MOTOUA.NET: Кросс.Эндуро.Супермото. - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Внимание!

Обсуждение скутеров и макси-скутеров нижеуказанных марок (Honda, Suzuki, Yamaha и других) - в соответствующих разделах.Обсуждение марок, не вошедших в другие разделы - здесь.Сравнение скутеров и макси-скутеров разных производителей - здесь.
  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Кросс.Эндуро.Супермото.

#1 Пользователь офлайн   motor-fan 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 12 Апрель 09

Отправлено 24 Июль 2009 - 18:34

В данной ветке,предлагаю обсуждать именно эти классы мотоциклов.Я прекрасно понимаю,что существуют специализированные сайты по данным направлениям,но как правило,там в основном общаются люди профессионально занимающиеся данными видами спорта,и любителей мягко говоря недолюбливают.По этому,приглашаю всех неравнодушных к данным"породам"мотоциклов,владельцев,а также тех кто планирует обзавестись таковой(ведь не секрет,что именно такие мотоциклы очень часто приобретаются в качестве второго мотоцикла)к обмену опытом,знаниями,да и просто впечатлениями по вышеперечисленным моделям мотоциклов ;)
0


  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#126 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 02 Май 2010 - 19:18

Если у тебя 516-ая краля, новичком тебя назвать, как бы это сказать, не совсем правильно. ИМХО - если чел откатал на кроссовом моте, он поедет на любом виде мотоцикла. Если ты на нём просто так катался, и у тебя ограниченны финансы, купи как минимум Хьюсонг 125 и катай, овладевай т.с. этим типом мото. Что то посильнее взять, так я не знаю насколько ты хорош в езде. Если вообще с деньгами проблема, купи Драгона 200сс китайского. Имхо - лучшее что есть на данный момент у китайцев из такого типа мотоциклов. Думать тебе. В качестве тренировочного мотыка, ни КТМ, ни Хонду, ни Ямаху, ни Хуксу, ни Сузуки или подобные фирмы посоветовать не могу. Уж больно они злые как для первого мото.
0

#127 Пользователь офлайн   Морган 

  • R.I.P.
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 617
  • Регистрация: 12 Апрель 06

Отправлено 02 Май 2010 - 20:04

Насчёт 516 - уес. Я так понимаю шо ты эту машину знаеш. Могет быть на трассе встречались...
Тока я с 93 не гоняюсь. Гонял до 1000 кубов с коляской. Колясочным.
0

#128 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 02 Май 2010 - 20:49

Не Морган, я с трассы "сошёл" в 1987г. С тех пор только так, для удовольствие катаю. Вот сегодня на КТМ катнулся :lol: в Иллинцах. "По настоящему". Витя "Большой" даже на видео снял. Я то думал что порох отсырел :blink: оказалось шо таки того пороху есть и бочка цельная.
Вот на этой красаве. БОМБА!!!

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: ____________2010__17_.jpg

0

#129 Пользователь офлайн   SHADY 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 30 Апрель 10

Отправлено 03 Май 2010 - 20:56

Просмотр сообщенияThe WITCHER (2.5.2010, 20:38) писал:

Если у тебя 516-ая краля, новичком тебя назвать, как бы это сказать, не совсем правильно. ИМХО - если чел откатал на кроссовом моте, он поедет на любом виде мотоцикла. Если ты на нём просто так катался, и у тебя ограниченны финансы, купи как минимум Хьюсонг 125 и катай, овладевай т.с. этим типом мото. Что то посильнее взять, так я не знаю насколько ты хорош в езде. Если вообще с деньгами проблема, купи Драгона 200сс китайского. Имхо - лучшее что есть на данный момент у китайцев из такого типа мотоциклов. Думать тебе. В качестве тренировочного мотыка, ни КТМ, ни Хонду, ни Ямаху, ни Хуксу, ни Сузуки или подобные фирмы посоветовать не могу. Уж больно они злые как для первого мото.

я,если чесно,хотел себе или HONDA 650FMX или KTM LC640(вроде бы так называется),но с деньгами проблема,а насчет китайцев(не то чтобы боюсь их качества)просто на первом мотоцыкле хочу больше ездить чем ремонтировать))
0

#130 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 03 Май 2010 - 22:35

Поверь. ЧеЗу ты ремонтируешь чаще ;) Просто не бери непонятные и непроверенные китайчеги. Совет - Драгон 200сс, не будешь ковыряться. У нас сейчас двиг сняли на разборку (почти 60 000 км) даже хонинг сохранился. Двиг в идеале. Рассыпался подшипник (17 грн) и снова в бой.
0

#131 Пользователь офлайн   Dim0n 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 09 Март 10

Отправлено 17 Май 2010 - 08:52

Всем привет.
Такой вопрос. Когда кроссмены падают на трассе, они подымают мот и едут дальше, т.е. ножка переключения передач не гнется получается?
А у меня при каждом падении на левую сторону на скорости, ножку выворачивает аж на 90 градусов, перпендикулярно двигателю. т.е. ножкой землю пропахивает, падения все были или на мокрой земле или в луже. Краешек лапки нормально откидывается на пружинке.
Фотки смотрел, вроде и ножка точно также стоит и все такое же, в чем же дело? На кроссовых метал ножки покрепче чтоли?
з.ы: у меня sb250 супермото.

Сообщение отредактировал Dim0n: 17 Май 2010 - 08:53

0

#132 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 21 Май 2010 - 16:34

Сорри, только увидел. Скорее всего дело в конструкции и выступа самой лапки в "зону поражения". Я на СZ падал и не раз. У меня тоже лапку загибало вплоть до невозможности переключения нормально передач. Но вот смотрел на КТМ. Так понравилось местоположения данной лапки, что даже визуально кажется она не может деформироваться при падении. Скорее всего она попросту малодоступна для "грунта" ввиду того что в контакт с землёй вступают изначально другие выступающие части мотоцикла.
0

#133 Пользователь офлайн   TURBOMEN 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 149
  • Регистрация: 26 Декабрь 08

Отправлено 18 Апрель 2011 - 21:36

Всем снова привет!!!
поменял я свой ПС на 125-й чез!!!....доволен очень, ток немного подшаманить и газу, газу, газзззззуууу!!!
0

#134 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 19 Апрель 2011 - 16:01

А та ЧЗ что была калибром покрупнее, куда девал ;)
0

#135 Пользователь офлайн   TURBOMEN 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 149
  • Регистрация: 26 Декабрь 08

Отправлено 19 Апрель 2011 - 18:14

никуда! это мой брюлик)))) есть ещё и 250-ка, та про которую рассказывал с движком от ява CZ 472 плюс два мотора чезовских 250-х и куча приданного обошлось почти в 200$. так сказать скидка с 350-ти евро по старой дружбе для своих. пацан сломал бедро на стройке и решил с мото завязать. мне повезло оказаться в нужном месте в нужное время.
0

#136 Пользователь офлайн   TURBOMEN 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 149
  • Регистрация: 26 Декабрь 08

Отправлено 19 Апрель 2011 - 18:16

кто-то слышал о CZ 519 (125). водяное охлаждение, маятник люминь профильный, около 32 лошадок.
0

#137 Пользователь офлайн   The WITCHER 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 12 Май 08

Отправлено 19 Апрель 2011 - 19:18

Просмотр сообщенияTURBOMEN (19 Апрель 2011 - 18:16) писал:

кто-то слышал о CZ 519 (125). водяное охлаждение, маятник люминь профильный, около 32 лошадок.

не, он уже появился когда я после армии был. И 519 и 520\2. Последняя (520\2) - это водянка о 250сс.
Вот фотки, 519 и 520\2.
519 модель точно была после 1990 года, вышла по моему в 1991 году. А 520 была попозже намного.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 519.JPG
  • Прикрепленное изображение: 520-02.jpg

Сообщение отредактировал The WITCHER: 19 Апрель 2011 - 19:19

0

#138 Пользователь офлайн   TURBOMEN 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 149
  • Регистрация: 26 Декабрь 08

Отправлено 20 Апрель 2011 - 00:26

на 520-й даже резонатор безступенчатый.....нормалёк. на ютубе почти ничего нет про эти мотики. интересно как они в деле.
0

#139 Пользователь офлайн   TURBOMEN 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 149
  • Регистрация: 26 Декабрь 08

Отправлено 27 Июнь 2011 - 09:43

всё таки собрал мотард из CZ 516!)))
...привыкаю после 514.
есть и фоты, если тема жива выложу обязательно.
0

Поделиться темой:


  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей