MOTOUA.NET: Ресурс китайских двигателей - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ресурс китайских двигателей Давайте обсудим...

#1 Пользователь офлайн   MeddNess 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 12 Август 08

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 13:41

В предверии покупки б/у "китайца" меня заинтересовал ресурс их двигателей. Отписывайте у кого какой пробег, какие проблемы были с двиглом и т.д.
0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   SPORTCITY200 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 22 Август 08

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 14:03

Лучше всего говорить про определенную модель! Потому что движки разные и ресурс соответсвенно тоже!
0

#3 Пользователь офлайн   Unit 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 324
  • Регистрация: 12 Апрель 06

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 14:14

17800 пробег на 150 ке и нормально. компресия какая была так и есть
0

#4 Пользователь офлайн   serzhbv 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 19
  • Регистрация: 17 Март 08

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 19:06

На дефе,150-ке-17500,одна замена ремня на 15000 и все,как работал так и работает!(правда уже не мой ;) )
0

#5 Пользователь офлайн   orys 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 06 Август 07

Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 12:50

Дэфиант 50 2-тактник 5 000 пробег. Полет нормальный.

Кубатурные слышал выхаживают до 30 тысяч без ремонта.
0

#6 Пользователь офлайн   RRR 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 18 Ноябрь 06

Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 19:02

 orys (4.9.2008, 14:10) писал:

Дэфиант 50 2-тактник 5 000 пробег. Полет нормальный.

Кубатурные слышал выхаживают до 30 тысяч без ремонта.


Я то же слышал о полтинниках в хороших руках. Мой полтыш уже 16 тк разменял. Вот похолодает - проверим (косвенно) компрессию.
0

#7 Пользователь офлайн   orys 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 06 Август 07

Отправлено 08 Сентябрь 2008 - 11:48

 RRR (6.9.2008, 20:22) писал:

Я то же слышал о полтинниках в хороших руках. Мой полтыш уже 16 тк разменял. Вот похолодает - проверим (косвенно) компрессию.


Я особо не слежу за ним, ну колеса подкачиваю, тормоза подтягиваю, подшипники смазывал, масло доливаю, ну в редукторе менял, фильтр каждую тыщу мою... 2 лампочки поменял, глушитель заварил. 6 я тыща пошла. Так что не знаю хаили на форумах дефианты, но по-моему нормальная техника.

Вот только настораживает что по запчастям? Как-то с глушителем трабл случился, по всем мото-точкам/магазинам каким знал пробежал, глушителя не нашел, пришлось сварщику помучиться.
К официалам не добирался, есть ли у них запасные части? Просто в суботу у них выходной, в другое время не имею возможности подьехать посмотреть что у них есть.
0

#8 Пользователь офлайн   Aliance 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 22 Ноябрь 06

Отправлено 10 Сентябрь 2008 - 20:28

Имхо , движок - самое надёжное место у китайцев.
всё остальное -дрочь. Ну разве что по электрике ещё нареканий нет.
0

#9 Пользователь офлайн   parotyag 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 49
  • Регистрация: 12 Сентябрь 08

Отправлено 10 Январь 2009 - 23:05

На Viper F1 накатал уже 9245 километров, есть лишь одна проблема: Отпадающие зеркала, движок очень надёжный
0

#10 Пользователь офлайн   Trava 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 13 Май 08

Отправлено 12 Январь 2009 - 10:41

QJIANG TIGER 250 H (один в один keeway supershadow) 250 кубов 4-х тактный V образный мотор.

С августа 2008 года проехал уже 5 000 км. По движку нареканий пока тьфу-тьфу-тьфу нет. Главное масло лить хорошее и вовремя его менять. мне посоветовали каждые 2500 км (после обкатки). Лью масло ZIC синтетику.
0

#11 Пользователь офлайн   orys 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 06 Август 07

Отправлено 12 Январь 2009 - 17:00

Дефиант 2 тактный, с августа 2007 пробег около 7 тысяч, по двигателю при заводке и при - 10, вопросов не возникает, правда утром с 5 -10 раза и кик стартером. Прошлую зиму аккумулятор пережил, этой сдох.

Офф: В морозец, на зимнюю рыбалочку самое то средство :hello:
0

#12 Пользователь офлайн   angi2003 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 17 Декабрь 09

Отправлено 27 Январь 2010 - 11:26

У меня BOSS JT250 на 30000 слег двиг....
И не только двиг...
0

#13 Пользователь офлайн   vikarij 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 273
  • Регистрация: 13 Январь 08

Отправлено 04 Февраль 2010 - 21:04

LIFAN 250 наездил 30 тыс км, двиг как новый, клон Хонда РЕБЕЛ СМХ250
0

#14 Пользователь офлайн   Kalj 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 119
  • Регистрация: 08 Июль 08

Отправлено 06 Февраль 2010 - 01:21

Stinger 250, если брать именно сам двигатель, без колен и глушителей, то после 2,5 тыс. пробега не набирает больше 6,5 тыс оборотов. Максималка - 90! Хоть ты тресни.
0

#15 Гость_Vaiper ZS 125 J_*

  • Группа: Гости

Отправлено 26 Июнь 2010 - 19:45

Vaiper ZS 125 J : на 8-й тысяче согнулся выпускной клапан, а так движок как новый изнутри. Но будучи новокупленным доставил проблемм: вылет клапана и дорогой ремонт с заменой цилиндра, поршня, головки цилиндра. Не советую посему брать на базаре !
0

#16 Пользователь офлайн   dimonis 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 11 Октябрь 08

Отправлено 29 Июнь 2010 - 20:14

 Vaiper ZS 125 J (26.6.2010, 21:05) писал:

Vaiper ZS 125 J : на 8-й тысяче согнулся выпускной клапан, а так движок как новый изнутри. Но будучи новокупленным доставил проблемм: вылет клапана и дорогой ремонт с заменой цилиндра, поршня, головки цилиндра. Не советую посему брать на базаре !


Клапан сам по себе не гнется, это происходит когда проскакивает цепь грм, тоесть умер натяжитель, или был убит оборотами в красной зоне.
0

#17 Гость_Vaiper ZS 125 J_*

  • Группа: Гости

Отправлено 29 Июнь 2010 - 21:21

Так наверное оно и было, натяжка цепи распредвала упала тогда.
0

#18 Пользователь офлайн   S.T.A.L.K.E.R. 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 76
  • Регистрация: 21 Август 10

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 00:05

вайпер актив 110 кубов---------- прошел-11000км -почти здох(менял сцепление ,коленвал ,поршневую, оба диска .акум.(второй тоже здох-менять влом).нужно менять певый картер) пока ездит 75-80 км/ч.буду отдавать на кап.ремонт перед продажей.зото пластик почти цел .сезон в гараже лежит.Устал от него .хочу нового япошку,а денег хватило на нового китайцЯ и то 125-ку
0

#19 Пользователь офлайн   S.T.A.L.K.E.R. 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 76
  • Регистрация: 21 Август 10

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 00:26

ну бяка наши китайские кони Бяка. 5тыщ прошел-----ура полет нормальный. 6800-----ура едет 10000 прошел-ваще круто 15000. ТА НЕКРУТО ЕТО. Фуфло сами себе что-то доказываем. Словно унас комплекс неполноценнности по поводу китая. А так оно и есть. Почему берем китай? -прет? НЕТ. ПРОСТО ДЕНЕГ НЕ ХВАТАЕТ купить норм байк. Та хотябы нового бандита. сибиху1000рр. шедоу ззр-ку. бмв и многое, другое что предлогает япония. европа :smile148: :smile43: :ninja: :( :(
китай 30000-здохнет
япошка 30000-еще столько пройдет
0

#20 Пользователь офлайн   R0m4ik 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 214
  • Регистрация: 30 Январь 11

Отправлено 01 Февраль 2011 - 15:19

У меня viper zs 125j,прошел 12000км,движок в отличном состоянии,нариканий нет! раз поменял свечу.
0

#21 Пользователь офлайн   Spartanez 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 02 Февраль 2011 - 01:16

Ківей фокус 50 15500км потім замінив поршньову попричині зменшеня швидкості а так щеб вона їздилаб і їздилаб двигун дуже тяговитий і швидкий якщо за ним дивитися .

Сообщение отредактировал Spartanez: 02 Февраль 2011 - 01:16

0

#22 Пользователь офлайн   RRR 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 18 Ноябрь 06

Отправлено 04 Февраль 2011 - 15:57

Заглянул в тему опять по следующей причине.

Сутер Дефиант Лотон 2004 года.
На 20-й тысяче поставил ЦПГ 72сс, старую в живом состоянии оставил прозапас.
На 41-й тысяче заклинил нижний подшипник шатуна. Можно сказать, поломка, несовместимая с дальнейшей эксплуатацией. Нужна капиталка.
0

#23 Пользователь офлайн   Den2 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 009
  • Регистрация: 02 Октябрь 09

Отправлено 22 Май 2013 - 07:13

На данный момент мотор моего VIPER ZS-125J пробежал уже 35000км правда на 25000 были поменяны компрессионные кольца.При замене колец вскрытие показало отсутствие износа или его незначительность-цепь распредвала,распредвала,звёзд и всего что удалось рассмотреть.
0

#24 Пользователь офлайн   kascej 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новые пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 28 Декабрь 13

Отправлено 25 Июль 2014 - 00:46

Keeway Speed 125,за 3 сезона 25 тысяч,за первые 10 тысяч 2 лампочки переднего габарита и ближний дальний свет накрылись,на 22 тысячах пришлось менять цепочку,на 25 заднюю резину,через каждые 5-7 тысяч менять масло приходиться,а завод гарантировал 50 тысяч безпроблемного катанья,одним словом китайховно.на японцах все намного долже служило.

Сообщение отредактировал kascej: 25 Июль 2014 - 00:50

0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей