12 - это Жесть для таких габаритов.
Ветрозащита не отличная, а нормальная. Или ты про ветрозащиту твоего стекла? :)
А вообще мотор не ахти, Топоркофф уже писал про это выше, но я добавлю, что к примеру если у тебя накроется или просто будет протекать помпа тосола, то тебе надо будет колоть мотор :mellow: - как тебе недостаток?))
Да и масло любят поджирать немного, особенно если топить...
0

#6 Пользователь офлайн   PE3Bblu_MAKC 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 27 Апрель 06

Отправлено 02 Май 2006 - 15:35

Цитата

Во первых рассматривать надо или Леонардо 125-150 или 250 (модели эти сильно отличаются начинкой и вообще всеми своими свойствами..)

И на каком из них ты катался?

Быстро ты надёжность проверил, за 5 минут езды... :) :D

Ещё тебе скажу, что конечно если сесть на Лёню после полтинника, то он покажется тебе сказкой, но сравнивать надо с одноклассниками..



Про надёжность: это я опять с полтинниками ставлю рядом. Просто увидел на панели "35000" и подумал что надёжный. Мотор же не меняли, а я его и имел ввиду.
Катался на 125 кубовой SP, не знаю какого года.
Рассаматривать Леoнардо 250 будем в другой теме.

Сообщение отредактировал PE3Bblu_MAKC: 02 Май 2006 - 20:14

0

#7 Пользователь офлайн   Djon Wolf 

  • навсегда в наших сердцах
  • Группа: R.I.P.
  • Сообщений: 371
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 09 Май 2006 - 18:13

Про китайцев согласен!))

А про лёню нет.., тебе , конечно повезло тем, что у тебя лёня 98-99 года, ушастик намного надёжнее следующей модели и модели ST., тем более у ушастика спортивный коммутатор стоит..
А вот на счёт остального могу смело с тобой поспорить...
управляемость плохая, ложится скутер очень вяло, короче не ложится нормально...
120 ты впятером никогда не смог бы ездить, так-как максималка у лёни 150 только с водителем около 115 км/час (когда твой спидометр показывает 120, едешь ты гдето 100 км/час.)
Аммортизаторы и сидение мягкие, не спорю, но Колёса на 12 - это Жесть для таких габаритов.
Ветрозащита не отличная, а нормальная. Или ты про ветрозащиту твоего стекла? :)
А вообще мотор не ахти, Топоркофф уже писал про это выше, но я добавлю, что к примеру если у тебя накроется или просто будет протекать помпа тосола, то тебе надо будет колоть мотор :mellow: - как тебе недостаток?))
Да и масло любят поджирать немного, особенно если топить...
[/quote]

Значит прошло еще немного времени... Взял себе еще СШ... Действительно, Сш-ка лучше по всем параметрам... Спидометр дейсвительно врет - поставил велосипедным элетронный, замерял - 120 равно 95... Так что... Мягкость вполне классная. Езжу снимаю свадьбы по бруковке постоянно- чувствую себя замечательно... по поводу мотора пока ничего плохого сказать не могу - единсивенное что делал - настраивал клапана... В остальном - все классно, но СШ - лучше... Решаю что брыть следующее - Т-Макс или Леню 500???? Но это уже не по теме...
0

#8 Пользователь офлайн   PE3Bblu_MAKC 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 27 Апрель 06

Отправлено 10 Май 2006 - 22:23

Не знал что спидометры так врут. Мне папа говорил что он сзади Арии ехал ровно 95 (БМВ) Может если ВСЕ-ВСЕ спидометры врут на десяток километров то ккого нам нужна реальная скорость. будем кататься 100 (но думать что 120, т.е. показывать 120)
0

#9 Пользователь офлайн   Koka_ua 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 11 Май 06

Отправлено 11 Май 2006 - 17:49

А кто может подсказать, как отличить 125-ю от 150-ой???
0

#10 Пользователь офлайн   PE3Bblu_MAKC 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 27 Апрель 06

Отправлено 11 Май 2006 - 21:28

1) Документы
2) Надписи на скутере
3) Разборкой можно определить.

Я так понял что 150 это заводская расточка 125-ой. правльно?
0

#11 Пользователь офлайн   ShuriK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 561
  • Регистрация: 16 Март 06

Отправлено 16 Май 2006 - 00:54

Просмотр сообщенияKoka_ua (11.5.2006, 19:09) писал:

А кто может подсказать, как отличить 125-ю от 150-ой???


На некоторых МОделях Лёонардо 125-150 выбита кубатура на Циллиндре.
Проверить можно по разгону очень быстро и сразу... правда, если нет опыта езды на такой технике, то сложновато будет... :)
0

#12 Пользователь офлайн   BAD BOY 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 13 Июнь 06

Отправлено 13 Июнь 2006 - 23:17

Кто скажет, какой год выпуска этого ленчика http://streetspirits.kiev.ua/foto/displayi...?album=29&pos=6

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: normal_P1070595.jpg

0

#13 Пользователь офлайн   Петрович 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 648
  • Регистрация: 11 Март 06

Отправлено 14 Июнь 2006 - 14:06

Просмотр сообщенияBAD BOY (14.6.2006, 0:37) писал:

Кто скажет, какой год выпуска этого ленчика http://streetspirits.kiev.ua/foto/displayi...?album=29&pos=6



2001-2002 это судя по дизайну. А вообще год выпуска можно еще и по дате изготовления пластика определить на каждой пластиковой детале четко прописано
0

#14 Пользователь офлайн   BAD BOY 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 13 Июнь 06

Отправлено 15 Июнь 2006 - 17:10

Посмотрите повнимательнее на решетку, она отличаеться от модели 2002г. там вверху одинарная полоска.Мне вообще говорили, что это 2004г. на этом наверное и остановлюся
0

#15 Пользователь офлайн   ShuriK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 561
  • Регистрация: 16 Март 06

Отправлено 16 Июнь 2006 - 19:31

Просмотр сообщенияBAD BOY (15.6.2006, 18:30) писал:

Посмотрите повнимательнее на решетку, она отличаеться от модели 2002г. там вверху одинарная полоска.Мне вообще говорили, что это 2004г. на этом наверное и остановлюся


Это Леонардо 125/150 или 300 - 2004 года выпуска., возможно это леонардо 250 СП 2003 года выпуска.
0

#16 Пользователь офлайн   lamanosow 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 25 Июль 06

Отправлено 07 Декабрь 2006 - 19:49

Я колол движок на leonardo 150 Забил метки поставит на коленвале и разпредвале хто может мне помоч ?
Может у кого эсть фото в каком положении должен стоять коленвал и распредва!!!! Проявите внимание! :huh:
0

#17 Пользователь офлайн   BOCHA 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 882
  • Регистрация: 13 Сентябрь 06

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 10:34

Просмотр сообщенияПетрович (14.6.2006, 16:26) писал:

2001-2002 это судя по дизайну. А вообще год выпуска можно еще и по дате изготовления пластика определить на каждой пластиковой детале четко прописано


Год выпуска осмотрится в другом месте, заодно там указано ....
Короче, там много чего указано смотрите сами, кто в школе учил английский все поймет...
Во блин, щас страницу из пдф вытащу...
А, забыл искать эту табличку (такая пластиковая наклейка) надо под левым смотровым окошком, там, где доступ к карбюратору. Аналогичная табличка должна висеть под хвостом леньки, надо неистово нагнуться, и найти её между задним крылом и хвостом, где-то аж в районе карбюратора. Людей с радикулитом, этот номер прошу не исполнять :D
Но всё это при условии, если предыдущие хозяева не спрятали или не оторвали эти таблички. По пластику установить год выпуска, а тем более год (момент) начала эксплуатации практически не возможно. Вот например у меня разный пластик датирован разным временем, начиная с 2000 (защитная панелька возле радиатора) по 2004 (унитаз и тормозные шланги). год.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: __________.JPG

0

#18 Пользователь офлайн   BOCHA 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 882
  • Регистрация: 13 Сентябрь 06

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 10:43

Просмотр сообщенияBAD BOY (14.6.2006, 1:37) писал:

Кто скажет, какой год выпуска этого ленчика http://streetspirits.kiev.ua/foto/displayi...?album=29&pos=6

А это ленька 300 после 2003 года выпуска, тоесть 2004
Сто процентов, третья дырка, над двумя основными появилась только на 300 подготовленной под евро 2
0

#19 Пользователь офлайн   BOCHA 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 882
  • Регистрация: 13 Сентябрь 06

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 12:03

Вот более разборчивые фотки 300. Кстати, кому интересно 300 это прости индекс, её объем 269 см. При этом, мощность, по разным причинам (система выпуска, настройки карбюратора, распредвал), осталась та же. Зделали её в угоду Евро 2.
Полный пдф фаил расположен на априлиевском сайте

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 300__.JPG
  • Прикрепленное изображение: 300__.JPG

Сообщение отредактировал BOCHA: 08 Декабрь 2006 - 12:10

0

#20 Пользователь офлайн   ShuriK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 561
  • Регистрация: 16 Март 06

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 23:32

Просмотр сообщенияBOCHA (8.12.2006, 11:03) писал:

А это ленька 300 после 2003 года выпуска, тоесть 2004
Сто процентов, третья дырка, над двумя основными появилась только на 300 подготовленной под евро 2


Эта, так называемая, третья дырка есть и на Леонардо 125/150 2005 года. (не только на 300)
0

#21 Пользователь офлайн   dynamit 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 19 Февраль 2007 - 18:50

Карроче.
У меня Лео - купіл бил 125 цц б/у 1997 года в 2003.
в 2003 2 поездкі в Крим (я с женой) . В 1й поездке всплила проблема как потом оказалос старого топлівного насоса (не еxал более 80 км/х). Порешил установкой дополнітелного електро бензо насоса. Во 2й поездке - xороший скоростнй режим. По трассе средниая скорост двіженія около 86 км/х по ГПС. (маx 102, мін около 70 - і ето я , жена, рукзакі і все ето на 125 цц) -. За 1 ден із Кіева через Уман/Южноукраінск в Крим (в 11 утра с Набережной, в 2400 Красноперекопск) і потом назад - в 9:00 с Геніческа через Днепр/Кагарлик/Обуxов (ровно 900км) в 24:00 Кіев.

Ні одного отказа по двіжку (ето прі том шо ізвестно било шо двігло подубітоє)
Правда двігло по словам ремонтеров действітельно сложное і местамі неоправданно сложное.

Перед 2й поездкой поставіл мотоамортізатори (прішлос оставіть стариє пружіни бо мотоциклетниє отстрелівалі взад) - подниал на 3 см, коториє повліялі очень положительно на проxодімость по кочкам в Криму. Очень не лішнее :angry:


После заменіл Горшок на Малоссі 180 (такі да, колец в старом уже просто не било)
Замена 125 на 180 максімалкі особо не добавіла (ну може 5-7 км/ч) зато тиага стала шо дурная, едет на подєм без сніженія скорості - xоч 90 xоч 100 вдвоем. На 125 - до 70-80 км/ч. Расxод - около 5 л/100км (еслі ездіть вдвоем.)

Катаюс - доволен как слон. Ежжу і буду продолжать . Разгон - конечно SH150 его взуєт. No на далнобой - на Леньке комфорта поболше буде. Каткі поставіл широкіє (130 і 140 соответственно). Для города - ІМXО самая рульная модель.
Габаріти небольшиє, мошчі - достаточно.
Вот.
0

#22 Пользователь офлайн   +Prodigy+ 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 01 Апрель 07

Отправлено 26 Май 2007 - 19:52

Подскажыте пожалуйста !! кто где обслужывает свою априлию???? и по запчастям: посоветуйте пожалуйста гдебы достать пластик, а именно мордочку вокруг приборной панели , ато предидущий хозяин за ним совсем несмотрел!!!а скут у меня такой:Априлиа -леонардо 150 кубов 2000 года! :(
0

#23 Пользователь офлайн   armani 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 01 Апрель 08

Отправлено 01 Апрель 2008 - 15:48

Просмотр сообщенияPE3Bblu_MAKC (27.4.2006, 20:31) писал:

Начну с того что Aprilia Lenardo - очень надёжный 4-х тактник с удобным сидением и хорошей управляемостью. Вот что я узнал за 5 минут езды на нем. Кто катался больше раскажет соответственно

*Название темы поменялось. Теперь здесь мы не будем обсуждать 250-и кубовую Leonardo. Есть отдельная тема.


Резвый МАКС скажи мне пожалуста откуда у тебя эти фотографии , особенно 2-ая с лево!!!!!
0

#24 Пользователь офлайн   sattern 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 04 Май 08

Отправлено 04 Май 2008 - 08:32

Народ, подскажите пож. где в априлии 150 заливать трансмиссионное масло. там есть одна пластмассовыи шестигранник, не уж то в него? тогда как туда заливать, шприцом?
0

#25 Пользователь офлайн   link 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 30 Май 2008 - 21:54

Так как я собираюсь стать счастливым обладателем сего сабжа ( 150 кубов ), то хотел бы знать где его чинить если что и где брать запчасти.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей