MOTOUA.NET: Подъем хвоста на 40мм - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Подъем хвоста на 40мм Проставка для амортизатора

#1 Пользователь офлайн   OMess 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 22 Май 08

Отправлено 23 Май 2008 - 23:09

Кто-нибудь стал обладателем такой штуки ?
Прикрепленное изображение: ag_512702.jpg
"Проставка амортизатора" - поднимает на 40мм
Хотел спросить про ощущения, просто в инструкции написано что сам амортизатор поворачивается по оси на 90' естественно, так вот насколько это безопасно хотелось бы знать, т.к. получается два "колена" ...
0


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   Aliance 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06

Отправлено 25 Май 2008 - 20:23

Я проставки в Украине так и не нашёл , отдавал изготовить на завод по чертежам. Сначала взялись , а после отказались .
А чё , разве на Дио проблема найти аморт подлиннее ? Помнится я себе на Лиду ещё и выбирал на скоко длиннее ставить...
0

#3 Пользователь офлайн   sNocK 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 15 Февраль 08

Отправлено 25 Май 2008 - 21:37

поставь себе амор от лиды 90сс !!! будет выше и жоще, а на поворотах дорогу держит СУпЕР !!!!!
0

#4 Пользователь офлайн   OMess 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 22 Май 08

Отправлено 26 Май 2008 - 10:45

Просмотр сообщенияsNocK (25.5.2008, 23:57) писал:

поставь себе амор от лиды 90сс !!! будет выше и жоще, а на поворотах дорогу держит СУпЕР !!!!!


У меня просто новый аморт, смысла покупать ещё один нету =) Причём проставка стоит порядка 400 руб., а аморт 3500 руб. =)
0

#5 Пользователь офлайн   OMess 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 22 Май 08

Отправлено 26 Май 2008 - 10:47

Просмотр сообщенияAliance (25.5.2008, 22:43) писал:

... отдавал изготовить на завод по чертежам. Сначала взялись , а после отказались .


А что отказались ? Из чего делать хотел ?
0

#6 Пользователь офлайн   ВсеВлад 

  • миротворец
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 445
  • Регистрация: 10 Октябрь 07

Отправлено 26 Май 2008 - 11:30

Аморты на Лиду и Дио отличаются по нижнему крепежу.На Лиде смешение от центра около сантиметра. :)
0

#7 Пользователь офлайн   sNocK 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 15 Февраль 08

Отправлено 31 Май 2008 - 07:49

Просмотр сообщенияВсеВлад (26.5.2008, 12:50) писал:

Аморты на Лиду и Дио отличаются по нижнему крепежу.На Лиде смешение от центра около сантиметра. :)

хз... не замечал!!! оно там чуть шыре, буквально на 5-7мм!!! но с помощью тисков все решалось оч быстро!!!! а всеравно с амором от лиды дио намного лучше держит дорогу... З.Ы.: ***считая уровень качества нашых дорог*** ;)
0

#8 Пользователь офлайн   Mitenka 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 097
  • Регистрация: 30 Апрель 06

Отправлено 31 Май 2008 - 16:10

Просмотр сообщенияsNocK (25.5.2008, 22:57) писал:

поставь себе амор от лиды 90сс !!! будет выше и жоще, а на поворотах дорогу держит СУпЕР !!!!!

ставил аморт от Лиды,работает норм тока с колесом 2.5,3ка даже начинает при нагрузке чуть цеплять еси подшипы не новые,да и задом как по асфальту,жоский,не отбивает нифига на легкой и так Диочке.Так что лутше мутить проставку,я например владею проставкой как на рисунке,я не заказывал,а изготовили в Измаиле по чертежу на заказ,вышло около 30УЕ со стоковым амортом(длиной)работает великолепно!
0

#9 Пользователь офлайн   DRUM 

  • АНГЕЛЫ КТУЛХУ
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 153
  • Регистрация: 28 Апрель 06

Отправлено 31 Май 2008 - 21:57

Цитата

насколько это безопасно хотелось бы знать, т.к. получается два "колена" ...

абсолютно безопасно. получается не 2 колена просто поворот амортизатора по рабочей оси на 90 градусов. Что ни на что не влияет. Нагрузка и оси действующих на аморт сил не изменяются.
0

#10 Пользователь офлайн   OMess 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 22 Май 08

Отправлено 10 Июнь 2008 - 12:11

Спасибо за ответы ! Поеду покупать =)
0

#11 Пользователь офлайн   --shurik-- 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 08 Сентябрь 08

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 13:07

Цитата

отдавал изготовить на завод по чертежам

а чертежики проставки можете выложить?
0

#12 Пользователь офлайн   Костяй 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 23 Март 06

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 14:45

Просмотр сообщения--shurik-- (11.9.2008, 13:27) писал:

а чертежики проставки можете выложить?

+1
0

#13 Пользователь офлайн   Aliance 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 20:05

Изображение
0

#14 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 338
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 20:08

советую рассмотреть вариант, при котором верхнее отверстие сверлится под углом 90 градусов по отношению к нижнему (а не как сейчас, в одной плоскости).
0

#15 Пользователь офлайн   Strikernia 

  • motoua racer
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 518
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 20:37

Визиализирую сказаное в предидущем посту

Изображение
0

#16 Пользователь офлайн   DRUM 

  • АНГЕЛЫ КТУЛХУ
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 153
  • Регистрация: 28 Апрель 06

Отправлено 11 Сентябрь 2008 - 22:55

Только не забывайте, что развесовка меняется, и база скута укорачивается...рулиться будет чуть иначе.....
0

#17 Пользователь офлайн   --shurik-- 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 08 Сентябрь 08

Отправлено 12 Сентябрь 2008 - 09:01

а с центральной лапой как? нормально стоит?
0

#18 Пользователь офлайн   --shurik-- 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 116
  • Регистрация: 08 Сентябрь 08

Отправлено 12 Сентябрь 2008 - 13:15

в общем пообщался я с нашим конструктором , он сделал нормальный чертеж
Прикрепленный файл  _________.pdf (60,74К)
Количество загрузок:: 442
НО: конструктор сказал что неплохо было бы увеличить толщину "ушей" для большей прочности. кто что скажет?
0

#19 Пользователь офлайн   Aliance 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06

Отправлено 12 Сентябрь 2008 - 20:02

Просмотр сообщения--shurik-- (12.9.2008, 9:21) писал:

а с центральной лапой как? нормально стоит?

ну как сказать нормально..?
заднее колесо - касается земли. Нужно и подножку наращивать.
0

#20 Пользователь офлайн   Grushe 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 22 Ноябрь 08

Отправлено 22 Ноябрь 2008 - 21:13

Просмотр сообщенияAliance (12.9.2008, 21:22) писал:

ну как сказать нормально..?
заднее колесо - касается земли. Нужно и подножку наращивать.

Ну а как нарастить? ты сделал?
0

#21 Пользователь офлайн   MAG 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 371
  • Регистрация: 04 Сентябрь 08

Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 09:30

При удлиннении аморта больше чем 30мм подвеска становися очень жесткой и начинает разбивать подвеску двига.На такте я подымал и передок но не больше 15мм на аморты(если больше становится жесткой)Соответственно подножку удлиннял тоже.Удлиннял не так как указали выше,а разбирал аморт и приваривал втулку с резьбой к нижнему кронштейну.
0

#22 Пользователь офлайн   Grushe 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 22 Ноябрь 08

Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 10:23

Просмотр сообщенияMAG (23.11.2008, 10:50) писал:

приваривал втулку с резьбой к нижнему кронштейну.

А фотку или рисунок, чтобы схематично было понятно можно? А то я просто не до конца понял как это, втулка с резьбой.
0

#23 Пользователь офлайн   Aliance 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06

Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 12:13

Просмотр сообщенияGrushe (22.11.2008, 22:33) писал:

Ну а как нарастить? ты сделал?

Нет не делал. Скут и так стоит на центр. подножке ... А то что колесо земли касается - не критично.
0

#24 Пользователь офлайн   Grushe 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 22 Ноябрь 08

Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 17:19

А ты делал, как MAG написал, поднимать передние аморты на 15 мм? Стоит оно того?
0

#25 Пользователь офлайн   MAG 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 371
  • Регистрация: 04 Сентябрь 08

Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 18:35

На аморте шток вкручен в нижний кронштейн.Резьба или М8 илиМ10.
К снятому кронштейну привариваешь втулку с резбой какая на штоке и собираешь.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей