MOTOUA.NET: Viper F1 (150cc). Упала динамика, душится - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Viper F1 (150cc). Упала динамика, душится

#1 Пользователь офлайн   Zedd 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 02 Август 07

Отправлено 09 Июль 2010 - 22:09

Привет всем. Есть 2 вопроса...

1. Скутер потерял динамику. Прошёл почти 6000км. Использовался аккуратно. Раз даже заметил ситуацию... проехали вдвоём (60+60кг) пару км. Пассажир слез а я хотел припарковать скутер. Газую... обороты мотора поднимаются до 5-6тыс. а скутер рушает както будто я еду по льду. Момент сцепления вообще не ощущается (небыло минимального стартового рывка). Такое чувство что чтото проскальзывает - ремень или само сцепление. Стука, скрипа, писка и тд. небыло. Сегодня открыл крышку вариатора. Стоит ремень Bando 835x20. На вид вроде нормальный. Померял ширину ремня - около 18-18.5мм. Это мало ? Сцепление ремня вроде на ощуп нормальное. В работе не смотрел - акумулятор надо купить а с лапки с открытой крышкой не заведёшь.

2. Скутер заводится и работает на холостых без проблем. Разгоняется гдето до 35-40км нормально. Далее появляются жосткие провалы в тяге. Тоесть разоглался и еду, скажем, 40км/ч... в один момент мотор моментально начинает "душиться" (тяга падает на глаз вполовину, меняется звук мотора), проходит гдето 0,5-1сек. и снова нормально едет. 20-30км/ч едет без проблем. Пробовал 2 свечи - симптомы идентичные. Крутил винт качества, сделал чуть беднее - вроде стало чуть лучше но винт вкручен уже глубже стационарной позиции поэтому думаю винтом не устранить. Такой "припадок" появился дня 3 назад, до этого до 70-80км разгонялся и работал без проблем. На скорости около 80км/ч, когда ручка газа выкручена до максимума иногда можно было ощутить небольшую потерю мощности кратковременную, может около 10%... но такой глюк бывает, наверное, у любого "китая".

Понимаю что причин может быть много. Но может "на глаз" кто-то что-нибудь подскажет чтобы я зря не колупал пол скутера :smile170:
0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   Zedd 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 02 Август 07

Отправлено 11 Июль 2010 - 19:55

Уточняю по второму вопросу:
"Симптомы приступов" похожи будто моментами в двигателе пропадает искра. Такой ефект будто отключается питание высоковольтного трансформатора и через секунду снова продолжает работать. Комутатор, трансформатор пробовал ставить с такого же рабочего скутера, изменений никаких. На холодный вроде глюка нет, начинается гдето через километр.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей