[wladuszka]

Хочу на табуретку прикрутить аварийку. В электрике шарю очень слабо, но так приблизительно набросал схемку... Посмотрите, кто спец, будет такое работать? Или это я прогнал?

Использовал за основу схему джога (чёрным на схеме), всё лишнее повытирал в фотошопе.

Синим - кнопка включения аварийки. Хочу использовать существующее реле поворотов, только не уверен, что там по напряжению выходит (или что для него важно? ток? мощность?). Вытянет оно четырьмя лампочками мигать? Или оставить только две задние?
Да, при таком включении будет работать только при включённом зажигании.

Красным - кнопка под сидушку. С одной стороны, чтоб можно было включить аварийку при выключенном зажигании (например, если надо отойти от скута, оставив аварийку, и не оставлять ключ в замке), с другой стороны, чтоб никто не включил аварийку в моё отсутствие.

Короче, прокомментируйте или раскритикуйте, или поправьте схему.
Да, я не уверен, в правильную ли сторону повернул диоды ))



На схеме:
13 - замок зажигания
22 - выключатель указателей поворота
29 - реле указателей поворота

8 - правый передний указатель поворота
24 - правый задний указатель поворота

25 - правый задний указатель поворота
27 - левый задний указатель поворота

33 - АКБ
28 - предохраниетль (7А)

Сообщение отредактировал wladuszka: 22 Апрель 2006 - 20:58

[Toporkoff]

wladuszka (24.4.2006, 1:26) писал:

так поднимаю но не всегда удобно от управления отрываться. ну короче хочу аварийку и всё!

Я думаю не надо на бортовое реле поворотов вообще завязыватся а собрать на транзисторах отдельно... поскольку родное реле поворотов при уменьшении входящей нагрузки обычно понижает частоту миганий лампочек вплоть до свечения без прерывания а при увеличении нагрузки учащает частоту миганий...
Схема реле поворотов на транзисторах 2х была в мотодрайве (декабрь 2005) она позволяла поставить как светодиоды так и лампочки частота мигания в нем выбиралась подбором емкости и сопротивления емкость вроде для длительности потухшего состояния а сопротивление для длительности свечения...

...нашел статью напишу ее здесь позже сечас схему брошу...

[aDmit]

Сегодня начал листать 185 страниц инструкции к своему аппарату и наткнулся на одну вещь - в инструкции на мотороллере присутствует аварийка. У меня же ее нет. На том месте где кнопка ХАЗАРД (на рис.) - у меня пустое место, с выемкой. Явно предусмотрена возможность ее установки.
Вот собственно вопрос - если я сделаю так как по инструкции, что кнопка будет замыкать голубой, оранжевый и серый одновременно, не взлетит ли мой скут на воздух:-)?? релюха выдержит?

З.Ы. Хотел еще прицепить сюда электрическую схему скута, но что-то не получаеццо(

Прикрепленные файлы

•  HAZARD2.jpg (218,2К)
  Количество загрузок:: 566

Сообщение отредактировал aDmit: 21 Декабрь 2006 - 19:26

[aDmit]

ИГОРЬ (21.12.2006, 20:27) писал:

не взлетит
на hazard switch - съэкономили

одну ж прицепил, цепляй и другую (аналогично)

ну тогда надо идти за кнопочкой. проинсталю отпишусь.
а схема чего-то в том посте не хотела цепляться. щас еще попробую.
З.Ы. не хочет, выкидывает на http://motoua.net/forum/index.php? и все. Картинка ЖПГ 290 кб.

Сообщение отредактировал aDmit: 21 Декабрь 2006 - 21:15

[aDmit]

вот эл. схема. удалось все таки обмануть форум. После скачки меняйте разрешение на *.jpg и все должно быть ок.
качество не очень, но это максимум что я выжал из 300кб.

Прикрепленные файлы

•  S_FIVE_service_manual175web.doc (320,44К)
  Количество загрузок:: 683

[aDmit]

ИГОРЬ (22.12.2006, 23:16) писал:

всё чудненько:

hazard switch (включатель аварийки) стоит параллельно winker switch (перключатель поворотов)
и winker relay (реле поворотов) - электро-механическое или электронное (т.к. трёх контактное с подачей минуса),
но не зависимое от нагрузки (количества одновременно включенных лампочек: 2 или 4, не считая контрольных ламп на панели приборов)
т.е. аварийка будет моргать так же (с такой же частотой), как и повороты

спасибо за помощь!!! теперь осталось только кнопочку... :D :D

[aDmit]

aDmit (22.12.2006, 23:28) писал:

...осталось только кнопочку...

вот это оказалось самой большой проблемой. Найти оную, трехконтактную, чтобы замыкала 3 сразу, не удалось. Были стандартные кнопки аварийки(как в Газелях, Жигулях) но размерчик слегка не подходит. Они просто ОГРОМНЫЕ!

[aDmit]

Пипл, хелп! Я облазил весь радиорынок - и все впустую. Нет такой кнопки! Может я не там ищу? Может надо искать в бэушных, у дедушек?.

Сообщение отредактировал aDmit: 22 Январь 2007 - 22:55

[Serj]

aDmit (22.1.2007, 23:15) писал:

Пипл, хелп! Я облазил весь радиорынок - и все впустую. Нет такой кнопки! Может я не там ищу? Может надо искать в бэушных, у дедушек?.

У дедушек точно не найдешь. Разве что кто-то из них разбарахолит скутер внучка . Я бы на твоем месте просто взял тумблер, а чтобы он красиво сел в глездо - вырезал подложку из жесткого пластика.

[aDmit]

Serj (23.1.2007, 10:56) писал:

У дедушек точно не найдешь. Разве что кто-то из них разбарахолит скутер внучка . Я бы на твоем месте просто взял тумблер, а чтобы он красиво сел в глездо - вырезал подложку из жесткого пластика.

Это все понятно, я так и хочу сделать. Проблема в самой кнопке (тумблере). Нужна такая, которая в режиме ВКЛ замыкает 3 провода, а врежиме ВЫКЛ их все размыкает!!!

[Serj]

aDmit (24.1.2007, 21:03) писал:

Это все понятно, я так и хочу сделать. Проблема в самой кнопке (тумблере). Нужна такая, которая в режиме ВКЛ замыкает 3 провода, а врежиме ВЫКЛ их все размыкает!!!

Бери 6-контактный и химичь с перемычками.

Сообщение отредактировал Serj: 25 Январь 2007 - 00:14

[aDmit]

Нашел вот такую кнопочку и все сделал. Всем спасибо

Прикрепленные файлы

•  __________1.jpg (75,31К)
  Количество загрузок:: 376
•  IMG_2064.jpg (64,43К)
  Количество загрузок:: 392

[r2d2]

Опля! Надо будет на своем тазике попробовать эту схему...

[aDmit]

Вопросец - можете мне розтлумачити как сделать так, чтобы она работала и при выключенном зажигании? (схема сверху)

Заранее спасибо

[Oleg__UА]

Я думаю можно подключить "+" аварийки к "+"АКБ, но только через диод (диод плюсом к АКБ). Тогда при работе мотора диод будет закрыт, а когда заглушиш мотор -диод откроется и схемка будет работать уже от АКБ.
А где ты пишешь- "схема вверху"? На моем компе не видно

[aDmit]

схемка в посте 25 http://motoua.net/forum/index.php?s=&showt...indpost&p=44525
там только надо переименовать из *.doc в *.jpg

[Oleg__UА]

aDmit (19.2.2007, 9:32) писал:

схемка в посте 25 http://motoua.net/forum/index.php?s=&showt...indpost&p=44525
там только надо переименовать из *.doc в *.jpg

Я так и понял, но она у меня не открывается.

[aDmit]

У меня качается

Попробуй стянуть здесь

[Oleg__UА]

Интересеая схемка. Походу у тебя головной свет тоже идет через выпрямитель -ограничитель? Насколько мне известно в скутерах он запитан напрямую с генегатора. Ну да ладно.
Если я правильно понял, где на схеме "аварийка", то попробуй подключи вот так( последовательно с диодом включи предохр. на 2-3 амп., временно).

Не могу выложить измененную схемку, как только нажимаю кнопку "добавить файл" становится белый экран и все
Зла не хватает

Сообщение отредактировал Oleg__UА: 19 Февраль 2007 - 11:25

[aDmit]

Oleg__UА (19.2.2007, 11:35) писал:

Если я правильно понял, где на схеме "аварийка", то попробуй подключи вот так( последовательно с диодом включи предохр. на 2-3 амп., временно).

аварийка там - это hazard switch.

Как я понял на плюс вккума повесить диод, за ним предохранитель, и все это на + реле поворотников. так?

Если не трудно, закинь измененную схемку на upload.com.ua

Oleg__UА (19.2.2007, 11:35) писал:

Не могу выложить измененную схемку, как только нажимаю кнопку "добавить файл" становится белый экран и все
Зла не хватает

у меня та же песня. глюк форума.

[Маняша]

Ну и где измененная схемка?! :D Я вас спрашиваю!!! :D
Или всё-таки та, по которой Владушка делал, таки рабочая? И будет ли работать аварийка(по этой схемке) при выключенном зажигании? :huh:

[Oleg__UА]

Маняша (28.2.2007, 7:32) писал:

Ну и где измененная схемка?! :D Я вас спрашиваю!!! :D
Или всё-таки та, по которой Владушка делал, таки рабочая? И будет ли работать аварийка(по этой схемке) при выключенном зажигании? :huh:

Схема у Адмита дома.
При вкл. зажигании схемка должна работать полюбому.

[Маняша]

а при выключенном?

[Predator]

поповоду боязни перегрузить релюху. То тут легко исправить, заменив лампочки в поворотниках на светодтодные лампочки. П о поводу кнопки млжно любую с двумя групами контактов на замвкание (берети такую которая вам нравится). А если хотите сделать по заврдскому типу то можете вхять автомобильную аварийную кнопку и установить под рулем, места там достаточно.